1200км Бревет в Раджастане (Индия) даты 27.02-2.03 - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 9 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 84

Тема: 1200км Бревет в Раджастане (Индия) даты 27.02-2.03

  1. #41
    Веломаньяк Аватар для neformal
    Байк
    Гибрид Panther, туринг "Украина", MTBтандем KHS
    Адрес
    М.О., Ивантеевка
    Сообщений
    2,589
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Интересно, а кто второй участник, кто завершил дистанцию вовремя (Билинда)?
    Праведный мандраж непреодолим! (с)-истодин.

  2. #42
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    километров за 50 до финиша приезжает SMS ::




    Шутка чудесна и прям-таки по-русски разухабиста! Однако телефон, приняв ее, уходит в глубокий аут, не дав мне возможность покуролесить в ответ

    Позже выяснилось, это Рихард Мюллер, все еще вертя в руках запасной трос, глумится в ответ на мое "Ordnung uber Alles".
    Люди с реальным, неподдельным, потрясающим оптимизмом.

    На подъезде к Джайпуру траффик становится нереально плотен. Если бы не спасительная, четко обозначенная обочина - пришлось бы идти пешком.
    Реально, по пути было несколько аварий, сразу создается гигантская пробка и тогда транспорт занимает всю ширину шоссе. Пипл из всех щелей со всей округи охотно сбегается попялиться на аварию.

    Шоссе мгновенно забивается так плотно, что даже боком протиснуться нельзя.
    О руле даже и говорить нечего. Руль попросту не пролазит, обходил скопище сбоку по земле. Поймал прокол. Потом еще один. Тут же навеяло "ямщщииг не гони ****".

    Заехал освежится в придорожную водо-раздатку. Первый раз вижу бурдюки, начинаю немного понимать вегетарианцев и борцов с шубами.




    Прямое шоссе конечно, придолбило, но более всего меня беспокоят последние 10 км - через траффик Джайпура.

    Я буду въезжать в город в 6-7 часов, и это время - самый ад.
    Реально, нет слов, чтобы описать этот трэш, когда рикши, мото-рикши, тук-туки, мото-байкеры одновременно лезут, газуют, дудят. И меж ними снуют пешие люмпены.
    Обгоняют, перегоняют, 5 мотиков разом претендуют на одну случайную щель меж тук-тукерами.
    Это вовсе не беспорядок. Это поток!

    Однако, шоссер в нем настолько неуместен..


    Через пару дней, поздним вечером, я спецом снял пустынную ночную улицу телефоном с мото-байка. Движения общем уже и нет вовсе.







    Как-то все же не хотелось на последних километрах быть раздавленным "48 колесным автобусом", как в рассказе о "последнем пешеходе Земли"


    Я не камикадзе. Я не камикадзе.
    Это о 10 км через город.
    Японская мантра о любви к жизни спасла меня и оградила.
    Крайние 10 км я пролез сквозь вечерний траффик Джайпура на ногах, т.к все давно уже стер и натер.

    Вы всё все верно поняли.


    Вот и RedFox Jaipur, офиц. гост марафона.

    Не верю, что это не мираж раскаленного шоссе - ощущение, что уехал отсюда пару недель назад.
    Уж очень много всего произошло.



    18:39
    Отметил время прибытия чеком - купил 2 б-о-о-л-льших кружки чая. С сахаром.
    Выложил на стол оставшуюся "еду" - пяток мини-сникерсов, Обломки каких-то кейков из карманов, еще собрал хлеба.

    Вяло, но настойчиво поглощаю весь этот "карбс", мне нужно быстро заткнуть свою углеводную дыру.
    И, если повезет - озоновую тоже, совсем не по детски запалил солнцем морду лица и губы.


    На стол откуда-то сверху упала дохлая муха со стертыми до колен лапками. Видимо, прошоркала ленту Мёбиуса насквозь. Что ж, это тоже способ победить пространство.

    На этом месте Day Next выпал из круговорота моих событий и прекратился.

    Глобально:
    Day-3 + Day next = 700 км нон-стоп. набор 6400.


    Сбежался отельный народ поглазеть - утро я начал "весь с белом", так что к вечеру видок стал тот еще.

    Откуда-то прибежали поздравлять слившиеся марафонцы, кто еще жил в отеле. Кручу в руках теперь уже ненужный насос..мешал утонуть в подушках.




    Живые, отдохнувшие марафонцы, немало довольные и участием и полученным экспириенсом.
    Так и должно быть, Индия - страна вечного праздника. Он всюду, потому что в головах.
    Мне к нему удалось лишь ненамного приникнуть.

    Поскольку я не могу толком жевать, они мне дали пива.
    Тут же унесло в сомнамбулическую нирвану. Я, наконец, стал бесконечностью.
    (может, надо было с пива и начать?)

    4 часа ожидания Билинды и маршальских машин прошли незаметно за разговорами с набежавшими людьми. Плавно перемещаясь по закоулкам нирваны, я чувствовал себя бестелесным зомби, медленно складывавшим какие-то слова из каких-то букв.

    Велосипед так и стоял на рецепшен, мы сидели в лобби на подушках и я явно пугал постояльцев. Прикрылся подушкой спереди.


    23:30
    за полчаса до закрытия финишного клайма, есть мессадж от Людмилы - подъезжаем!


    Из первой машины необыкновенно резко выскакивает здоровяк Рихард Мюллер и крича - !крейзи рашн гай! , !рокет ин покет! бросается меня тискать, кажется он рад больше моего, я уже не соображаю ничего совсем во всей этой истории. Нордический характер совсем не там, где его принято искать



    Скажите, вы когда-нибудь видели женский восторг??

    !!!_______________________ З А Б У Д Т Е _________________________!!!

    вы никогда это не видели и не слышали.
    а я - да.
    один раз.


    Подруливает Билинда и все бросаются на нее, потом она на всех. Она в полном ауте изливает ниагару слов на английском, немецком и еще на каком-то марсианском.
    !Чувствуется - сама офигевает, что дотерпела!

    Потоку нет конца.

    Тут же начинается обнимашечный кавардак с нереальными визгами!

    Через какое-то время фотографу с трудом удается вырвать из объятий Билинды мужа и маршалов и одновременно Билинду из объятий мужа и маршалов для скромного фото - 2-х виннеров.







    У нас в русском языке есть масса пословиц о том и о сем, и масса жизненных афоризмов о том же.
    Мне из этой массы нравится наиболее простая : "Всё хорошо, что [если] хорошо кончается."
    Она легко применима к большинству ситуаций, ее просто запомнить, а понимать - так не нужно вовсе.

    Однако Жизнь такова, что не всегда приемлет в сочиненных ею историях однозначные, простые финалы.
    Или даже..чаще.. намекает, но не гарантирует.

    На сегодняшний день марафон имеет только одного офиц. финишировавшего - Bilinda Mueller.
    Эта женщина - реальная вело-легенда наших дней, а в масштабах Гоа - национальный герой!
    Я ее обнимал, эту легенду! А вы нет.
    Каждый может и должен - Поздравить ее еще раз! В мыслях Письмо доедет!













    я - на сегодня ожидаю решения по инциденту с пропуском контроля времени на КП. То ли одного, то ли двух.

    Несмотря на странный сценарий событий, протокольная формальность - штука однозначная.
    Дело передали французам в ACP разбираться, мб что и порешают.

    Если это случится в позитивном ключе, тогда другая русская пословица о прочности печатного слова утратит свой смысл - и я поредактирую этот абзац через уменьшение его в ноль.

    Или, может быть, даже заменю его целиком на какую-нибудь развеселую картинку.


    Ведь их все еще есть у нас! Ровно так же, как и "ракета в кармане".




    Спасибов читатели, спасибов маршалы!
    поездим еще.





    фото в альбомах на FB :


    1) >>>>


    2) >>>>





    есть реально очень интересные.
    Последний раз редактировалось barh; 21.03.2014 в 20:38.

  3. #43

  4. #44
    Веломаньяк Аватар для ollegator5
    Байк
    KUOTA
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    18,382
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Сергей! КЛАСС!
    Жалею, как о профуканом для себя, замечательном приключении ! Читал, и косвенно переносился туда! Спасибо за увлекательный рассказ!
    " Когда велосипедист превратился в точку
    Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
    Что настроение не всегда бывает отличным! ©

  5. #45

    По умолчанию

    Дистанция запредельная, а условия слишком суровые.
    Очень тяжелое приключение.
    У подавляющего большинства людей такого не бывает никогда.
    А у многих из оставшихся - раз в жизни.

  6. #46

    По умолчанию

    А чувак в майке ПБП (она же честно заработанная?) когда отвалился? Билинда, конечно, супер - на таком велике, на топталках... Интересно рассказал, спасибо! По технике что-нибудь расскажешь? Какая резина была (не разглядел на фото), доволен ли ею?

  7. #47
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромб Посмотреть сообщение
    А чувак в майке ПБП
    они ответили :
    парень в майке - участник PBP, финишировал на 3 часа позже лимита.
    Сошел после 200 км. проблема с желудком вроде.
    Помню, я еще подумал - с кем можно было бы +-ехать - рано исчезли.



    по технике :
    надо тренироваться в горах.
    надо учиться быть как машина. льешь бензин, и она едет.
    [не льешь - падает ]


    резина - самая обычная, Conti Ultra Sport.
    за весь прошлый год я ни разу не прокололся.(70кг)

    здесь другая пара колес, я поставил назад с переднего колеса прошлогоднюю (т.к. уже проверена)
    а вперед - совсем новую.
    + одна покр. всегда с собой.
    + одна в машине.

    там какой-то мелкий шит был рассыпан на обочине, колотый гравий.


    Велосипед у нее, в целом, создает обманчивое впечатление. Моя первая мысль была схожей.. ахтунг - дама на чоппере.
    Если цель - доехать, а не гоняться, он как раз правильный. Легкий, шосс. колеса. При сильном мордвинде, конечно, сложнее - посадка ахтунг. Значит - больше зависит от тебя.




    ---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------

    Цитата Сообщение от Foil Посмотреть сообщение
    Дистанция запредельная, а условия слишком суровые.
    Очень тяжелое приключение.
    У подавляющего большинства людей такого не бывает никогда.
    А у многих из оставшихся - раз в жизни.

    наверное, соглашусь, хотя здесь мне было легче, чем 600 км у нас.
    исключая фактор самого себя (меня) в этом, очень большое подспорье - поддержка с авто сопровождения.
    я не сразу сориентировался в этом формате - попросту боязно отстегнуть всё и расстаться с вещичками.
    не знаю, впрочем, насколько это повлияло и в какую сторону.


    можно ломануть на время, еще быстрее.
    Но тогда..
    тогда исчезнет главный, в целом, мотив мероприятия - потусить с новыми людьми в хорошем месте
    а это уже не тру.
    Последний раз редактировалось barh; 11.03.2014 в 16:33.

  8. #48

    По умолчанию

    barh, снимаю шляпу

    Вы с ollegator5, эдак, станете моими кумирами

  9. #49
    Веломаньяк Аватар для GAMER
    Байк
    CANYON Aeroad CF SL, TREK Procaliber 9.7
    Адрес
    г.Березники
    Сообщений
    6,551

    По умолчанию

    СУПЕР! Читал по мере написания, сейчас все- разом. В паре с кем-нибудь было бы конечно продуктивнее и веселее. Завидую, автору будет что вспоминать, сидя в плетеном кресле с ногами укутанными пледом
    Всё преходящее, только музыка-вечна

  10. #50
    Веломаньяк Аватар для ollegator5
    Байк
    KUOTA
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    18,382
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex stk Посмотреть сообщение
    barh, снимаю шляпу

    Вы с ollegator5, эдак, станете моими кумирами
    Мне кажется, что подобные отчеты должны привлечь большее количество участников. А то в Испании 4 чел , в Индии один от России. Здесь я конечно дал слабинку, до конца не проникся анонсом. И не доверял Индусам, как хорошим организаторам. Сейчас слегка жалею)))
    " Когда велосипедист превратился в точку
    Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
    Что настроение не всегда бывает отличным! ©

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 13.05.2009, 22:15
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 27.04.2009, 00:38
  3. Бревет 200 от Velogearance
    от Юрген в разделе Покатушки
    Ответов: 69
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 13:30
  4. Out of Bounds KONTEST Series - 2005. Даты 2 и 3 этапа
    от Клубника в разделе Мероприятия
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 04.07.2005, 14:58