|
AlterMax, фрикционные манетки (либо нарамные, либо bar-end), как вариант. Увы, в рамках групсетов задний переключатель — всегда правая рука. Вероятно, можно заказать у производителя «инвертированную» версию, но стоить это будет невероятных денег.
---------- Post added at 17:07 ---------- Previous post was at 17:06 ----------
Ctarter, ой, да, про Di2-то я и забыла.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
По электронной понятно, тоже вариант в принципе, но пока интересует механика. Благодарю.Сообщение от Ctarter
Думал, что все проще будет, а оно вон как оказывается. В любом случае спасибо за ответы!
Я не уверен , но в кампе были какие-то нюансы , может сработает , особенно постарше . Просто левую ручку подключить к касете . Осталось у меня впечатления что ручки постарше должны работать .
Надо было сразу написать, не подумал - либо 105 группа будет, либо SRAM Apex.
Я совсем не спец в шоссейном оборудовании, насколько оно там взаимозаменяемое не знаю.
На практике групсеты разных производителей несовместимы. Есть варианты извращений, но они не имеют смысла.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Не сторонник извращений, хотя.....
В МТБ многое совместимо, а у вас тут строже с этим видимо.
Будем посмотреть, что можно сделать с этим, придется адаптироваться, ну мне не привыкать
Доброго времени суток господа, флудить не стану. Вопрос прост, Я в велоспорте человек новый, не опытный и малопонимающий. Посоветуйте велосипед для поездок (в выходные дни) то есть каждый день кататься не собираюсь. Бюджет 700-800$. Проживаю в солнечной Калифорнии, в соседних ветках, сказали, что тут есть (соседи по штату). Рынок разный у нас с Россией, так что если посоветуете хороший магазин, буду крайне признателен. Благодарю за ответы
Эндуранс для первого варианта без опыта езды на шоссейном - хорошо, но если прицел на айронмэн, то гоночная геометрия позволит сесть аэродинамичнее.
Такой фуджи наверное нужен 54 ростовки для 178см.
Базовый вариант - алю рама, тиагра 10скоростная. Под апгрейд лучше полностью карбоновый искать, например на вторичке. Где что искать Mishka или SkyDance может быть подскажут.
Ну вот есть карбоновые вариант (бу) но в соседней ветке говорят, что это какой то гибрид, да и руль у него плоский, боюсь, что большие расстояния будет не комфортно катать, хотя ничто особо не мешает через пару месяцев поставить новый руль и новые переключатели.
---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------
Frame Carbon
Fork Carbon with alloy steerer
Handlebar Giant Connect XC, Flat, 31.8mm
Stem Giant Connect 100 +/- 8 degree
Seatpost Giant D-Fuse, carbon
Shifters Shimano RS700
Front Derailleur Shimano 105 5800
Rear Derailleur Shimano 105 5800
Brakes Shimano M395, hydraulic disc, [F] 160mm, [R] 140mm
Brake Levers Shimano M395
Cassette Shimano 105 5800 11x32, 11-speed
Crankset Shimano 105 5800, 34/50
Rims Giant PR-2 Disc
Мешает. Геометрия рамы. Гибрид — не шоссейный и, как правило, не рассчитан на рич шоссейного руля. Возможно, у этого рама шоссейная? Если вы в этом уверены, можете потратить 500 долларов на новые переключатели и, возможно, новые гидравлические тормоза — я не уверена, что шоссейная гидравлика совместима с горной.
Последний раз редактировалось Xiatian; 03.03.2019 в 22:42.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием