Тогда ещё раз. Поставь на 9-ки три большие звезды на 24, 28 и 32. А потом в оставшихся 6 плотненько разместить ещё 8 передач. Чтобы она от группы не отставала и по ровному, когда 30+ идём, и вниз с уклона 2%, когда за 50 идём...
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------
Разные. Особенно в горку под нагрузкой. Особенно, если кто-то атаковал, а тебе на колесо надо присесть.
я вот что могу добавить по прошествии еще нескольких дней пользования шоссером: девятки, как таковой, хватает при шаге в 1 зуб. И я пользуюсь всей кассетой (мелкими звездами, по понятным причиинам реже, чем большими). И вот что мне не нравится в девятке - так это то, что на крайних звездах получается большой перекос и я не знаю как мне лучше настроить передний переклюк, чтоб цепь его не задевала. Пока настроил так, чтоб не было касания на крайней большой звезде, а на мелкой задевает совсем слегка (передним переклюком пользуюсь в режиме пол шага влево-пол шага вправо, но это не полностью компенсирует перекос)
Вот, наверное, возможность иметь шаг в 1 зуб вначале кассеты, но при этом не уходить так часто на крайние звезды - это хороший плюс.
ЗЫ: кассета 12-21 (с провалом 19-21)
Вот в случае с 11 скоростями я бы сделал так: 19-21-23-25 (ну или около того)
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 зуб shimano с тобой согласны в целом)
а вот на 11-28 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 зуб и отсутствие 16й звезды иногда дискомфортно ощущается. Но в целом - от градиента и личной мощности зависит, имхо. Иногда я совсем не против 28й звезды в подмосковье, но мог бы и просто привстать из седла на 25й, в целом))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)