Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[PoMaHoL]

Садясь на Мериду не становишься профессионалом ,(

Если тебе за это зарплату будут платить (ну вдруг), то ты автоматически становишься профессионалом. ))

[freepk]

PoMaHoL, в написаном не было "если".

[Данила1448]

Всем привет. Вот человек хочет за него 350$
Что можете сказать, если есть что?))))
1) Стоит ли это своих денег?
2) Есть ли смысл это покупать вообще?
Вес с педалями 10.35
Пистолеты сора, переклюки сора, система под квадрат 52-39, звезды стальные. Тормоза нонейм, втулки деоре, педали 105, покрышки со стальным кордом.
Установлен рулевой переходник 1"-> 1-1/8.
Рама хромолевая, кто производитель не известно, перекрашена была.213029_l.jpg

[babangida]

1) Стоит ли это своих денег?
2) Есть ли смысл это покупать вообще?

1. Если велосипед вот прям сейчас не требует замены деталей: подшипники втулок, каретки в порядке, резина не лысая, цепь не растянута вусмерть, кассета в нормальном состоянии и т.п, то цена плюс/минус адекватная.
2. Смотря для чего. Если рама по размеру подходит, и нет задачи соревноваться, то можно

УПД
Я бы брал подобное либо после полного ТО в нормальной мастерской, либо после личного осмотра всех узлов. Правда не особо представляю, как это осуществить

[izotop]

Почему велик перекрасили? Варили раму? Даже слегка ободранная но фирменная покраска имеет ценность. Каретки под квадрат не особенно надежны, заскрипеть может в любой момент, независимо от пробега... ТО, да , только в хорошей мастерской, тяжелый все же для шоссера...

[Pranevich Ihar]

Каретки под квадрат не особенно надежны

Смотря какие,- например, Shimano BB- UN26, BB- UN55 вполне надёжны.

[babangida]

Каретки под квадрат не особенно надежны, заскрипеть может в любой момент

Наоборот как бы, каретки под квадрат более надежны чем каретки с внешними чашками.

[barh]

Даже слегка ободранная но фирменная покраска имеет ценность

владельцы всякие... бывают.
Да и не все фирмачи красили достойно. Cinelli, к примеру.

Но один раз в Испании видел оч качественно перекрашенную раму, на ней было специально обыграно "взгляд в назад" - окошко неправильной формы с фрагментом прежней деколи под лаком.
Очень удачный дизайнерским ход, как в музее.

[Данила1448]

Говорит, что он уже 3-й владеллец рамы, я написал предыдущему спрошу про покрску. Купил с вилкой, собрал, пару раз проехал и на стену повесил. Все кроме переключателей-новое
Я не знаю, мне просить чтобы он вычел 30 баксов за ТО или самому его сделать?) Или если велосипед в порядке, то типо я покупаю его с оплатой ТО, если нет то там уже по ситуации?)
Я бы ему поверил, но ТО потом все ранво за свои деньги сделал.

Ну тяжелый да, может видавший, но я как-то задумываюсь, типо я за такие деньги только фиксы видел новые(и по сути начальный сегмент) чтобы мой размер еще был. А вот новый шоссер в 2-4 раза дороже уже будет, а так хоть ездить буду....)))
Я как-бы просто хочу в этом сезоне еще покатать и к некст собираться(м.б что-то подкупить и т.п) я с понтом "нус, зимой кто-то чтото подешевле выставит, а я куплю" уже 2 года на своих двоих хожу

Еще он предложил какой-то тоже собственной сборки на карбновой lapierre с отремонтированной трещиной пера, ростовка там 56 или 58, если 58 то просить подробную инфу или лучше не смотреть в эту сторону?)

Кстати, спасибо за то что отвечаете

[izotop]

Если "хоть ездить буду" - можно брать. Апгрейдить потихоньку - конструктив рамы вполне... а вот "отремонтированную трещину пера" точно брать не стоит.