72-х часовая сибирская велогонка Братск-Северобайкальск

[Hada]

<div class='quotetop'>Цитата(PIT @ 18.02.2008 17:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Автор пишет - "Движение по трассе слабое, особенно если сравнить с трассой Петербург-Москва, то очень слабое."
Автор наверно не знает что Питер-Москва грузовая артерия и там даже ночью на легковой машине делать вобщем то нечего, про велик я уж ваапче молчу)))[/b]

Автор там гонял!

Добавлено позже (18/02/2008 18:59):
<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 18.02.2008 18:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я тоже хочу в Северобайкальск.
Такое страхование это по большей части просто развод на деньги.[/b]

Это просто команда ФАС.

[ScuLLy]

Интересная тема... Если щас начать усиленно тренироваться, то можно успеть к проведению этой гонки в 2009 году (((=

[Клубника]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 18.02.2008 18:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Такое страхование это по большей части просто развод на деньги.[/b]

Это не просто ссылка в кое-куда! Мы долго и специально подбирали партнера и обговаривали условия. Так что, пожалуйста, неуместные комментарии оставить за бортом.
P.S.
Некоторые уже компенсировали свои переломы. Так что проверено, мин нет!

[PIT]

<div class='quotetop'>Цитата(Hada @ 18.02.2008 18:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Автор там гонял![/b]

Москва-Питер я тож гонял)


Почитал на их форуме отчет о прошлом марафоне... призадумался, а стоит ли.

Я так понял что маршрут большей частью проходит в местах высокого грузового трафика со всеми прелестями, копоть, пыль, сонные водилы и тд.
В чем фишка такого маршрута, непонятно. :blink:
Давайте больше природы!

[Revers]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Это не просто ссылка в кое-куда! Мы долго и специально подбирали партнера и обговаривали условия. Так что, пожалуйста, неуместные комментарии оставить за бортом.
P.S.
Некоторые уже компенсировали свои переломы. Так что проверено, мин нет![/b]

Такой подход это хорошо.
Но единичные выплаты ничего не означают(используется как реклама), если так считаете дело ваше но вы задумывались, что и сколько получите при той или иной травме, прайс есть, но я например не нашел в нем к примеру всевозможные переломы конечностей. значит это не страховой случай. А перелом позвоночника в трех местах это уже выплаты вашим родственникам, на ваше содержание. Если неправ поправьте.

[Клубника]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 19.02.2008 17:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если неправ поправьте.[/b]

Ты не прав.
Все вопросы и ответы по теме данной программы обсуждаются здесь
Страхование - специальная программа для Velomania.ru

Так же можешь написать в ЛС представителю -
Соломинка

[Соломинка]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 19.02.2008 17:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Такой подход это хорошо.
Но единичные выплаты ничего не означают(используется как реклама), если так считаете дело ваше но вы задумывались, что и сколько получите при той или иной травме, прайс есть, но я например не нашел в нем к примеру всевозможные переломы конечностей. значит это не страховой случай. А перелом позвоночника в трех местах это уже выплаты вашим родственникам, на ваше содержание. Если неправ поправьте.[/b]

А слабо было дальше позвоночника почитать? Позвоночник -раздел 9, а с 10-го конечности пошли.
Родственникам на содержание больного тоже где-то деньги брать надо.
Единичные выплаты ..., слава богу остальные застрахованные живы, здоровы.
Или у Вас есть примеры отказов в выплатах?

[-StaS-]

--ПРАВИЛА И ДЕТАЛИ ПРОВЕДЕНИЯ ВЕЛОГОНКИ-------------------------
Все желающие принять участие подают заявки по адресу http://velobratsk.clan.su/index/0-4 с 15 февраля до 1 мая. В заявке должны быть указаны ФИО участников, возраст, населенный пункт, E-mail для связи. Ограничение по возрасту: не моложе 18лет. К участию допускаются любые по составу команды: ММ, МЖ, ЖЖ. Список команд подавших заявки на текущий момент можно посмотреть тут http://velobratsk.clan.su/publ/5-1-0-5 . С 1 мая по 30 мая каждая команда должна будет подтвердить свое участие в велогонке. Подтверждение команды высылают на мой E-mail. С картой можно ознакомиться тут http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-55 Осязаемая(на бумаге) карта будет выдана на старте. Все участники, не являющиеся жителями Братска прибывающие накануне старта будут встречены мной, или моими помощниками. Командам прибывающим в день старта будет выслана схема проезда к месту старта. Естественно для осуществления вышеперечисленного команды должны заблаговременно меня проинформировать.
Старт команд в 20.00 от спортивного магазина "Икс-Мастер". Так как маршрут проходит через добрую половину города, а далее через Падунский и Правобережный округа, включая ГЭС, участники на протяжении 35 км будут следовать за автомобилем ГАИ, что в свою очередь позволит командам разогреться, после чего с ходу будет дан старт. На протяжении всего маршрута будет осуществляться контроль прохождения команд по точкам. Конкретное местоположение контрольных точек доводится до команд не будет.
Команды не имеют право принимать помощь со стороны, а именно передавать вещи используемые в гонке(спальные мешки, палатки и пр.) для перевоза лицам не принимающим участия в соревновании, ночевать в населенных пунктах(придорожных кафе, домах). Питаться команды могут в придорожных кафе, либо закупаемыми на маршруте продуктами. Места пополнения провизией и места общепита будут указаны в маршрутных картах. Время и место принятия пищи определяются самой командой. Так как гонка длится 72 часа, а промежуточных финишей-стартов нет, то место и время отдыха(ночевки) определяется также самой командой. Участники до старта выбирают какие вещи они с собой возьмут. В процессе гонки командам могут понадобится: Палатки, спальники, штормовки(на случай дождя), теплые вещи, средство от комаров, аптечка и велоаптечка, запасные камеры и прочее. Чем больше команда возьмет с собой вещей, тем комфортней она будет чувствовать себя ночью. Чем меньше вещей, тем легче будет этой команде передвигаться. Дорожное покрытие разное: асфальт, гравий, местами грунт. Поэтому каждой команде предстоит решить - какую резину использовать в гонке. Дорожный слик поможет на асфальте, зубастые "лапти" лучше пойдут по гравию. Вся гонка - это сплошной компромисс, найдет команда нужную середину и победа почти в кармане. Не найдет - может не уложится в эти 72 часа.
Параллельно всему маршруту проходит железная дорога. Команды, которые по каким либо причинам не смогут самостоятельно завершить гонку, всегда смогут воспользоваться услугами МПС (с последующей дисквалификацией). Если продолжать гонку не может только один участник, второй снимается автоматически, так как гонка командная. Разделение команды во время гонки запрещено.
Финиш 14 июня до 20.00 в г.Северобайкальске. Команда считается финишировавшей только после того как оба участника этой команды пересекли финишную черту.

[Revers]

Конечно понимаю, что чем ближе к Байкалу тем меньше дорог, но хотелось бы увидеть по подробней маршрут нарисованный на карте. Я так понимаю, что на ссылке карты, черной линией обозначена железная дорога, а коричная это дорога общего пользования. А как будит проходить сам маршрут, именно по ней, или команда сама выбирает маршрут, и необязательно придерживаться каких-то точек на маршруте?

[-StaS-]

Дополнение к правилам:
Запрещена организация так называемых команд грегори, а именно передача своих вещей другой команде для провоза в гонке. Содействие одной команды в обустройстве ночлега для другой запрещено. Использование для ночлега заготовленных сторонними людьми или другими командами шалашей, палаток и прочих сооружений запрещено. Каждая команда на дистанции сама устраивает свой ночлег. Ночлег может быть только в двух вариантах –
1) Ночевка в палатке, которую эта команда сама везет на протяжении всей гонки
2) Ночевка под открытым небом – если команда отказалась брать с собой палатку.
Спать или дремать в кафе до или после приема пищи запрещено.
В зонах доступа сотовой связи каждая команда должна будет связаться с представителем «Икс-Мастера», сообщить свое местонахождение, кол-во пройденных километров от линии старта, а также самочувствие обоих членов команды. Если по каким либо причинам команда сходит с дистанции, она обязана сообщить об этом представителю «Икс-Мастера».
ПРИЕМ ЗАЯВОК ПРОДЛЕН ДО 1 июня.
С 15 мая по 1 июня все команды подавшие заявки на участие должны прислать подтверждение на мой E-mail


Добавлено позже (17/06/2008 19:19):
Официальные результаты велогонки Братск-Северобайкальск 2008г.
Участие в гонке Братск-Северобайкальск приняло 9 команд:
№1 Рыжих Н. Воробьев П. (Иркутск)
№2 Осенков Д. Волнейко И. (Железногорск)
№3 Тулин Е. Юраков И. (Братск)
№4 Кучинский О. Ищенко А. (Томск)
№5 Сагдуллин Т. Леонов А. (Москва)
№6 Ширшов Д. Напалков И. (Братск)
№7 Снетков С. Гогулин А. (Братск)
№9 Аристов П. Панюшкин А. (Пермь)
№10 Фильчаков С. Изотов Ю. (Братск)
----------------------------------------------------------------------
Результаты:
1 место: команда №7 Снетков-Гогулин (Братск). Финиш 14 июня в 11:17. Общее время - 63ч.17мин.
2 место: команда №2 Осенков-Волнейко (Железногорск) Финиш 14 июня в 16:20. Общее время - 68ч.20мин.
3 место: -------

Финишировали вне зачета:
Ширшов Дмитрий (Братск) Финиш 14 июня в 9:41. Общее время - 61ч.41мин.
Леонов Антон (Москва) Финиш 14 июня в 9:45. Общее время - 61ч.45мин.
Команда №4 Кучинский-Ищенко (Томск) Финиш 14 июня в 21:25. Общее время - 73ч.25мин.
Команда №1 Рыжих-Воробьёв (Иркутск) Финиш 15 июня в 1:20. Общее время - 77ч.20мин.

Сошедшие команды:
Команда №3 Тулин-Юраков (Братск). Тулин Евгений сошел в районе п.Видим по состоянию здоровья, Юраков Иван сошел в районе п. Хребтовая по состоянию здоровья.
Команда №9 Аристов-Панюшкин (Пермь). Панюшкин Алексей сошел в районе п.Видим по состоянию здоровья, Аристов Павел сошел в районе ст.Ручей по состоянию здоровья
Команда №10 Фильчаков Изотов (Братск). Сошли в районе п.Магистральный. Тех.поломка
Команда №5 (Москва) Сагдуллин Тимур сошел на 172км. Тех.поломка
Команда №6 (Братск) Напалков Игорь сошел на 271 км. по состоянию здоровья
-----------------------------------------------------------------------

Поломки:
Команда №1 (Иркутск) - без поломок, без проколов.
Команда №2 (Железногорск) - поломка багажника у Волнейко И.
Команда №3 (Братск) - прокол колеса у Юракова И.
Команда №4 (Томск) - без поломок, без проколов
Команда №5 (Москва) - порвало обод переднего колеса у Сагдуллина Т.
Команда №6 (Братск) - отказали оба переключателя скоростей из-за грязи к концу пути у Ширшова Д.
Команда №7 (Братск) - прокол колеса, поломка велокомпьютера у Гогулина А. Порез передней покрышки, прокол, лопнуло три спицы заднего колеса у Снеткова С.
Команда №9 (Пермь) - прокол колеса у Аристова П.
Команда №10 (Братск) - несколько проколов заднего колеса, замена покрышки заднего колеса у Изотова Ю. Выход из строя втулки заднего колеса (поломка собачек) у Фильчакова С.

БЛАГОДАРИМ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ ПРИНЯВШИХ УЧАСТИЕ В СТОЛЬ ТРУДНОЙ И ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ ВЕЛОГОНКЕ.