Владельцы складных велосипедов знают, что город на таком велосипеде можно без проблем прошить из конце в конец на педалях, а можно с комфортом телепортироваться, использовав городской транспорт: электричку, метро, автобус.
Для таких поездок, с возможностью телепортации к месту назначения на электропоезде или метрополитене с докатыванием "последней мили" мускулами, создал себе облегченный простой велосипед компактного сложения. Упрощение не обеднило его функционал: штурмеевская пятискоростная планетарка с ножным тормозом сзади (с ножником всего один шнурочек остался от руля до задней втулки), автономная динамо-втулка с LED светом по кругу, легкое седло-дощечка и подседел со встроенным насосом, багажник - минимум того, что требуется в поездках.
Приобрел Форвард Энигму 103 темно синего цвета за 3990 рублей:
Получив велосипед из магазина собранным, лишь подкачал шины и поехал из Замоскворечья по набережной через "Центр международной торговли" на платформу Тестовская. 25 км, причем на веле, где передача одна и нескоростная - жесть.
Немного фоток с перегона:
Вот он каким стал. Настоящий складной городской пассажирский телепортер:
Первоначальный вариант - грузопассажирский телепортер:
Технические характеристики (требуют уточнения).
Forward Enigma 153 (103):
1. База 1000 мм.
2. Длина габаритная 1450 мм.
3. Высота каретки 280 мм.
4. Длина шатуна 165 мм.
5. Высота седла 940 мм.
6. Высота руля 940 мм.
7. Расстояние меж центрами подседела и руля 600 мм.
8. Ширина руля 600 мм.
9. Дроп передний 100 мм.
10. Дроп задний косой 120 мм.
11. Втулка задняя ножная односкоростная (сейчас планетарная пятиступка).
12. Длина от линии перелома до заднего габарита 760 мм.