Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Maksim83]

Хочу купить шоссейник, бюджет 45+-. В день езжу около 40 км, как думаете, хороший вариант или лучше поискать что-то другое? И если что-то другое, то скиньте варианты https://www.kant.ru/catalog/product/1752315/

тоже искал не давно первый шоссер, по началу смотрел новые, вельт r150 и др., но хотелось карбон попробовать и 105-ю... взял с авито за 45k не новый но с желаемыми параметрами, жду когда приедет и параллельно пытаюсь найти пасту для сборки, но Краснодар это не тот город где можно легко что то специфическое найти..

[Synopsis]

Меридка хороша, сам помню присматривал, и вес не очень большой

[Vasily75]

Такой может отбить дальнейшее желание владеть шоссейным велосипедом в принципе. На барахолке есть варианты взять за эти деньги что-то более менее получше.

А что "сильно не так" в этом велосипеде? ИМХО пусть всё начального уровня, но вполне работоспособное.Единствен� �ый "минус" вижу в алюминиевой вилке.

[BigLLL]

Deleted

[Dirty Paws]

Такой может отбить дальнейшее желание владеть шоссейным велосипедом в принципе. На барахолке есть варианты взять за эти деньги что-то более менее получше.

норм велосипед на работу/обратно. Только вилка плохая - ляминь, это даже хуже чем сталь.

Если выбирать дешевый велик, то надо покупать ляминь с карбоновой вилкой и не смотреть на всё остальное вообще. На колеса и навес обращают внимание на совсем другом ценовом уровне. Я так полагаю, что это имеет смысл от 1500 условных европейских единиц.

Я последний велик именно так и покупал. Выбрал самый дешевый из тех, что с карбовилкой. Стальная это все-таки мучение, а алюминевая это даже хуже, это изнасилование здравого смысла. Я сам в принципе доволен, мне больше и не надо. Даже на работу на нем несколько раз ездил

[colorex]

норм велосипед на работу/обратно. Только вилка плохая - ляминь, это даже хуже чем сталь.

Если выбирать дешевый велик, то надо покупать ляминь с карбоновой вилкой и не смотреть на всё остальное вообще. На колеса и навес обращают внимание на совсем другом ценовом уровне. Я так полагаю, что это имеет смысл от 1500 условных европейских единиц.

Я последний велик именно так и покупал. Выбрал самый дешевый из тех, что с карбовилкой. Стальная это все-таки мучение, а алюминевая это даже хуже, это изнасилование здравого смысла. Я сам в принципе доволен, мне больше и не надо. Даже на работу на нем несколько раз ездил

А мужики то и не знают. Ездят себе.

[Jerob]

А мужики то и не знают. Ездят себе.

Вот именно. Всё зависит от давления. Да и не карбоновые это вилки, а лишь перья из угля приклеены.

[Николай Л.]

Вот именно. Всё зависит от давления. Да и не карбоновые это вилки, а лишь перья из угля приклеены.

У Мериды Scultura вилка полностью карбоновая. Даже на алю рамах. На сегодня это самый приличный шоссер за свои деньги на рынке. Учитывая что сейчас скультуру можно брать меньше чем за 50К очень трудно найти что-то лучше за аналогичные деньги. Если только на вторичке, но это другая история.

[Gleb G]

Я извиняюсь. А алю шток, это неприлично? Типа пришёл на свиданку, снял штаны приехал на гонку, вытащил вилку, а у тебя шток не карбоновый...

[colorex]

Я извиняюсь. А алю шток, это неприлично? Типа пришёл на свиданку, снял штаны приехал на гонку, вытащил вилку, а у тебя шток не карбоновый...

Неприлично писать как Дирти Паус.
Никто на шток не смотрит каки на вилку