Красивые фото и видео складных велосипедов.

**rickman** · 23.06.2017, 10:38

Сообщение от Dimonvelo

По велодорожке через Ботанический сад до ВДНХ. Видео скучное - грязи нет, сплошное шлифование паркета.

https://www.youtube.com/watch?v=oJCkkz5PPzM

А я как раз гонялся именно на этом участке во вторник! У меня было побыстрее, хотя народ конечно нам мешал..

"Вчера вечером гонялся с крепким парнишкой на MTB. Ну как гонялся - он меня обогнал на входе в Ботанический сад. Ну а потом я держался на его колесе до самого ВДНХ почти 2 км (1850 м по треку). Потом пути разошлись. Парень молодец - работал ногами как заведенный. Я же часто отдыхал и иногда притормаживал. Но тем не менее, разогнал меня хорошо - моя макс. скорость на этом отрезке была 39.4 (чуть под горку) и пульс до 155 (в горку). Обгонять не стал!"

**Dimonvelo** · 24.06.2017, 16:15

Я даже не думал, что скучное видео оживит эту тему. Спасибо всем за оценку моего скромного творчества.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------

Сообщение от HeyYou

Ну делись инфой, раз рекламируешь.
Интересная подоплека, но это не отменяет странного ракурса с колеса, с которого ничего толком не видно.
Я как раз ломаю голову, куда камеру прикрутить, но у меня выбор между рулем и шлемом и больше все таки склоняюсь к рулю. Но по факту надо куда то на уровне груди цеплять, только пока не придумал как

Юр, ну это один из вариантов. Подсмотрел у Ромэо (Старпёр) и решил тоже с вилки посмотреть ракурс.

Поделюсь накопленным опытом.

Видео про Ботанический сад сделано с крепежа на вилке.

Высота от дороги до объектива - 40 см.

Вот на такую штуку. Пока он мне не особо понравился: трудно намертво затянуть, разбалтывается на кочках. Лучше брать, я считаю, пластик или алю с винтовой фиксацией.

Вот это видео снято на жёсткий крепёж, установленный на рулевую стойку.

Высота от дороги до объектива - 80-85 см.

Вот тоже с жёсткого крепежа, но выше, закреплён на руле.

Высота от дороги до объектива - 105-110 см.

В чём разница между установкой на себя и на вел.
На камеру, установленную на теле, передаётся гораздо меньше всяких вибраций. А на мелких колёсах сам знаешь как у нас с этим делом. Если накачена резина до дуба, то камеру будет трясти постоянно.
Если камера на руке или шлеме, то можно постоянно менять сектор съёмки. Камера на веле снимает либо в одном направлении, либо "следит" за поворотом руля.

Вот такая штука уже почти приехала. Ремень на руку. Думаю, что это очень интересный вариант : можно в любой момент на чём-то сконцентрироваться, можно погасить тряску от дороги, и ценник более чем доступный.