4 дюйма или 5, офсет или безофсет, обод 65,80,90 или 100 мм - вот в чем вопрос!

[Sadness]

комфортно при крейсерской 20-25кмч по кочкам сухих земельных обочин, гравийке и отчасти вот такой дороге

сейчас это 6 сперед на 4,8" и 8 сзади на 4,4", вес под 100кг. На 3\5psi я помру через 10км держать 25кмч скорость

[Tiermann]

Sadness, ты или читаешь те куски, которые тебе интересны, или не выходишь из дома. Шутка бородатая и неинтересная. Я каждые выходные выбираюсь за город на 30-60км в компании ужей, ибо фэт тут я один, который в компании ездит. И поспевать приходится, а по нашим узким дорогам с водятлами, не смотрящими на дорогу - предпочитаю ехать вровень, но по обочине. Другие маршруты идут через такие как раз дороги (когда через деревни), и основной путь - гравийка вдоль ЖД. Если тебя это не устраивает - я рад, что ты живешь в МО, тоже там жил, живи и радуйся, людей не трогай

[Sadness]

Tiermann
Сейчас смотрю треки наших, у 99% ужей матрасников 15км\ч на 50КМ

[Tiermann]

Sadness, я все же надеюсь ты начнешь читать внимательно, а не 2-3 слова из предложения, доброй ночи

[Sadness]

Хотел сказать, что JJ 4.0+Arisun катят лучше, но посмотрел прошлогодние треки по бумажке на топталках...
Там 32 и 31.5 есть куски на JJ 4.8, не повторил пока. Хез, мож ветер в спину дул, но щас общая +3км\ч

а обладатели катков 13-15 кмч. Ну и нах это страдание?

На 4.0 будет 14-16, но никак не 25. У джимов между 4.0 и 4.8 разница копеечная, особенно если в дуб качать.

[Tiermann]

ПС: для ленивых
Крейсерская скорость (круизная скорость) — это скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.
Иными словами это не максимальная и не средняя, а та, с которой движешься основное время пути, максимальное без лишней усталости

[связист]

Есть ли смысл при имеющемся сетапе 2х жж сс 4.0 ставить на перед жж лс 4.4 ? Желание получить чуть больше комфорта и меньше долбежки по рукам. Чтоб не в ущерб управляемости.. Езжу 20-40км.ч по грунтам, съезжалки/заезжалки всякие. Сухов свидетель.

[Товарищ Сухов]

Я только между 4 и 4.8 заметил разницу . Минус накат, но комфорт +++

Откуда?!

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:43 ----------

Я качаю всегда так, чтобы просто уходила долбежка, сейчас это 6 сперед на 4,8" и 8 сзади на 4,4", вес под 100кг.

Всё правильно.

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:44 ----------

Есть ли смысл при имеющемся сетапе 2х жж сс 4.0 ставить на перед жж лс 4.4 ? Желание получить чуть больше комфорта и меньше долбежки по рукам. Чтоб не в ущерб управляемости..

Нет.

Езжу 20-40км.ч по грунтам, съезжалки/заезжалки всякие. Сухов свидетель.

Валит, как чёртов взбесившийся носорог...
Поспевать за ним вниз может быть, кое-где, трудновато.

Правда, при езде вверх статус-кво сразу же восстанавливается.

[Sadness]

Езжу 20-40км.ч по грунтам.

Если ты так валишь то тебе надо советы раздавать, а не брать)))

[Loewa]

https://ic.pics.livejournal.com/anti...8_original.jpg

полностью поддержу вообще про накат и скорость это к шоссейникам, да и на веломании есть спецветка проскорсть...