Полосатый трамвай

[Portnoy]

может стоило найнер брать? там перья по-диннее

[ASt]

может стоило найнер брать? там перья по-диннее

Слишком длинные тоже плохо. Да и с соответствующей резиной 29 колеса хрен разгонишь вообще.
Переход на 650б был тоже отчасти вынужденным. Из пригодных рам на 26 остался один Эндуро 2014, но у него свои недостатки: 30,9: соответственно не лезет 150 реверб, и стек очень низкий. Опять бы пришлось 50 мм колец под выносом городить.

Нет, выбирал я долго и упорно.
Меня возбуждал разве что новый Ибис ХД, но он стоит других денег, и с саппортом на порядок труднее чем когда контора под боком.
А Спеш перестал мне нравиться после того как я на него посмотрел и на нем посидел.

Долго сомневался насчет Капры, уже почти заказал, но, подумав как следует, все же остановился на менее агрессивном и более легком Слайде.

А у Каньона Страйва мне не нравится дизайн и концепция.
Дизайн дело индивидуальное, а с концепцией я думаю так: мне надо, чтобы байк мог то что надо сразу. Вот я еду, и вдруг торчок. И что, я судорожно начинаю переключать подвеску? Да на мне такое щастье.

[Ouninpohja]

у радона вся подвеска на промах?

[ASt]

у радона вся подвеска на промах?

Вроде да. Вот разберу завтра, посмотрю. Все буду перезабивать смазкой.

Ну то есть а на чем же еще ей быть? Башингов они отродясь не ставили.

Разобрал, добил смазки. Конструкция осей промов оч понравилась. Плюс они все стальные, не то что в Пивоте. Никакого читинга по весу.
Единственное замечание к раме: гнездо под нижний подшипник рулевой не очень аккуратное и со следами клея или лака. Но подшипник внатяг входит руками и сидит хорошо.

[Dimon Hell]

Новый вел нравится больше старого. Мне в смысле.

[ASt]

Новый вел нравится больше старого. Мне в смысле.

То есть новый тоже так себе? Ну понятно, никакой интриги, пошел в магазин и забрал ---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ---------- Дома остался только обрезок пленки 50*20. Думаю, оклеить по минимуму или дождаться заказанной. Ожидаемый срок доставки с 9 февраля по 5 марта

Карбоновый подвес

[Dimon Hell]

Да почему "так себе" то?
На Норку похож. Просто бренд так... не на слуху, скажем. Может и хороший.

[77stalker77]

Просто бренд так... не на слуху, скажем. Может и хороший.

Года 3-4 тому назад я был почти уверен, что Radon - это тот же Cube, только с другими наклейками Дело в том, что у меня самого был тогда куб, так вот, сравнивая его с фотками рам радонов из сети, находил довольно много общего идентичного. Вот куб:


Вот радон:


Характерное вваренное треугольное усиление стыка нижней трубы с рулевым стаканом (до широкого распространения гидроформинга такое усиление использовали почти все, но вот его форма сильно различалась), идентичная проводка тросов к переключателям, а ещё (на фото выше, правда, не видно) - идентичная форма крепления заднего калипера и форма (изгибы ) самих перьев.

Правда, есть и отличия, например, сама форма верхней части рулевого стакана: у куба он идёт раструбом, а у радона попроще - просто цилиндр.

Не исключаю также, что сами по себе фирмы эти были (и есть) всё-таки разные, но данные рамы были сварены на одном заводе (догадайтесь, в какой стране?), с использованием одних и тех же узлов, поэтому так похожи. Ну или проектировались они в одном КБ..

[Ouninpohja]

хм, а хард радона вполне строгий и со вкусом вышел. приятный

[ASt]

Радон с кубом раньше у одного поставщика оем рам затаривались. Сам радон известен тут давно, но интересные вещи стал делать пару-тройку лет назад.

Радон зтр рейс это классика, очень популярный байк