|
Giant Reign X 2 (2012) стоит ли?
Рама: ALUXX SL-Grade Aluminium, 6.7" Maestro Suspension
Вилка: RockShox Lyrik R Coil w/ 20mm Thru-Axle and OverDrive-2 Steerer, 160mm Travel
на нём сидел, вилочка хорошая, мягенькая, сзади пружина. Всё плавненько, красиво, но на месте.
Сейчас у меня воздушно-масляная вилка, хотелось бы понять на сколько эта вилка лучше? Как сам вел по качеству по раме + вилке?
Можно кратко. Стоит брать или нет.
Где и как катаешься?
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Ввц, в ботанике, а ям там хватает, спуски люблю (без дропов, до метра). Про пожелание большого хода ты в другой теме видел)))))
Немножко больше офроад привлекает, нежели асфальт.
---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------
На воздушный же можно потом поменять аморт, так? )) Интересно, разница сильно заметна будет.
Кратко - бери))
РейнХ - неплохой универсальный байк и его хватит практически на все, кроме уж совсем жесткого катания в горах.
У меня были обычный рейн и глори, а у трех корешей рейнХ, я брал покататься. Маэстра - хорошая подвеска.
Однако, вкручивать на нем на дальняк и в горку будет тяжеловато, тут должно быть понимание компромисса...
Возможно, тебе захочется облегчить колеса (или просто собрать второй легкий вилсет для дальних поездок).
Насчет именно вилки этой не скажу, у меня рокшоков не было ни одного.
ЗЫ. Поменять все можно, конечно. Я недавно пробовал, ставил то воздух, то пружину. Оставил воздух.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Особых горок и марафонов у меня не бывает, да и не любитель, в основном кросс-кантри, да по ямам. Слегка меняю стиль, в горах пока мне не светит, думаю))
Меня устраивает всё, кроме понимания, на сколько пружина подвески изначально хуже или лучше, чем возможный воздушный аморт в том же месте? 6.7" - 17 см ))))
По вилке (160mm) также... если сравнивать с моей воздушкой RST First air rl, не по ходу(!), а по работе и мягкости...
Парадокс, но велик легче, чем мой, одной рукой поднимается, правда на моём крылья, фонари (Ferei Bl200) и сумка с аккумом))
Основную мысль я понял.
---------- Добавлено 08.03.2014 в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение 07.03.2014 было в 21:06 ----------
8 марта какой-то "мужчина" купил этот велик ... хм, ну ладно.
Нашёл ... Giant Reign X 2 (2010) печалит то, что по слухам на 10 году лопаются линки. Я понимаю, что гарантия есть, но всё же, стоит брать?
451°F
я тоже люблю сарказм, но чаще дельные советы. Разница для меня в плане работы, а не по деньгам. Это и так ясно.
ps В рейне 2010 года стоит Marzocchi 55R, она реально весит 2800гр? O_o читаю отзывы и не могу понять, или вилка г.. но или всё-таки выделяется из остальных. Радует, что воздух... че скажете?
Последний раз редактировалось Dasboot; 08.03.2014 в 22:31.
Беда с нижним линком действительно была (в районе выточки под крепление ISCG), поинтересуйся насчет гарантии.
Вилка 55R пружинная, у ней бывает клинит картридж и его надо дорабатывать (инструкций по доработке навалом).
Весит она вряд-ли 2800, это про 55RS наверное (со стальными ногами), на рейны они вроде не ставились.
Если рейнХ отдают совсем занедорого и не парит возможный последующий апгрейд, то можно брать.
Посмотри еще обычный рейн, не Х - он тоже вполне крепкий и катит отлично.
На Giant свет клином не сошелся, вообщем-то, куча аналогичных велов.
Как вариант, поищи Kona CoilAir с последней версией Magic Link,
вроде один кореш мой хвалил его как универсальный.
Cadabra из той-же серии но ходов поменьше.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Ну не знаю что там универсального, аппарат совсем не для вкручивания, как-то доводилось на таком покататься, хотя если силы совсем некуда девать и нужны трудности, то пожалуйста.
Куплю: Седло CUBE (Velo)
Читаем что пишет ТС - "Особых горок и марафонов у меня не бывает, да и не любитель, в основном кросс-кантри, да по ямам".Сообщение от c_h_e_f
Зато любую тему, которую не стреманется пульнуть обычный любитель, этот вел, равно как рейн/рейнХ, заведомо выдержит без разуплотнения.
Вел, про который я писал, был куплен моим корефаном относительно недорого (~65тр - 1год бу) и его весьма радует.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Я еще по прошлой теме видел, что хочет автор и что ход подвески у него измеряется исключительно в величине комфорта и не более того. И что-то у меня большие сомнения по поводу "популять", исходя из всего описанного сложилось впечатление, что это обычное парковое катание по плоскачу, да еще и с асфальтом. Я как бы ничего против не имею, но просто не согласен с тем, что такая кона - это универсальный вариант, уж лучше тогда в таком случае какой-нибудь lappierre zesty взять, имхо.
Куплю: Седло CUBE (Velo)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием