STRiDA (архив)

[Сергей Эво]

Продолжение темы для владельцев Стриды - там https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=321655

Стрида. Так ли это плохо, как кажется тем, кто на ней не катался?

Ответим на все вопросы.

Что это?
Это — Strida — складной велосипед с рамой в форме буквы «А», сконструированный английским инженером и конструктором Марком Сандерсом и выпускаемой сейчас фирмой Велосипеды Минг.
http://www.mingcycle.com.tw/index.php?language=en

1366116024865ltsilver.jpg

Существуют несколько моделей отличающихся:
диаметром колёс (16" и 18"),
количеством скоростей (1,2,3),
весом (1 скоростные весят 10,5 кг, 3-х скоростная весит 12,5).

Для людей с ростом выше 1,9 м предусмотрен опциональный "руль для высоких".
Для растабайкеров выпускается классический велосипедный руль с загнутыми ручками.

Удобно?
Удобно. Руль острый, но привыкаешь через три километра.

Не страшно ударится передним колесом о бордюр, на раму налететь?
Не страшно. При слишком резком торможении нет удара о раму, перелетаешь через руль, обычно даже на ноги.

В скорости Стрида уступает всем другим типам велосипедов?

Вот зависимость скорости от каденса.
U9CjmCe7EV4.jpg

Говорят Стрида легко и опасно "козлит"?
Скорее "легко руль дёрнуть", это плюс при передвижении по тротуарам через бордюры.
Опасности особой нет, так как чтобы перевернуть вел нужно обладать заметной силой и сноровкой.


Насколько велика разница между SX и LT?
SX - это спицованые двойные обода (18"), если у вас вес 70-100, ноги посильнее и вам надо ехать побыстрее.
LT - это пластиковые колёса поменьше (16"), если у вас вес 50-90 кило, слабые ноги и особо некуда спешить.

Есть ещё базовая модель 5.2 (16"), для тех у кого и вес большой и ноги слабые. Как преимущество этой модели можно рассматривать то, что можно поставить широкую резину (до 2") и ездить сильными ногами по свежевыпавшему снегу - нет, но по песку пойдёт получше чем 18"х1,35".

Другие модели:
EVO - это как SX, но с тремя передачами в каретке.
SD - как 5.2, но с двумя передачами в передней звезде (уже не выпускается).
mini - как 5.2, но рама поменьше и колёса 14" (уже не выпускается).

Чехол.
чехол_1.jpg

[viva67]

Для не сведущих описание бы добавить. Типа того.

[vadim-]

классный велик (лечу по фото) ! Был выбор между бромом , стридой и мобиком. Бром отмёл из-за габаритов (ну неудобно его таскать !), стриду из-за одной скорости, (ну не могу я без скоростей !). Для тех кого одна скорость не напрягает нужно брать.

[Сергей Эво]

vadim-, вы по Москве сейчас на своём мобике ездите?

[vadim-]

по Москве

чел из Чел.

[Сергей Эво]

vadim-, ну, будете у нас в Москве... ))

[red IZ]

В целом неплохо. Опробовал этим летом, не обошлось без апгрейда. Заменил педали на контакты, грипсы с рогами, хотел седло на Брукс заменить, да не влезло. Удлинил переднее крыло, что бы не брызгало. Снял подножку нафиг.

От массовой покупки отпугивает цена и отсутствие родных запчастей под рукой в офф. магазинах. Например чехол мне так и не удалось найти.

Фан от велика есть! Это факт!

Ах, да, с этим великом еще сильнее понимаешь какие дороги у нас гвно!
Оленевод со своей плиткой все перепахал, а теперь и то что было перепахивают и делают высокие бардюры на которые не заехать.

[Сергей Эво]

red IZ, за запчастями или чехлом обращайтесь в сервис или сюда.
У меня скопилась богатая коллекция запчастей, пора распродавать ))

---------- Добавлено 31.12.2013 в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение 12.12.2013 было в 15:49 ----------

Зима. Куртки. Узкий руль Стриды.
Не забывайте затягивать рукава!
Незатянутый рукав может служить причиной падения.
http://forum.velomania.ru/showthread...03#post3601403

[Сергей Эво]

Позволю себе процитировать Ондатра:

Это почему здесь все такие добрые? Потому что у них, как у почтальона Печкина есть велосипеды. Да не простые, а Стриды. Стрида поднимает жизненный тонус и доброжелательность к окружающим.

Отсюда https://vk.com/stridaclub?w=wall-3962202_10908%2Fall

[Velojulia]

Так ли плохо, как кажется тем, кто на ней не катался?
Ответим на все вопросы.

Что это?
Это — Strida — складной велосипед с рамой в форме буквы «А», сконструированный английским инженером и конструктором Марком Сандерсом и выпускаемой сейчас фирмой Велосипеды Минг.
http://www.mingcycle.com.tw/index.php?language=en

Вложение 204989

Существуют несколько моделей отличающихся:
диаметром колёс (16" и 18"),
количеством скоростей (1,2,3),
весом (1 скоростные весят 10,5 кг, 3-х скоростная весит 12,5).

Для людей с ростом выше 1,9 м предусмотрен опциональный "руль для высоких".

Удобно?
Удобно. Руль острый, но привыкаешь через три километра.

Не страшно ударится передним колесом о бордюр, на раму налететь?
Не страшно. При слишком резком торможении нет удара о раму, перелетаешь через руль, обычно даже на ноги.

В скорости Стрида уступает всем другим типам велосипедов?

Вот зависимость скорости от каденса.
Вложение 212831

Говорят Стрида легко и опасно "козлит"?
Скорее "легко руль дёрнуть", это плюс при передвижении по тротуарам через бордюры.
Опасности особой нет, так как чтобы перевернуть вел нужно обладать заметной силой и сноровкой.

а что с геометрией? говорят прям дико неудобно!