Велоботинки для контактов

[jukka]

Допустим располагаю суммой в 80 бакинских и педальками Shi PD-M520, сориентировацца по ботинкам помогите. Стока блин производителей, на что стоит обратить вынимание при выборе? Ну, гламна чобы костюмчик сидел, оно и понятно, но есть ешо факторы какита езжу по лесам, долам и говнам порою город мне не чужд

[LEX]

Присоединяюсь к вопросу!!!

[Asher]

Все ботинки для контактных педалей можно разделить на:
-гоночные (кросскантри)
-туристические
-шоссейные

Плюсы гоночных ботинок:
+Максимальная эффективность передачи усилия
+Легко сохнут
+хорошая вентиляция
+агрессивный протектор подошвы

Минусы:
-Очень неудобно ходить - для туризма и покатушек не очень хорошо подходят
- скользят на камнях и корнях
- стоят дороже,чем туристические варианты
- мне кажется, что быстрее износятся, но это ИМХО.

Плюсы туристических ботинок:
+удобно как ездить, так и ходить
+можно кататься в прохладную погоду без чехлов (в +5 скажем)
+относительно дешевы
+хорошо выглядят - можно зайти в музей в путешествии и т.д. (как кроссовки)

Минусы:
-хуже вентиляция
-дольше сохнут
-плохи для грязевых условий (гонок), т.к. обладают слаборазвитым протектором и отсутствием грязезацепов.

Шоссейные думаю никого из Вас не интересуют...
Из фирм советую:
Shimano, AXO, Exustar, Pearl Izumi, SiDi. (естественно не любые модели).
Первые ботинки рекомендовал бы брать туристического плана.
Например Shimano или Exustar.

У меня две пары:
- Гоночные Pearl Izumi (доволен) за свои деньги оптимальный вариант
http://www.pearlizumi.com/product.php?mode...&color_code=575
- туристические Exustar (все супер, кроме того, что жарковаты... У отца такие же как у меня 7 лет и хоть бы хны... ) Очень наджные.
Фотку не нашел...

[N-roman]

У меня Shimano SH-M120S - честно говоря, не рекомендую. Вообще говоря, из серии гоночных, но без крепления клыков и с не самым агрессивным протектором. Я бы назвал их "спортивным". Достаточно жесткая подошва, но ходить как-то можно. Отлично моются водой, замечательно вентилируются, однако крепление на трех липучках оставляет желать лучшего, а конструктив крепления шипа какой-то убогий. Но что еще взять от бюджетной модели?

Стоят около 90 долл. Made in China.

[o-leg]

г-н. Ahser что вы подразумеваете под туристическими ботинками?

<div class='quotetop'>Цитата</div>[quote]
Плюсы туристических ботинок:

[Asher]

Под туристическими ботинками я подразумеваю ботинки в которых относительно легко ходить, верх ботинка обычно выполняется из ткани и замши. А что у Вас за ботинки я понятия не имею. :?
Не стоит придераться к словам: я привет фирму Сиди для примера. Тем более у них есть модел Буллит она стоит не заоблачных денег.

[o-leg]

не существует нормальных велоботинок в которых "относительно легко ходить" либо вы легко ходите либо не устаете долго крутя педали на встегнутом контакте. принцип несгибаемой вставки никто не отменял....

Из достаточно большого ассортимента велотуфель я знаю лишь одни в которых можно ходить:
[img]
http://www.sportex.ru/images/big/SHS-ESHFR71C___.jpg
[/img]
Это FR71 но там жесткая втсавка не на всю длину подошвы идет, и по названию видно что это обувка для фристайла...

можно надеяться, что их идейный наследник так же окажется пригодным для ходьбы.
[img]
http://cycle.shimano-eu.com/media/images/c...69830551285.jpg
[/img]
Это модель MT30

Мои ботинки выглядят так.. и это реально туристические ботинки с подошвой vibram и мембранным слоем.
[img]
http://www.lakecycling.com/gif/05shoes/large/mx255.jpg
[/img]


насчет буллита посмотрите мое сообщение, не порите горячку.

Если потрудились написать столь полезный опус, то желательно что бы он соотв. действительности.

[Asher]

УВАЖАЕМЫЙ О-ЛЕГ, мой "опус" полностью соответствует действительности.
Ваши посты мен удивляют (не только в этой теме) мне кажется не стоит создавать напряженность.
Поверьте мой опыт езды на байке дает мне право утверждать правоту своих заявлений. Я не говорил, что в туристических ботинках легко ходить - не передергивайте!
По теме:
Мои туристические чем-то напоминаают первый вариант.
Походить в них по лагерю (стоянке), сходить в музей, проехать в поезде и т.д. - вполне комфортабельно. Возможно это из-за того что я не стоял на плацу в керзачах.

[Чингачгук]

спор Олего с Ашером, конечно, интересен, но...
Вопрос был в другом: какие боинки для новичка?
Главное - чтоб по ноге хорошо сидели. Если есть хоть малейшая неудобность, то ездить будет в сто раз неудобнее, чем ходить - нога все время в 1 положении, затекает, гораздо быстрее начнет болеть в случае неподходящей обуви. Насчет холодно/жарко, конечно, тоже важно - обувь для лета и обувь для межсезонья - разные вещи. Хотя я первую пару использовал круглый год, при том, что были они весьма легкие...
Что у меня. 3 пары: North Wave Adventurer, North Wave Supercompact Multi и Exustar M101 туристические кроссовки с отличной вентиляцией. Обзоры по NW - тут:
http://activeinfo.ru/review/cat.php?t=6&c=35 и тут http://www.realbiker.ru/Equip_Boots_NWAdventure.shtml
Эксустар в процессе попискиваний от восторга - очень нравяцца.

[Dem]

У меня M120, в них очень удобно! Как педалировать, так преодолевать небольшие расстояния пешком. Возможно потому что они идеально сидят на моей ноге. Единственное чего не хватает - это "клыков", в мокрые горки забираться не очень удобно. В остальном впечатления самые положительные. Легко моются, быстро сохнут, хорошо выглядят. Если сменю, то скорее всего на SH-M225. А для начала M120 - отличный вариант (есс-но только в том случае, если на ноге хорошо сидят).