|
Время в сообщении поправила, спасибо.Сообщение от Offroadster
Да, КЭП, но по ПДД пешеходам и велосипедистам можно дороги пересекать по пешеходным переходам, пешком.Ну, если перехода нет, а перейти хочется, лучше спешившись, пропустив машины.
М-да, старею, или отстаю от жизни) Так цивильно подходить к перемещению по городу на велосипеде...
Вот очень бы хотелось иметь такую возможность и передвигаться по городу цивильно и правильно, а не "если очень хочется, то можно".
Последний раз редактировалось Eilede; 28.04.2014 в 18:05.
Тоска зеленая: ровно-плавно, на одной скорости...) Хотя, все равно так не получится, получится, как на Ленинградке) Поэтому я вас понимаю, хотя бы потому, что у вас однотрубная рама, ей бордюрчики, даже низкие, не полезны.
Offroadster, да, как то так, на буднях лучше в горочку и с горочки, побыстрее и , по возможности, не вдоль пыльных дорог с машинами в пробке и по освещенной дороге, а вот когда никуда уже не торопишься, можно и повеселее.
Последний раз редактировалось Eilede; 28.04.2014 в 18:08.
Eilede, ну так все-таки, как вы себе представляете велодорожки вне пределов парков?
Переходы, светофоры, а главное, бордюры, пусть и низкие, все равно будут, а не снижать скорость по бордюрам можно лишь на соответствующем байке, ваш, к сожалению, бордюров боится, даже если банник выдергивать.
Что Вы докапались до моего велосипеда? Ничего я у него выдергивать не собираюсь. Он куплен для повседневного комфортного передвижения по городу, по асфальтированным дорожкам. Я вроде предельно четко написала, что лично меня смущает передвигаться по дорогам для автотранспорта, потому что банально зашибут. Я вполне готова останавливаться и спускаться и подниматься на высокие бордюры, и еле ехать с пешеходами, но вот ездить вдоль дорог без тротуаров не готова, извините, поэтому, передвигаюсь там, где ходят пешеходы, стараюсь выбирать малолюдные дорожки повозможности. Меня даже спуск/подъем по лестнице с моста/на мост по алтушке над сигнальным проездом неособо напрягает. Прыгать на высокие бордюры, переезжать дорогу перед потоком машин, переходить железную дорогу по рельсам и прочая, в планах не имею.
Вам нравится экстрим, передвигаться в режиме без дорог, не вопрос, меня же мой велосипед вполне устраивает.
Там, где есть широкие пешеходные дорожки, как вдоль алтуфьевского ш., велодорожки вобщем то не нужны, а вот по Сельскохозяйственной улице я вполне себе представляю велосипедную дорожку в обе стороны по краю проезжей части. Она там просто необходима, т.к. там вообще нет тротуаров и обочины как токовой там тоже нет. Притом, машины она не слишком потеснит.
---------- Добавлено 29.04.2014 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 28.04.2014 было в 23:58 ----------
Если не так http://i849.photobucket.com/albums/a...arc-bic/01.jpg то хотя бы так: http://ic.pics.livejournal.com/serin...388176_300.jpg
Последний раз редактировалось Eilede; 29.04.2014 в 00:08.
Всё-всё, про велосипед не будем)На Сельскохозяйственной на такие дорожки обязательно залезут машины.
Сельскохозяйственая слишком узка для того потока, который по ней движется, + там промзона, + ее градиенты и изгибы превращают ее в опасную дорогу (кажется, недавно там повесили "обгон запрещен"?.., и в газовую камеру. Если нужно проехать вдоль нее, лучше по пустым и широким тротуарам Олонецкая-Березовая-Серебрякова-Вильгельма Пика: зигзаг небольшой, катится легко, единственный некомфортный пешеходный переход на перекрестке Березовая-Сельскохозяйственная-Серебрякова: там нет пешеходного светофора.
Выделенки, по большей части пустые. Почему? Камеры и штрафы.
По упомянутому Вами перекрестку пешеходы переходят на зеленый попутного транспорта, а поворачивающие машины пешеходов пропускают и сложностей он не вызывает, а вот проезд под железной дорогой и дальнейшее движение вниз по сельскохозяйственной - беда.
А чтобы участок стал менее опасным, снизить скорость и понатыкать камер. Кстати, я на машине там тоже езжу и не вижу проблем для реализации.
Они пустые, а раз в ~ пять-десять минут там летит кто-то, плюющий на камеры и штрафы. И паркуются. Россия
далеко не всегда)
В общем, я бы не стал часто ездить на веле по Сельскохозяйственной. Разве что если нужно ехать во что бы то ни стало. Это как курить угарный газ с пылью, глубокими затяжками)
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.04.2014 в 02:13.
Да, КЭП, и это обеспечивают штрафы и камеры.В смысле - пустые? Там, кроме общественного, и спецтранспорта, и не должно никого быть
Не первая,так вторая машина пропускает пешехода и спешившегося велосипедиста, как и положено по ПДД. Проверено.
Ну, тогда, Вам в Москве делать нечего.
Здравствуйте.
Для того, чтобы пробить предложения по дорожкам надо составлять схемы, обоснования, подборку фото. Затем материалы можно передать активистам, в частности Fairness с сайта roads.ru.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием