выбор легкой вилки для легкого фрирайда

[normal_man]

Проблема следующая:
Нужна вилка для легкого фрирайда, т.е. спуски по колбасе типа корни/камни/ямы, трамплины с пролетом до 5 м, дропы до 2 м на склон, и т.п. Апхилы и кантрийные заезды на данном байке не планируются, макс 10 км в спокойном темпе. Т.е. от вилки требуется хорошо отрабатывать как мелочь типа расколбаса на спусках, так и хорошо отрабатывать приземления.
Необходимости наличия регулировки хода при данном использовании я не вижу (хотя у некоторых из рассматриваемых вилок такая регулировка есть). Нужны ли хитрые регулировки типа высокоскоростного/низкоскоростного сжатия и т.п. я не знаю.
Требуется ход 160 мм, низкий вес, надежность и жесткость конструкции.
Т.к. моя тушка весит не много (60 кг), особо больших нагрузок на вилку не предполагается.

Рассматривались варианты (б/у не рассматривается):

1. Rock Shox Lyrik Solo Air 2007 – дорого, отклонен
2. Fox 36 Float RC2 2008 – дорого (2007 года найти не удалось), отклонен
3. Marzocchi All Mountain SL 1 2007 – достаточно легкая (2282 гр.) но есть некоторое количество нареканий, травит масло и воздух, цвет только белый))), отклонен
4. Manitou Nixon Super Intrinsic 2007 – очень мало отзывов по данной вилке, очень легкая (2086 гр.), сможет ли она при таком весе обеспечить нормальную прочность и жесткость???
5. Marzocchi 55 ATA2 2008 – есть надежда что в новой модели устранены старые косяки (хотя гарантии конечно нет), довольно тяжелая (2435 гр.), но хороший запас прочности

Внутренний голос говорит что надо брать Marzocchi 55, но очень заманчиво выглядит вес у Manitou Nixon Super Intrinsic. Разница в весе 350 гр., по цене они примерно одинаковы (на чейне).

Готов выслушать конструктивную критику данного выбора и советы.

[aphlux]

Я AM SL или Талас хочу брать для трейла... Может, 66?

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 30.10.2007 14:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я AM SL или Талас хочу брать для трейла... Может, 66?[/b]

В данном случае 55 хватит с запасом.

Регулировка компрессии - не обязательна, это скорее просто хороший +

Прочности и жесткости nixon хватит, но проблема с расходниками (хотя смотря для кого..) ну и работа ее неизвестно какая.

Я разумеется за мурзика. Большого, пружинного мурзика ))).

А и еще проверь высоту всех этих вилок, тебе наверно предпочтительннее самая высокая - из-за аморта..

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(normal_man @ 30.10.2007 14:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Необходимости наличия регулировки хода при данном использовании я не вижу
... Хрусь! ...
Marzocchi 55 ATA2 2008 – есть надежда что в новой модели устранены старые косяки (хотя гарантии конечно нет), довольно тяжелая (2435 гр.), но хороший запас прочности[/b]

Я за 55-го Мурза!
Но если регулировка хода не нужна, зачем тогда АТА2? Возьми или 55 ЕТА (полегче, с более совершенным TST картриджем, но подороже), или 55 TST2 - чуть тяжелее, зато проще (за счёт отсутствия ненужного тебе АТА2 картриджа) и дешевле.
Себе-то я хочу именно АТА2, но мне нужна регулировка хода.

[yvkc]

Если изменяемый ход не нужен, зачем 55 ATA2? Не лучше ли взять TST2, она и дешевле. А так, ATA2 обошлась мне по предоплате в 16 тыр, а Lyrik и 36TALAS были отклонены по тем же причинам - слишком дорого. По жёсткости, не думаю что у 55-й есть проблемы, вилка смотрится довольно-таки мясисто, "решётчатая сзади горилла, как у Фоксов, 35-мм ноги... не, вряд ли там будут претензии к жёсткости. Что касается косяков... ну да, риск есть. Хочется надеяться на лучшее.

Вот ещё... Что касается веса вилки. Ну, подержал вчера одновременно Ваниллу и 55ATA2. Да, Ванилла легче, но в руках, а не на весах, разница как-то не кричит о себе, скажем так.

Юрий.

P.S. Отправив письмо, увидел, что только что A.N. написал то же самое.

[normal_man]

ОК
с Marzocchi 55 TST2 не совсем ясно... на веломаркете указано что хода у вилки 140 и 160, но на оф марзочевском сайте только 140... на чейне тоже продают только 140 мм.
видимо это косяк у веломаркета)

Добавлено позже (30/10/2007 16:07):
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 30.10.2007 15:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я за 55-го Мурза!
Но если регулировка хода не нужна, зачем тогда АТА2? Возьми или 55 ЕТА (полегче, с более совершенным TST картриджем, но подороже), или 55 TST2 - чуть тяжелее, зато проще (за счёт отсутствия ненужного тебе АТА2 картриджа) и дешевле.
Себе-то я хочу именно АТА2, но мне нужна регулировка хода.[/b]

55 ЕТА как ни странно наоборот немного тяжелее (ТАБЛИЦА) и по бюджету не проходит ибо почти на 5 т.р. дороже...

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(normal_man @ 30.10.2007 16:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

ОК
с Marzocchi 55 TST2 не совсем ясно...[/b]

В таких спорных случаях безопаснее верить оф. сайту.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

55 ЕТА как ни странно наоборот немного тяжелее (ТАБЛИЦА) и по бюджету не проходит ибо почти на 5 т.р. дороже...[/b]

Тогда ATA2. Я, на самом деле, выбирал из примерно тех же претендентов, примерно по тем же соображениям, исходя из тех же денежных критериев и под райдера такого же веса. Выбрал в результате ATA2.

Юрий.

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 30.10.2007 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

В таких спорных случаях безопаснее верить оф. сайту[/b]

В таких спорных случаях, имхо, лучше позвонить в Веломаркет и допросить их с пристрастием. Ибо, конструктивно мурзам выпустить 160мм версию - вообще не проблема (т.к. в серии есть вилки с таким ходом). Не исключено, что что ВМ им закажет, то мурзы и пришлют.

Добавлено позже (30/10/2007 18:40):
<div class='quotetop'>Цитата(normal_man @ 30.10.2007 16:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

55 ЕТА как ни странно наоборот немного тяжелее[/b]

Мдя... Ошибся... :-)

[GR]

Маниту с весом обманули. Обычный Никсон ТПС+ весит 2520 вместо заявленных 2320. В весе выйгрыша не будет, имхо. К тому же зачем тебе Интринсик на колбасе\корнях\камнях? Чтобы вилка лучше обрабатывала мелочь тебе надо будет настраивать платформу по минимуму. В данном случае ее лучше вообще не иметь.

Если нужна недорогая и качественная вилка рекомендую обратить внимание на 55 ЕТА. Весит она 2520, ЕТА поможет на подъемах, а на дропах тебе нужна будет высокоскоростная компрессия, и она там есть. По сути, это улучшенная версия З.1 В ней есть то, что мне не хватало в моей предыдущей марзоччи - лучшая торсионка, больший ход и начальная компрессия. Штатная пружина очень мягкая, тебе надо будет только чуть воздуха подкачать.
В 2008 году в сегменте 24т.р. +\- 2-3 я бы назвал 55ЕТА абсолютным победителем.

[normal_man]

ок, спасибо за ответы


ЗЫ: а в этой таблице 55 TST2 160 есть, странно...