Пушкино и окресности..

[Baлepa]

IMHO абстрактный поиск треков весьма бессмыслен,

"Абстрактный поиск треков" — это какое-то новое понятие, которое требует определения или пояснений.

так как они устаревают в момент.

Вопрос box187 сформулировал так: "Где найти свежие треки?". https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9257760

Но "момент" — это сколько?
Не обязательно рассуждать однобитно: "устарел" - "не устарел". Есть полутона.
Если брать заЦКАДье, то вероятность того, что прошлогодний трек актуален — весьма высока.
А трек десятилетней давности, да, скорее всего уже будет местами не проезжаем.
Но это же не по минному полю трек, правда?
Если пару километров пройти пешком или если ССД на каком-то участке будет ниже, ничего ведь страшного не случится?
Даже если моста через реку уже нет или возник забор, можно придумать вариант объезда.
"Трек — не догма!" (c)

В качестве наглядного примера можно привести конец трейла вдоль водоканала в районе Челюскинской и закрытие в связи со строительством усадеб для мантурова и прочей номенклатурной шушеры проезда через зону отдыха на Пироговке к пансионату Клязьменское вдхр. И это все за один сезон.

Да, внутриЦКАДЬе постепенно превращается в сплошной город. Но при этом и карты (например, OSM) обновляются оперативно и сеть дорог, дорожек, тропинок настолько густая, что скорректировать маршрут не проблема.
Не обязательно ведь бездумно брать чужой трек и, не глядя на карту, по нему ехать. Можно глянуть на OSM и скорректировать трек заранее.

А если речь о лесных дорожках, то перекрыть поваленными деревьями просеку может после легкого ветродува.

Такое бывает раз в несколько лет в отдельных местах. Но если ветровал был вчера, то уже и позавчерашние активности знакомых не помогут.
C'est la vie

Более того, абстрактный трек неизвестно кого может тебя не порадовать, так как бывают же любители откровенного говномеса и перетаскинга велов через завалы.

А вы уверены, что box187 не из этих?

Поэтому вариантов, кроме как отслеживать активности знакомых и читать отчеты о покатушках, я не вижу.

Я абсолютно согласен, что свежие отчёты знакомых — самый лучший источник информации. Как по достоверности, так и по простоте использования.
Допустим, на прошлых выходных кто-то проехал маршрут, а я за считанные минуты глянул отчёт, скопировал трек в навигатор и поехал.
Но это скучновато.

Закрывать глаза и отвергать другие, более интересные на мой взгляд, варианты не стоит.
Можно вообще с нуля построить трек по картам и космоснимкам (где-нибудь в Ярославской области).
Можно взять какой-то старый трек и попытаться актуализировать его по крупицам информации из интернета (OSM, Яндекс, тепловая карта, отчёты).
Можно взять старый трек и не актуализировать.
Можно вообще от навигатора отказаться, взяв вместо него распечатку топографических карт.
Но самое интересное, путешествовать вообще без карты. По крайней мере в ЦФО это безопасно — населёнка повсюду.

Утверждать, что в чём-то из вышеперечисленного нет смысла, можно только в контексте "сегодня и лично для меня".

---------- Добавлено 01.04.2023 в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение 29.03.2023 было в 11:46 ----------

[neformal]

Мурановка, выходные на День России.

Самому не верится – без «морально-заразительного примера ведущего», в одиночку осилил Мурановскую петлю!
Встретил там же, на протяжении петли, 4-х велосипедистов, а еще один 2 раза обгонял меня на ельдигинском шоссе.

Но самое удивительное: -- на Балабановском холме за ЦКАДом, со стороны видимости Алешино меня на красной тачке типа хэчбека настиг доброжелательный парень (о_0), когда я уже минут 5 отдыхал от тягучего подъема на этот холм. И сходу спросил какие у меня проблемы(!) На крыше у него был велобагажник и он предложил – «если что» – меня эвакуировать. Он не мог издалека меня вообще видеть стоящего, так как не видел как я крутил на прямом участке в подъем (иначе бы просто обогнал). Ну прямо, как «техничка» на шоссейных велогонках, а он развернулся и покатил обратно в сторону Алешино (но к своей досаде, я не успел его сфоткать). Как он определил, что у меня могла быть проблема с движением – я до сих пор не врубаюсь…








Трек через Пушкино: https://nakarte.me/#m=11/56.09770/37...7cgCD6hst0X1iQ

[neformal]

ууууу

[Flint]

Привет соседям! Простите за 1/2 оффтопик, но может кто подскажет, какие сайты с актуальными треками остались живые (полагаю alltrails и strava потеряли популярность)? Может что импортозамещенное появилось? Где найти свежие треки?
Всем спасибо и хорошей езды)

Вот тут посмотри, много треков и сырых данных, там ищу сейчас и добавляю. http://veloradar.ru/map/

[Baлepa]

Короткое видео про нашу запретку (но это не точно):

[aShany]

Короткое видео про нашу запретку (но это не точно):

https://i122.fastpic.org/big/2023/07...9ff61c7a2b.jpg

masterpiece

[neformal]

Вчера, 22.07 по анонсу новоявленной группы "ВелоИвантеевка", с фрязинскими (их идея) прокатился снова в Черноголовку, на Северное озеро. У меня, с учетом трека до старта и обратно, всего получилось 110+ км. Тамошние "удальцы" оказались как на подбор и я первую половину не катил, а "преодолевал" себя, стараясь догонять. Но ребята отнеслись ко мне с пониманием и завершилась покатушка с возвратом во Фрязино в полном составе (к концу, в Кармолино, я уже прокачал дыхание и ноги, правда, немного отставая). Трек получился следующий. https://manymap.io/map?routes=VYld7g...C38.17153%2C11

Общие: тема и отчет о покатушке в ВКонтакте: https://vk.com/wall-213785665_316
Ссылка на фотоальбом -- https://vk.com/album-213785665_284360989

[Enlyl]

Приветствую,
Нарисовался трек https://manymap.io/map?routes=0GlrXZ...C37.86092%2C11

Подскажите южанину, не бывавшему в ваших краях, в каком состоянии лесные дороги? Квадрики все убили, или что-то оставили?

[Baлepa]

Приветствую,
Нарисовался трек https://manymap.io/map?routes=0GlrXZ...C37.86092%2C11

Подскажите южанину, не бывавшему в ваших краях, в каком состоянии лесные дороги? Квадрики все убили, или что-то оставили?

Что-то оставили. От влажности грунтов, конечно, сильно зависит. Иногда просыхает полностью, иногда вообще не проехать.

Расписал по километрам исходного трека.
Нижеупомянутые объезды тут: https://nakarte.me/#m=11/56.05977/37...Ci0HtM8gPMqeaA

2.2. Строительство платной дороги. Свежей инфо нет, но, кажется, скоро там проезда не будет.
32-33.5. В лесу возможна грязь и корни. Обычно заезжаем на пляжик у гигантской опоры ЛЭП.
35.5-36, 42-43. Там посты, шлагбаумы. Ни в коем случае даже не приближаться. Объезжать.
45-45.5. Заболочено. Проблемы даже у пешеходов.
47.4. Забор. Дырки обычно быстро заделывают. Пешком можно проползти под забором. С велосипедом - не уверен. Свежей инфо нет.
54-57. Только в сухую погоду. Глина на полях липкая, в низинке обычно стоит вода, лесная часть разбита квадрами.
59.8-60.8. Приятнее проехать через лесопитомник.
60-80. На Дороге в Лавру параллельно просекам проложено много велотропинок-дублёров в объезд луж. Не всегда они очевидны. Смотрите по сторонам.
71. С привала на Цернском карьере можно возвращаться не той же разбитой дорогой, а вдоль реки Вязь в сторону Митрополья. Там проходит паломническое ответвление ДвЛ в сторону Софрино-1. По непроверенной информации, недавно был субботник, ремонтировали мост... Но лежачие стволы пешеходы вряд ли попилили. В сухую погоду там раньше проезжалось на велосипеде, хоть и с трудом.
114-127. Толстолап-трейл. На данный момент эта часть трейла, по идее, должна быть чистой. В любом случае, корешков там много и, после уже пройденных километров, лёгким участок не покажется. (Там хорошо на фэте в начале зимы.)
137-138. Тепловая карта стравы не различает зимние и летние велосипедные треки. Лепит всё в одну кучу. Насчёт этого участка я не уверен. Может быть, придётся объехать по асфальту через кладбище.

[Enlyl]

Расписал по километрам исходного трека.

Четровски подробный ответ Тысяча благодарностей!!!