Люди, подскажите страждущему! Начал проектировать раму для трайка-лигерада, добрые дядья сказали, что здесь всплывали человечки, которые могут сварить/спаять раму по чертежам, был бы дико благодарен.
|
|
|
|
Люди, подскажите страждущему! Начал проектировать раму для трайка-лигерада, добрые дядья сказали, что здесь всплывали человечки, которые могут сварить/спаять раму по чертежам, был бы дико благодарен.
Сталь - плохо? В очередь, сукины дети, в очередь!
Не по теме. У лигерадчиков своя ветка есть - они больше подскажут однозначно. Все рекомендации дадут наверняка.
Но вообще если титан, очень круто и есть возможность "в очереди постоять" - Тритон Байкс http://tritonbikes.com/ru/. Качество обалденное.
Проще и тоже из титана раньше Рапид были.
Ещё раста-байкс несколько лет назад были.
Ну и ещё умельцы есть. Можно у Rea спросить.
кофе
есть такой товарищСообщение от Dell_Konagher
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Оу, Ленинград. Из московских в помощь - разве что Газза из Тритон Байкс. А так - свои в Питере наверняка в избытке.
кофе
У меня есть "сталевары" в ДС которые спаяли мне 3 рамы, но это сталь и да, это довольно долго и дорого.
Дык в том прикол, что хромоль хочу, рапид и тритон уже задолбали говорить, что они такого не варят. Спасибо за наводку на лигерадчиков.
Сталь - плохо? В очередь, сукины дети, в очередь!
Так Тритону то сталь и ни к чему. Трудозатраты те же, труб нет (т.е. заказывать нужно), расходники другие, стоимость ниже. Да и спрос у них - ого-го. Вот и не с чего им сталью заниматься. Сталью, это - к энтузиастам
---
Энтузиастам с хорошими стапелями
кофе
Просто адекватный хромоль, тот же 4130, он еще и получше титана будет по некоторым параметрам, на матвебе можно рассчитать. Самый нормальный материал для рам, если учитывать соотношение цена/характеристики сплава.Так Тритону то сталь и ни к чему. Трудозатраты те же, труб нет (т.е. заказывать нужно), расходники другие, стоимость ниже. Да и спрос у них - ого-го. Вот и не с чего им сталью заниматься. Сталью, это - к энтузиастам
Энтузиастам с хорошими стапелями
Сталь - плохо? В очередь, сукины дети, в очередь!
Сталь у Тритона есть. Если не у них то у Антона в Астрахани с которым они дружат (а ну кстати открою секрет все билдеры заказывают у одних поставщиков и перезанимают трубы и компоненты)Так Тритону то сталь и ни к чему. Трудозатраты те же, труб нет (т.е. заказывать нужно), расходники другие, стоимость ниже. Да и спрос у них - ого-го. Вот и не с чего им сталью заниматься. Сталью, это - к энтузиастам
---
Энтузиастам с хорошими стапелями
Но вообще стока на 10-20 заказчиков нет ни у кого, а учитывая хотелки в виде лигерада все равно заказывать кастом хедтрубы, дропы хитрые и другие узлы. Это может не на один месяц растянуться.
---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------
Тритон точно паяет и раньше сам, а теперь Торэс вело их протеже по стали.
А что у торитонас весом их шошеров? Вменяемой информации на сайте не нашел даже в портфолио.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
