Складные велосипеды с колесами от 24" (тех.моменты и особенности эксплуатации)

[nakeis]

С рамами ,типа Паратрупер,насколько я понял,ситуация следующая:Завод клепает голые рамы и какая то часть уходит в Монтегю.Те их, по своей технологии, грунтуют,красят и комплектуют (узел складывания и т.д).Качество таких рам соответствующее.И есть часть рам,которые уходят куда угодно.Тут сложнее.Железо нормальное,а все остальное уж как придется.Ну и естественно,на рынке есть рамы просто других заводов.Те,как правило,можно определить по более простыми дропам.Второй же вариант обычно похож на картинку с сайта Монтегю.

[koro]

В Китае, ясно, всё делают. Только сравнивали швы на всяких репликах, типа лендровер или ещё что-то, есть серьёзные косяки. Эти рамы не более чем имидживые, чтоб от других отличаться. Нормальные реплики продаёт Гурин Леонид, там швы в порядке, по крайней мере не внешне не отличаются от настоящих.

---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

Опередил, хотел тебя привлечь с комментариями. Может сфотаешь дропы, каретку.

[nakeis]

Конечно.Вечером буду дома и выложу фотки.Но,надо иметь ввиду,что это 2010 год. В 2013 могли быть и изменения.Кстати, у нас в городе велик на раме от Леонида есть.Хозяин вроде бы доволен.

[koro]

Шов стык каретка нижняя труба обязательно в разных ракурсах сделай. Это избавит в будущем от бестолковых желаний купить хлам в виде лендроверов и т.п.

[RRaa]

Петух ставится когда вместо дахоновского заднего переклюка неос надо правильно поставить стандартный переклюк типа Шимановского. Неос крепится не к петуху а в спецотверстие в дропах, на картинке за это отверстие закреплен петух.

Ну да, это я знаю, просто стандартный переклюк неплох, где-то на уровне Alivio-Deore, к тому же я купил запасной такой же - Neos2. Еще плюс Neosa, что он короткий (до земли много места остается) и в сторону не выпирает, чтобы переклюком зацепится за что-нибудь нужно постараться сильно.

[koro]

Neos2.

здесь в москве?

[RRaa]

здесь в москве?

Там в Англии

[nakeis]

Вот,сделал фотки узлов.Страшноваты,конечно) Но,уж как есть.Марафетить не стал.Велику 3 года,пробег около 15000,всепогодных,круглогоди чных, км. Вложение 204864Вложение 204865Вложение 204866Вложение 204867Вложение 204868

[nakeis]

и еще Вложение 204869Вложение 204870Вложение 204871Вложение 204872 Швы ,в общем то,видно,что не идеальны.Особенно в "трудных" местах.Но,по крайней мере пару лет назад(когда "копии "только начали появляться), мне попадались фото отдельных экземпляров просто с откровенно халтурной сваркой. И раз,было дело, крутил в руках велик Next ,с откровенно халтурной сборкой и компонентами,включая узел складывания(еле сложил/разложил),при том,что сварочные швы были не хуже,чем у Паратрупера.Насчет качества покраски,не знаю?Не царапал.)

P.S. Все таки, есть у меня такое мнение,что сейчас уже,в принципе,если внимательно отнестись к процессу, можно найти раму ( не "оригинал"), по всем параметрам практически не уступающей "оригиналу",но по более интересной цене.

[koro]

Швы правильные, не канондейл, конечно. Нижняя труба отличается от приведённой на фото с китайского сайта. В общем, неудачная реплика.