|
Вопрос был про стоячий.
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------
Представляете, я тоже! И на практике (ежедневно через два города несколько лет) убедился, что с бараном (или булхорном) в трафике спокойнее себя чувствуешь. Вы точно пробовали и то и то? ... Есть и узкие палки специально для города, и люди их обрезают - ибо смысл есть.
Последний раз редактировалось aartamonov; 29.04.2020 в 11:06.
Ригид вне шоссе вел для нищих.
Именно поэтому грэвелы стоят дурных денег. Для нищих
.Сообщение от Sadness
Неплохая подача!
Только нужно было сразу в тему про гревелы. В велокроссовые думаю, не стоит - побьют!
Последний раз редактировалось aartamonov; 29.04.2020 в 11:57.
А заодно хорошие туринги и фэты. Тоже для нищих
А что там решили вопрос с тряской и проходимостью как у МТБ, в отсутствии амортов и широких покр?
Больше скорость - меньше ям!
А что надо было делать? Комфорт поменьше, проходимость чуть-чуть меньше. Но в целом... Если не ФР, то вполне ходят. В прошлом годе, к примеру, у нас КК марафон с абсолюте выиграл человек на циклокроссе на 32 резине.
бугага
https://www.youtube.com/watch?v=pJ41gxrPEYc
---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------
лично я не вижу в городе применения покрышкам шире, чем 30мм (это если мы говорим про езду по дорогам, а не по говнам)
Согласен, но в целом с геометрией монстркросса и узкими покрами, получается ни там, ни сям.
Но зато всё в одном флаконе, экономится место и деньги.
Как разновидность туринга, adventure bike, впрочем норм наверное...
Неспешно себе катить по разным местам...
Последний раз редактировалось Blooming Soul; 29.04.2020 в 12:44.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
