Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда) - Страница 1893
+ Ответить в теме
Страница 1893 из 1893 ПерваяПервая ... 89313931593169317931843186318831888189118921893
Показано с 18,921 по 18,929 из 18929

Тема: Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

  1. #18921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    Ссылку на геометрию синапса не нашёл. Но на вскидку - в Рубэ стакан высокий, потому и ЕТТ при том же размере чуть больше. Опять же, всё для некого среднего в зависимости от типа использования (условная концепция модельного ряда), от которого уже проще выстраивать свою посадку разным людям. Если проще представить - спина чуть ниже середины гнётся (может быть и иначе), и гипотенуза до места хвата одна и та же будет при хвате или выше и дальше, или ниже и ближе.

    ---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------



    Я понял, спасибо. Это было к вероятному эмоциональному стремлению увеличивать размеры. Сам прошёл через то же, когда первый шосс брал XL и волновался, что мал будет. Второй (в дополнение) уже L взял со спокойной душой.
    Это не эмоции, а скорее разночтение с тем, что рекомендует производитель.

  2. #18922
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    9,517

    По умолчанию

    У производителя типизация по нормативным усреднённым начениям и отчётность по документам. О чём и Xiatian выше упоминала (касательно расчётных пропорций тела). То есть если Вам рама не подойдёт как влитая, производителю останется возможность указать на расчёты по типовой (для них) фигуре.

    По факту есть некий распространённый люфт с пропорциями у разных людей, есть возможность значимо увеличить расстояние до руля без значимых потерь в управляемости, уменьшить же - совсем немного (т.к. на этот размер уже с выносом 90 велосипед будет трудно управляем, хотя и к этому можно привыкнуть). Вот и получается условно 531 с выносами 100-130, или 547 с выносами 110-140. Числа немного наобум взяты, но если нужно расстояние условно 640-660мм, с большим размером высок шанс перейти к покупке второго шоссейника почти сразу. И в плюс к тому - на пару сантиметров короче сесть может быть не так эфективно для 400км, но вполне хорошо для меньших дистанций, и часто отлично для коротких.

    Так что: рекомендации дали, всё разжевали несколько раз - нашлись сопереживающие и благонастроенные люди. Но обязывать, принуждать, отчитывать или упрекать серьёзно едва ли кто будет.
    Последний раз редактировалось Gleb G; 05.08.2019 в 00:46.
    кофе

  3. #18923

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    У производителя типизация по нормативным усреднённым начениям и отчётность по документам. О чём и Xiatian выше упоминала (касательно расчётных пропорций тела). То есть если Вам рама не подойдёт как влитая, производителю останется возможность указать на расчёты по типовой (для них) фигуре.

    По факту есть некий распространённый люфт с пропорциями у разных людей, есть возможность значимо увеличить расстояние до руля без значимых потерь в управляемости, уменьшить же - совсем немного (т.к. на этот размер уже с выносом 90 велосипед будет трудно управляем, хотя и к этому можно привыкнуть). Вот и получается условно 531 с выносами 100-130, или 547 с выносами 110-140. Числа немного наобум взяты, но если нужно расстояние условно 640-660мм, с большим размером высок шанс перейти к покупке второго шоссейника почти сразу. И в плюс к тому - на пару сантиметров короче сесть может быть не так эфективно для 400км, но вполне хорошо для меньших дистанций, и часто отлично для коротких.

    Так что: рекомендации дали, всё разжевали несколько раз - нашлись сопереживающие и благонастроенные люди. Но обязывать, принуждать, отчитывать или упрекать серьёзно едва ли кто будет.
    Я благодарен за эти советы. Собственно тема как раз об этом - о выборе первого шоссера, а не о разном флуде.
    Присутствует критичность в вопросах, ну это нормально тоже. Не слепо верить всему что скажут, особенно если это отличается от официальных рекомендаций.

  4. #18924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blooming Soul Посмотреть сообщение
    особенно если это отличается от официальных рекомендаций.
    официальных рекомендаций не существует - они все условные
    а официально все производители пишут - по подбору ростовки обратитесь к вашему дилеру
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда в Санкт-Петербурге и регионах со скидкой.

  5. #18925

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blooming Soul Посмотреть сообщение
    Не слепо верить всему что скажут, особенно если это отличается от официальных рекомендаций.
    Чтобы не верить слепо, надо в этом деле разбираться. Если разбираешься, то и не справшиваешь. Если нет, то приходится верить. Вот такая вот "гонка" по кругу.

  6. #18926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blooming Soul Посмотреть сообщение
    от официальных рекомендаций.
    Официальные рекомендации уже давно составляют маркетологи. Сейчас большинство шоссейных велосипедов покупается после мтб или какого-нибудь ашана и у такого покупателя уже сформировалась свое представление: вынос должен быть покороче, рама подлиннее. Кто уже катал на шоссе, тот свою ростовку и так знает, а нубу всегда легче продать то, что вписывается в его картину мира: начнешь переубеждать, он купит у другого.

  7. #18927

    По умолчанию

    Да, я просто не знал этого момента.
    На всякий случай посмотрел велосипеды Format. Но они то я так понял, экономят как раз на ростовках.
    Вместо примерно 7, у них 3.
    Вот в этом то подвох и кроется отечественных шоссеров, так?
    То что они под мой рост рекомендуют, там ETT 555, а у меньшей ростовки 525.

  8. #18928
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    9,517

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blooming Soul Посмотреть сообщение
    Вот в этом то подвох и кроется отечественных шоссеров, так?
    Не так. Это очень давно уже не "отечественные " шоссейники. Просто сегмент невысокий.
    Ну так у прошлых рассмотренных 2,5см разницы, здесь - 3см. Выносы в пределах разумного как раз около 3см позволяют варьировать.
    кофе

  9. #18929

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blooming Soul Посмотреть сообщение
    Вместо примерно 7, у них 3.
    Вот в этом то подвох и кроется отечественных шоссеров, так?
    В жлобстве? Да, скорее всего. Если поделить общую партию заказа на семь не будет такой сладкой оптовой цены и в три конца розничную не накрутишь.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 122791
    Последнее сообщение: Сегодня, 01:53
  2. Первый шоссейник
    от ekstu в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 17:13
  3. Помогите выбрать первый шоссейник!
    от Dirana в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 09:15
  4. Первый шоссейник. Что брать!
    от Колючка в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 14:57