Пушкино и окресности..

[neformal]

Спасибо! Стройка под мостом утихла, выходит?

Стройка, да. Я удивился -- рабочие прокрашивают зеленой краской глубокие "потолочные" проемы между продольными несущими балками.
Но между лесами есть проход, даже проехать можно. Со стороны церкви был обитаемый вагончик и легковушки стояли.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

санаторная улица убавляется, а старая Ярославка прибавляется

По левой стороне Ярославки можно по тротуару от круга с "Пушкой" свободно до церкви проехать.

Там завалы, наверное?

через парковку "ВербаМайр" заезжать не стоит -- там тропинка с восточного угла забора захламленая.
Через мебельную фабрику Концептум мне не приходилось проезжать. Перед ней мостик через Скалбу весной был, и за ним очень крутой подьем.
https://nakarte.me/#m=15/55.98112/37...1Exri2P5EqGlIg

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

Валера, на твоем треке, который запостил у толстолапов, на 13,4 км противная свора из 6-7 собак, лучше сделать объезд по асфальту до 13,6.
Там же, на 6.4-6,5 км, огороженный участок лучше объехать справа.
На 9.4 км -- противная тропинка, типа стока, со ступенькой с острым стальным ребром. Лучше проехать, как у меня было нарисовано: налево, по улице.

[Baлepa]

Через мебельную фабрику Концептум мне не приходилось проезжать.

Можно не через фабрику, а вокруг неё. Пока смысл не в деталях, а в общем направлении: севернее Санаторной улицы или южнее Учи. А может вообще через СНТ Машиностроитель (там проезжабельно).
Какой-то сбалансированный путь найти для фэта. С прицелом на зиму, чтобы можно было тропу накатывать.
Летом можно как угодно, даже по Санаторной. А зимой там будет колея и с автомобилями трудно будет разминуться.

на твоем треке, который запостил у толстолапов

Трек единственный. Я его везде запостил. Потихончику шлифую.

на 13,4 км противная свора из 6-7 собак, лучше сделать объезд по асфальту до 13,6.
Там же, на 6.4-6,5 км, огороженный участок лучше объехать справа.

Исправил.

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

Очень хотелось на том берегу подальше проехать -- посмотреть куда дорожка ведет.

Давай в субботу туда прокатимся. Я пилу возьму - братьям обещал толстые стволы попилить на Т-трейле (как они его благоустроили - любо дорого смотреть). Потом завал на въезде в Факел разобрать. И заодно пару стволов перед этим мостиком на ТвР.

[Grisha14]

Не могу больше бороться, весь набранный мною текст пропал, зря старался(
Похоже ДвЛ всю мою критику модерации подвергают))
Буду считать, что если бы всё отправилось как надо, вам крыть бы уже нечем было)

На фото - мрак полный, грязь сплошная.
По мостику, одни только предположения. Самое реалистичное - тропа от коттеджного посёлка:
https://nakarte.me/#m=14/56.21308/37...eFuLY5X3wkiqTA

Там мост роскошный металлический
https://yadi.sk/a/PZzcXtTc3VbyZV/5af...cb7c3c662c612d
построенный в рамках проекта ТвР
https://vk.com/tropavradonej?w=wall-62669386_42

Но широковат мост, квадрики по нему повадились ездить.
Там берег довольно крутой, но они перила, что слева у меня на фото,
снесли и наискосок там спускаются.

Шикарный мост в нужном месте! Вообще маршрут ТвР мне нравится. Грамотно проложен.

Валера, предлагаю, как Влад вернётся, вместе прокатиться, может и Константин захочет присоединиться. Сам планирую на "Трейл 100" в районе станции Радонеж выкатить.

[Baлepa]

Буду считать, что если бы всё отправилось как надо,

Я успел прочитать. Вопрос мой был риторический. А ответ был "что сделать", а не "как сделать".
Ну, запретили ТС в водоохранной зоне, на берегу Учинского водохранилища меньше автомобилей и квадриков не стало.
Запретили курить в транспорте - всё равно в тамбурах курят.
Нецензурная лексика всегда был запрещена в общественных местах. Смешно, да?

Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения.
Так что давай будем менять то, что мы в силах изменить,
примем то, что не в силах, и научимся отличать одно от другого.

На фото - мрак полный, грязь сплошная.

Да, я целенаправленно фотографировал худшие места.

[Grisha14]

Я успел прочитать.

Не всё, ещё критика ДвЛ была и разбор фотографий.
Вкратце смысл такой. Дорога в Лавру - это попытка скрестить паломнический и экотуризм в той местности, которая для этих целей уже не подходит, ушло время. Половина пути - сплошной урбанистический пейзаж. Как по мне, так лучше было бы напрячься и восстановить тропу Аксакова из Абрамцево в Мураново. А имея такой бюджет, даже крошку в лесу подсыпать:
https://www.vedomosti.ru/economics/a...-sergiev-posad

Более того, в Радонеже меня накрыл дождик проливной. Грунтовая дорожка от Михайловского до Красноармейска
хоть и полна луж, но тверда. В городе по асфальту реки текли. А в лесу на Т-трейле вообще даже не заметно, что дождь был.
Там дёрн неповреждённый, сразу всё в землю уходит. Так что все мои комплименты ТвР и ТТ (они же к востоку от ж/д).

Район Красноармейска, а также Пушкино и Зеленоградская больше подходит для прокладки лесных троп и дорожек. Там грунты более лёгкие. Преобладает супесь, а кое-где даже есть песчаные вкрапления.

В прошлом году трек совсем другой был. После Артёмово небольшой перелаз через поле и мостик, короткая грунтовая просека до кладбища

Этот участок с прошлого года не изменился. Абсолютно не велосипедный. Причём на сайте путь указан не через мостик, а через брод по камням выше по течению:
https://nakarte.me/#m=15/56.20688/37...pnVLKJgwjU-8YA

Самое парадоксальное, что Вопрос мой был риторический. А ответ был "что сделать", а не "как сделать".
Ну, запретили ТС в водоохранной зоне, на берегу Учинского водохранилища меньше автомобилей и квадриков не стало.
Запретили курить в транспорте - всё равно в тамбурах курят.
Нецензурная лексика всегда был запрещена в общественных местах. Смешно, да?

Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения.
Так что давай будем менять то, что мы в силах изменить,
примем то, что не в силах, и научимся отличать одно от другого.

Тут вопрос в строгости наказания и в неотвратимости.
Можно вспомнить про тонировку машин. Как ввели пару лет назад правило "либо снимаешь плёнку на месте, либо машина на штрафстоянку" процент тёмных машин сократился до минимума.
Но тут действительно, не мы законы пишем.

По веломаршруту.
Самое интересное, что полное закрытие калиток в Артёмовских СНТ и в Генеральском - отличный вариант. Тогда можно было бы сделать грамотный проход через лес, который стал бы востребован. Сейчас - это бессмысленно.
Также хочется обратить внимание вот на этот подъём:
https://nakarte.me/#m=15/56.17203/37...Wfqvrl572yw8zQ
Набор высоты больше 40м. Такие участки украшают и популяризуют маршруты. Даже можно загнать этот сегмент в Страву.
Ну и подъём в Митрополье из этой же серии:
https://nakarte.me/#m=14/56.14445/37...0_pOK42-cQo_Wg

[Baлepa]

Этот участок с прошлого года не изменился. Абсолютно не велосипедный. Причём на сайте путь указан не через мостик, а через брод по камням выше по течению:
https://nakarte.me/#m=15/56.20688/37...pnVLKJgwjU-8YA

Участок изменился. Мост там есть. ДвЛ - это пешеходный маршрут, в первую очередь.
Ты совсем не в теме, но зачем-то категоричные заявления делаешь.

Сейчас - это бессмысленно.

Я ж говорю, ты в другой парадигме. Если тропу на кадастр вносят, разумеется нужно планировать минимум на пару десятков лет вперёд.

---------- Добавлено 02.07.2019 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение 01.07.2019 было в 23:50 ----------

Половина пути - сплошной урбанистический пейзаж.

Урбанофобы едут гулять в Сибирь. Или используют фрагменты ДвЛ.
Лично для меня ДвЛ начинается в Пушкино и заканчивается в Семхозе.
От Абрамцево я срезаю на Радонеж, мимо Хотьково и той тропы вдоль Пажи (см. трек "Три трейла").

Знаешь какой маршрут наиболее популярен, намного популярнее ДвЛ?
Зелёное кольцо Москвы внутри МКАД по паркам - 160 км пешеходная версия от А.Советова
(есть ещё 100+км велосипедная версия от Bort-11).
Музыку заказывает большинство. Это мы не в силах изменить, надо принять.

попытка скрестить паломнический и экотуризм в той местности, которая для этих целей уже не подходит, ушло время.

20 миллионов населения живет в Москве - в местности, которая для жизни вообще не подходит.
Но они хотят гулять. И гуляют, как могут.

В этом году ДвЛ изменилась и приобрела почти окончательную форму
(после Кочевника, наверное, вдоль пруда будет идти, а не через Морозово).
Количество зелёных фрагментов увеличилось вдвое, примерно,
по сравнению с прошлым годом.

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

планировать минимум на пару десятков лет вперёд.

Может быть, лет через 10 все грунтовые участки ДвЛ отсыпят гранитной крошкой, сделают освещение и поставят лавочки,
зимой будут нарезать лыжню и пешеходную тропу, рядом построят гостиницы, откроют кофейни и прокат спорт-инвентаря.
Но, конечно, есть вероятность, что, наоборот, проект вообще загнётся. Пророков нет...

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

А имея такой бюджет

А какой бюджет? Ты, наверное, в курсе, раз так пишешь? Или опять пальцем в небо?

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:39 ----------

Подводя итог.
У тебя есть своя сфера интересов. Они практически никак не пересекается с ДвЛ.
Однако ты пишешь об этом в стиле "Они всё делают неправильно",
используя острые "никому", "ничто", "никогда".
Твоя позиция и предпочтения понятны, и если бы были формулированы корректно,
то никаких вопросов и дискуссий не возникло бы.

Моя сфера интересов частично пересекается с проектом ДвЛ.
Другая часть либо мне не интересна, либо противоречит моим вкусам.
Но о вкусах не спорят, поэтому критиковать нужно уважая чужие предпочтения и систему оценок.

[Grisha14]

Участок изменился. Мост там есть. ДвЛ - это пешеходный маршрут, в первую очередь.

Валера, это я понимаю.) Но также этот участок входит в "3 трейла") https://www.gpsies.com/map.do?fileId=veursboawptviviq
С мостиком надо разобраться. Возможно на сайте ДвЛ ошибка в карте маршрута: http://dorogavposad.ru/map#rec88653573
Тогда надо исправить, раз проект серьёзный.
В прошлом году было так:
https://nakarte.me/#m=16/56.21077/37...Mb16zUQytrSwog

Знаешь какой маршрут наиболее популярен, намного популярнее ДвЛ?
Зелёное кольцо Москвы внутри МКАД по паркам - 160 км пешеходная версия от А.Советова
(есть ещё 100+км велосипедная версия от Bort-11).
Музыку заказывает большинство. Это мы не в силах изменить, надо принять.

Есть такие маршруты. Для городских жителей нормальные варианты. И они всегда существовали, просто сейчас их обозначили, нанесли на карту, вроде как создали)

В этом году ДвЛ изменилась и приобрела почти окончательную форму
(после Кочевника, наверное, вдоль пруда будет идти, а не через Морозово).
Количество зелёных фрагментов увеличилось вдвое, примерно,
по сравнению с прошлым годом.

Уже лучше, но пока ДвЛ от меня неуд)

Может быть, лет через 10 все грунтовые участки ДвЛ отсыпят гранитной крошкой, сделают освещение и поставят лавочки,
зимой будут нарезать лыжню и пешеходную тропу, рядом построят гостиницы, откроют кофейни и прокат спорт-инвентаря.

Вот тогда будет отл)

Но, конечно, есть вероятность, что, наоборот, проект вообще загнётся. Пророков нет...

Этого я ДвЛ не желаю

А какой бюджет? Ты, наверное, в курсе, раз так пишешь? Или опять пальцем в небо?

140 миллиардов на развитие Сергиева Посада и превращение его в православный Ватикан:
Ссылку вроде прикреплял уже:
https://www.vedomosti.ru/economics/a...-sergiev-posad

Подводя итог.
У тебя есть своя сфера интересов. Они практически никак не пересекается с ДвЛ.
Однако ты пишешь об этом в стиле "Они всё делают неправильно",
используя острые "никому", "ничто", "никогда".
Твоя позиция и предпочтения понятны, и если бы были формулированы корректно,
то никаких вопросов и дискуссий не возникло бы.

Моя сфера интересов частично пересекается с проектом ДвЛ.
Другая часть либо мне не интересна, либо противоречит моим вкусам.
Но о вкусах не спорят, поэтому критиковать нужно уважая чужие предпочтения и систему оценок.

Валера, свою позицию и предпочтения я в этих спорах недораскрыл. На первом месте у меня стоит красота маршрута.
Но это сложная тема, углубляться не хочется.
Вообще изучение и прокладывание маршрутов - моё давнишнее хобби, начиная от пеших и лыжных, заканчивая велосипедными и водными. Вот и решил высказать своё мнение без сглаживания углов. Может и пригодится отзыв.

[Baлepa]

С мостиком надо разобраться. Возможно на сайте ДвЛ ошибка в карте маршрута

Да нечего тут разбираться. Повторюсь: мост есть.

140 миллиардов на развитие Сергиева Посада и превращение его в православный Ватикан:
Ссылку вроде прикреплял уже:

Я думал, что ты про бюджет ДвЛ.
140 млрд - рановато делить шкуру неубитого медведя.
Это просто журнашлюшный вброс.

[neformal]

.......

[Baлepa]

Странные дорожные знаки появились на А-107:

На дальнем плане автобусная остановка "Цернское", внутренняя сторона кольца.