Покатушки и выезды на складных велосипедах

[Dimonvelo]

Dimonvelo, я буду, думаю надо телефонами обменяться (в личку отписал), потом накануне тут место встречи нарисовать. Но до 29-го еще очень долго. Поехали в Серпухов с MobyDick прокатимся?

Сейчас над новым проектом работаю, времени совсем нет. Надо запускаться срочно, сейчас даже толком около дома прокатиться нормально не могу. Но на Велопарад приеду.
Поехал бы с удовольствием и в Серпухов, но выходных пока нет у меня сейчас...

[MobyDick]

потом накануне тут место встречи нарисовать

Вложение 242876
предлагаю выход из М "Сретенский бульвар" к проспекту Сахарова, сразу справа венткамера с лого МОЙКА. 9,45-10,15 Мы будем в хвосте колонны.

[MobyDick]

Поехали в Серпухов с MobyDick прокатимся?

Я буду на платформе серпухов при любом раскладе с 9,30 до 10,20
вот здесь:
Вложение 242877

[senchuss]

MobyDick, окей обей. Вы там в вск на платфоме Серпухов? Сегодня же не успеваю уже
Еще загвоздка.. без женщины если.. мона приехать?
Женщины понимаешь пугаются 60км... вот говорят что если 10-15-20... ну предел макс 30. А у вас уже там 60 получается Говорят для новичков это дофика

[MobyDick]

MobyDick, окей обей. Вы там в вск на платфоме Серпухов? Сегодня же не успеваю уже
Еще загвоздка.. без женщины если.. мона приехать?
Женщины понимаешь пугаются 60км... вот говорят что если 10-15-20... ну предел макс 30. А у вас уже там 60 получается Говорят для новичков это дофика

Да, конечно в воскресенье, я как-то затупил...
"Без женщин жить нельзя на свете, нет..."© Но кататься можно!

---

— Не хочешь ли ты пройтись пешком, Лин? — улыбался, выйдя из ворот, Арифрон.

— Пешком? Куда, отец? — удивился Лин.

— Как куда? В Олимпию, конечно!

— В Олимпию? — протянул Лин. — Пешком?

— Ну да. Тебе это будет очень полезно.

— Но ведь Олимпия далеко…

— Пустяки! Знаешь, что сказал философ Сократ одному лентяю, который тоже боялся идти в Олимпию пешком?

— Что?

— Он сказал: «Чего ты боишься? Разве ты не ходишь целый день по Афинам и по своему дому? Так и в путешествии: ты погуляешь, потом пообедаешь, еще погуляешь, поужинаешь, поспишь, а через пять-шесть дней уже дойдешь до Олимпии!»

[senchuss]

Завел будильники. Планирую с Курской, которая в 10:20 приедет.

---------- Добавлено 22.06.2014 в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение 21.06.2014 было в 23:27 ----------

Выехал. К 10-20 буду на платф.Серпухов.

[RoadVulpes]

Кто-то был у нас из РБ, - скажите, что, у вас до сих пор не внесли поправки в ПДД, - о разрешении езды велосипедов по проезжей части?
Я и забыла, что в РБ нельзя ездить по ПЧ, и ездила себе и ездила везде , - благо что дороги в РБ великолепные. А вот в Минске на пр-те Незалежности шуганули меня ДАИшники поганой метлой!
И это обидно. Так как в Минске дороги хоть на выставку отправляй, - как в идеале должны быть сделаны дороги, - а вот пешеходная часть многих улиц - это плитка! Ездить по плитке мало приятного.
Хорошо хоть еще не дождь и не снег, а то вообще было бы скользко.
Кто придумал этот идиотизм с плиткой, я не в курсе, но явно не велосипедист и не пешеход.
Вообще, давно не была в Беларуси, - ехала и всё диву давалась, до какой же степени там всё чистенько, аккуратненько, дороги даже третьестепенные - ровнейшие, асфальт новый и без всяких "волн", как у нас. По дороге остановки для автобусов - как игрушки, до чего ж аккуратнеькие и чистые, со скамеечками, урнами, с расписанием автобусов (чего у нас и везде на "постсоветском пространстве" нет, - расписание надо "разведывательными хитростями" выяснять, оно передается, как легенды, из уст в уста!), - в общем, ехала и аж противно было - плюнуть некуда, бросить ничего невозможно, да и бесполезно - всё равно попадешь в урну, - короче, совсем не наша страна, где "дым отечества нам сладок и приятен".
За день Сима пробежала 115 км, повидала массу интересного, в том числе и перебегавшую не по ПДД лисичку рыженькую!
И чинно ходят по дорогам аисты.
Мне сказали, что ходят они так потому, что всякой вкусняшки для них там полно, - раздавленные ежики, змеи, лягушки, лисята и пр., - к счастью, я не видела там раздавленного зверья.

[senchuss]

Анатолий!
Огроменное спасибо за организацию покатушки!
7 часов на свежем воздухе и более 60км.
Маршрут очень понравился.
Ссылка на трэк.

Погода была отличная


Понравился забор, в который замурованы настоящие мотоциклы


----

RoadVulpes, а чтобы съездить в Белоруссию например на два дня, какая стоимость примерно всей поездки включая билеты? Легко ли найти гостиницу в Минске?

[RoadVulpes]

какая стоимость примерно всей поездки включая билеты? Легко ли найти гостиницу в Минске?

Билеты дррогие, увы! Фирменный Москва-Гродно (Неман) - правда, очень хорошие вагоны, с кондишеном реально функционирующем, с биотуалетами, с местом впереди и сзади для крупногабаритыных грузов (Сима там ночевала) и так далее, - так вот дальше Минска я выходила, посередине от Минска до Гродно, Лиды не доезжая, на ст. Гавья, - 3 тысячи рублей!
Это ужас и кошмар.
Гостиницы именно в Минске дорогие, кроме г-цы "Спорт", у метро Академическая. Но там очень заранее надо бронировать.
Но все другие г-цы, в ругих городах, вполне по карману и очень хорошие.
Продукты, транспорт и пр. - очень дешево. Мне товарищ отдал оставшиеся у него 300 тыс бел.рублей, - это тысяча российских - так вот израсходовала я не больше 200 тысяч, - и это при том, что я ехала на машине-такси с Симой до Молодечно, потом на эльке (эльки смешно называются у них с недавних пор "региональные поезда эконом-класса"), а в Минске накупила шоколадок и конфет минских, з-да Коммунарка. так что в основном туда деньги и ушли.
Вообще, очень рекомендую поездить по белорусским дорогам! - - ровный-преровный асфальт, съезды для отдыха есть со всем необходимым - скаммечки, навесы, беседочки, туалеты и так далее.
В августе начнут змеи шмыгать, все дороги ими устланы будут. очень печальное зрелище. ну, собственно как и ежики, лисички раздавленые тоже.
Там ведь красивые дороги,- идут среди лесов. Зверья полно. Поля тоже часто встречаются, агрогородки всякие, которые больше похожи на коттеджные поселки. В общем, леса, поля и реки-озера вокруг, красота.

[Felissimo]

RoadVulpes, цитирую ПДД Республики Беларусь.

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.
150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Подчёркнутые слова все - и велосипедисты, и служащие ГАИ понимают по-своему. Отсюда и конфликты.
Руководствуйтесь здравым смыслом при движении, помните, что безопасность превыше всего. В Минске, например, исключительно редко езжу по проезжей части, потому что движение очень интенсивное, да ещё ходят автобусы и троллейбусы, которые и не думают отодвигаться от края правой полосы. Конечно, ездить по тротуарам, соблюдая все ПДД, особенно пункт, предписывающий спешиваться на переходах, удовольствия не доставляет. Но я езжу так. Понимаю, что водителю, который собрался переезжать пешеходный переход, гораздо труднее заметить быстро едущего велосипедиста и вовремя отреагировать. Некоторые водители умудряются проехать перед носом у пешеходов, переходящих проезжую часть по пешеходному переходу! Подумайте, что может быть, если в это время велосипедист решит проехать пешеходный переход, полагая, что автомобили должны остановиться.
В маленьких городах можно смело ездить по проезжей части, там и транспорта минимум на порядок меньше, и водители приучены к тому, что население ездит на велосипедах. А вот тротуары совершенно непроезжие бывают.
В областных городах и Минске советую всё же по тротуарам.
Рекомендую поставить на велосипед клаксон. Он нужен и в большом городе, и в провинции, где люди привычно ходят по проезжей части по ходу движения. Автотранспорт они слышат и сходят на обочину, а вот велосипедиста не видят и не слышат, и часто создают аварийные ситуации, когда едешь, и самому нужно податься вправо, потому что сзади идёт фура, или два автомобиля в этой точке вот-вот встретятся. От клаксона прохожие шарахаются вправо, освобождая велосипедисту необходимое пространство. Звуковой сигнал, а также зеркало заднего вида, которое я считаю первым предметом, который нужно прикрепить на новый велосипед, необходимы и по ПДД.

Вы, наверное, ездили по Минскому району или Минской области. Да, там всё аккуратно. Аж не верится, что вы рассказываете о той стране, в которой я живу. Потому что я езжу по дороге республиканского значения в райцентр частенько, и эта дорога вся в ямах первую половину пути. Ближе к городу лучше. Ямы латают несвоевременно и на скорую руку. А второстепенные дороги есть такие, которые не ремонтируются десятилетиями и постепенно переходят в разряд грунтовых. А чего стоит "дорога с покрытием", покрытая пескогравийной смесью - это сложно описать. Езда даже на горном велосипеде по ней крайне неудобна.
Белоруссия, как и любая страна, она разная бывает. И дороги разные. Счастливых дорог вам!

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------

Что касается проспекта Независимости (Незалежнасцi), то это вообще совершенно особая улица с точки зрения езды по ней. Не только на велосипеде. Как-то проходила неподтверждённая информация, что по ней передвигаться на велосипедах вообще не разрешается. По проспекту и автомобилисты избегают ездить по причинам, что там служащих ГАИ хоть отбавляй, постоянные пробки в часы пик, и вообще движение очень интенсивное, частые аварии, хоть и мелкие, но опять же создающие пробки. Плюс автобусное движение. По тротуару по этому проспекту тоже ездить неудобно, потому что много подземных переходов. Спешиваться и садиться на велосипед на пешеходных переходах неудобно из-за большого количества пешеходов. Всё смотришь, чтобы кого-нибудь не задеть.
Купите план Минска и попытайтесь прокладывать маршруты по менее оживлённым улицам. Это, на мой взгляд, интереснее, чем ехать по проспекту.