Сегодня был заплыв по лесу на три часа. Захрустела каретка прессфит. Выпрессовал, выпрессовал подшипники, перебрал на морскую смазку. Надеюсь, до весны доживет. Замена уже лежит, но зимой ставить не хочу.
Подшипники без труда выпрессовываются молотком и саморезом. Надо бы подобрать размер и заказать.
Для выпрессовывания самой каретки уже давно сделал самодельный инструмент из куска старого руля и обрезка швабры. Труба надпилена накрест, распирается деревяшкой внутри и каретка вылетает с одного удара резинового молотка.
Последний раз редактировалось ASt; 28.12.2015 в 01:57.
Труба 22 мм, деревяшка 24 мм.
Деревяшка чуть сточена на конус.
ca.jpg
ASt, Хитро! а то стоит сей девай не побожески...
Спасибо!
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Молодец, что Л-ку взял! Практика показывает, что лучше "чуть длиннее", чем "чуть короче". Наамного лучше!
Всё верно: баллон, зараза, импортный, и тоже тоньше, чем было бы надо (но толще, чем от пивной банки). Пришлось затянуть потуже подседельный хомут (рама хромоль, думаю, ничего страшного).
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Помнится, ты писал где-то, что шпаклевал и шкурил дропауты сантакруза. А чем шпаклевал?
Я хочу подновить пивот, может наконец купит его кто.
---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------
На карбоне зажимать не решился, не хромоль ни разу. Хотя читал на каком-то форуме, что вариант с баллоном рабочий. Правда, без указания, на какой раме.
Пивная банка реально фольга
Последний раз редактировалось ASt; 28.12.2015 в 20:51.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)