Энциклопедия велосвета - общие вопросы, обзоры фар, выбор и сравнение

[Dusty]

От павербанки суть бестолковая схема

Мейби. Но павербанка юзается чаще, потому постоянно заряженная. А фара как ни понадобится - вечно от нее аккум севший уже, а заряжается он доооолго.

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

Плюс у классического повербанка ЮСБ разъем, который не отличается надежностью.

Мужики, мне не нужна фара для ежедневного юза в тяжелых условиях постоянной тряски. Потому вот так.

[ilyitsh]

Подскажите, фонарики с внешним питанием, у которых по спецификации питание переменкой с широким диапазоном напряжения (где-то указано от 12 до 48В, где-то диапазон ещё шире), постоянку скушают? Простая логика подсказывает, что скорее да. Но кто-нить знает точно?

[Volzhanin]

Народ!!! Пользуюсь "народной фарой" с отдельным аккумулятором. Сейчас ездить на работу и обратно актуально - темно на дороге. Но, на морозе провода дубеют и ломаются просто. Дважды запаивал в разных местах, все равно провод ломается в другом месте. Вопрос: кто - нибудь знает, где приобрести фару с точно такими же характеристиками и пятном рассеивания как у "народной" фары, но без проводов т.е. со встроенным аккумулятором, и зарядкой от USB ??? Фара всем устраивает, и свет и пятно в середине для дальнобойности, но отдельный аккумулятор на проводах с одним нестандартным зарядником вообще не нужен. Да и еще,- нужна фара с надежным креплением на руль на жестких хомутах, а не дурными резинками.

[Dusty]

Volzhanin, а просто купить нормальный шнур и припаять его к своей фаре - не?

[Volzhanin]

Volzhanin, а просто купить нормальный шнур и припаять его к своей фаре - не?

Я же писал, что хочу без проводов, все в одном корпусе. Мне неудобно каждый раз разматывать всё это хозяйство, чтобы поставить на зарядку. Ну и при случае повербанком зарядить в дороге через USB.

[Balor]

Подскажите, фонарики с внешним питанием, у которых по спецификации питание переменкой с широким диапазоном напряжения (где-то указано от 12 до 48В, где-то диапазон ещё шире), постоянку скушают? Простая логика подсказывает, что скорее да. Но кто-нить знает точно?

Там не переменный ток, ты чё. Там постоянный ток, переменный там вольтаж питания, чтоб на е-байки ставить

[ilyitsh]

Написано было, чёрным по английскому, AC. Далее вступил в действие закон Баадера-Майнхофа, или что-то такое. Несколько раз потом видел в описаниях - AС. Ну да, а сейчас вижу -DC. ... Вот. А я - сторонник проводов и централизованного питания. Значит, прямо сейчас сажусь за выбор заднего фонарика и повышающего преобразователя.

[Balor]

Написано было, чёрным по английскому, AC

Скорее, плохо переведённый китайский Откуда переменный ток на велосипеде?!

[ilyitsh]

От генератора разве что.

[Balor]

От генератора разве что.

А, ну разве что, действительно...