Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Kotofej]

Скорее молотки - топоры (тут лучше бы У8Г), а пилы... ну напильники - ежели углеродка, то У12 - У13. Кстати У8, в зависимости от плавки - может быть и доэвтектической, и заэвтектической ( в железо-углерод 0,81%, а вот в У.... стали естественнолегированые, легирующие - из руды, состава хоть какого - никогда не видел).

[barh]

она непрокаливаемая, удобно.

[Kotofej]

Сколь помню - на У8 сквозное прокаливание 30 мм, У8А - 25. Зубилла наскрозь прокаливается... а молоток на 800 хоть и нет - всё равно лучше с самоотпуском - жопу по крайней мере (морду я не пробовал - пару раз такое делал, а для самоедства самоотпуска наблатыкаться трэба.

[Wish1001]

Добрый день,

Жил в Германии 2 года по работе и ездил на эту самую работу на Giant TSR 2010 (самая простая модель, купил бу за 500 EUR). Велосипед в целом нравился, но было ряд недостатков - проблемы с переключениями и цепью, жестко пробивало на небольших неровностях, не самое удобное сидение, тормоза - так себе (у меня вес 90+, рост 183), начало люфтить седло, руль, колеса два раза менял - то ли мне продавали в веломастерской не лучшие модели, то ли я так ездил - вечно был синдром небольшой восьмерки. Перед переездом в Москву продал за 350 EUR.

Думал купить складной на 26+ колесах (так как появилась машина) - смотрел tern eclipse x22, joe 27, но посмотрел их вживую, посидел, понял, что не хочу. Хочу руль баранку (не слишком узкую), хорошие дисковые тормоза, четкие переключения и небольшой вес, и чтобы можно было быстро закинуть в машину со съемным колесом в удобный чехол и ездить весной-летом-осенью по Москве с относительным комфортом.

Вопросы:
1. что лучше для москвы? чисто шоссейник или велокросс/циклокросс?
2. есть ли существенно больший комфорт при езде на карбоновой раме? кто пересаживался и активно ездил - просьба отписать
3. подобрал несколько моделей, что приглянулись по отзывам на bikeradar:

/www.bikeradar.com/reviews/bikes/road-bikes/rondo-hvrt-cf0-r
(конечно столько тратить я не буду, но хотелось бы что-то похожего)

https://www.bikeradar.com/news/scott-addict-rc-disc/
(тоже дорого, но может быть в след году)

из реального:
https://format.bike/catalog/road/format-2221-2020/
https://format.bike/catalog/road/format-2322-2020/
https://www.merida-bikes.com/ru/bike...ltura-disc-400
https://www.centurion.de/de-de/bike/...ravel-4000-611

бюджет - макс до 200.

[engin.vrn]

бюджет до 200 и формат.)))) или 200 это евро?!

[Wish1001]

Убью в москве за год - не так жалко будет))))

Купить и дрожать над велосипедом тоже как то не хочется. Хочется кататься.

[v0v04ka]

Если один на все случаи, то может cx, гревел и имеет смысл.
Сам имею 2 недорогих велосипеда: шоссейник для асфальта, кантрийник для битцы.

[BoToN]

Чисто шоссейник на повседнев я бы не советовал, крылья не поставите как минимум. Если прям хочется баран, то, как выше советовали, сх, гревел. По факту гибриды(горный, городской - на ваш вкус) на сликах - то, что надо по Москве, имхо. По крайней мере для поездок меньше 15 км в Московских условиях я бы лучше смотрел в ту сторону.

[v0v04ka]

Убью в москве за год - не так жалко будет))))

Купить и дрожать над велосипедом тоже как то не хочется. Хочется кататься.

Кажется сложно будет просто кататься на около ноунейм китайских колесах (ну, то есть может и повезёт, но хз) с кендой вместо покрышек.
В такой средней ценовой категории в России я бы смотрел в сторону мерид/кубов. Они как правило более балансные в плане комплектации, с нормальным контролем качества и сервисом.

[Kotofej]

Wish1001 При таких вводных я п приобрёл СХ: если поставить шоссейные колёса - то уменьшение скорости Вы не почувствуете - а вот возможность поставить 35 мм - местами может сильно облегчить жизнь.
Кстати - недавно на своём Суслике сменил Кенда ССыклокросс, тыщ 5 прошли, в полуслики оборотились, хоть и не кололись - не в соревновательном режиме мне понДравились, и на грунтовой дороге неплохо, да и на асфальте не сильно то тормозят. Сейчас, правда - Ленд Крузер простенькие поставил, люблю ёлочку с центральной беговой - но они на 100+ на покрышку тяжелее.