Ответы на популярные вопросы
1) Почему именно китайский велосвет?
Это наиболее оптимальный вариант света для велосипеда на данный момент. Забудьте о всем барахле типа многодиодных фонариках на АА батарейках которое продается в местных магазинах, о "фарах" от европейских производителей типа Cateye, Lezyne и тд, о динамофарах - всё это годится разве что как габариты для движения в освещенном городе.
Современные китайские велофары на сверхярких диодах американской корпорации Cree Inc. позволяют за достаточно небольшую сумму получить действительно яркий свет, не уступающий (а для некоторых моделей и заметно превосходящий) яркости фар автомобилей. Грамотно подобранная фара/фары дадут вам возможность ездить ночью практически с такой же скорость как днем 
Однако надо понимать что ассортимент китайских фар огромен и качество очень нестабильно = далеко не все модели пригодны к использованию и есть ряд нюансов которые полезно знать перед покупкой. Я надеюсь что данная тема поможет вам определиться с выбором правильного велосвета.
2) Где купить китайские велофары?
Очевидный ответ - в Китае 
Большинство фар представленных в данной теме были приобретены на двух крупнейших торговых площадках:
http://www.ebay.com/ - самый крупный в мире интернет-аукцион
http://www.aliexpress.com/ - и его китайский аналог.
Инструкции о том как покупать на этих сайтах вы легко можете найти в интернете, я лишь отмечу ряд моментов на которые следует обратить внимание при покупке именно велосвета:- Фары лучше искать по определенным ключевым словам а не пытаться смотреть разделы с ними - кол-во продавцов и магазинов на этих площадках огромно и просмотр всех категорий займет у вас очень много времени. Искать можно как по названию конкретной модели, например "SolarStorm X2", так и по общим ключевым словам вроде "bicycle light", "bicycle headlight", "bike lamp" и т.д. Для общего поиска я обычно использую запрос "cree bicycle light" и дальше сортирую результаты по цене, продавцу и т.д.
- На ebay встречаются как собственно аукционы так и лоты с фиксированной ценой, на ali всё продается только по фиксированной цене (но часто бывают скидки и купоны). Покупать по фиксированной цене проще чем пытаться выиграть аукцион.
- Покупая дешевые noname фары и модели типа ****fire которые делаются множество фабрик вы можете получить абсолютно разную начинку в одинаковом внешне корпусе. Это увы неизбежно при покупке дешевой китайской продукции, вы должны быть готовы к исправлению мелких (а иногда и крупных) недостатков и неисправностей.
Гарантированно стабильное качество встречается лишь у брендовых фар ценой примерно $70 и выше. - Не гонитесь за самыми-самыми дешевыми фарами! Мой опыт показывает что лучше переплатить 5-10 долларов и получить гораздо более высокие шансы на нормальное качество чем сэкономить эти копейки и с огромной вероятностью получить упрощенный до максимума продукт который часто просто непригоден к использованию без переборки и доведения до ума.
Это же относится и к батарейкам, на них китайцы экономят в первую очередь. В самых дешевых фарах практически гарантированно будут самые плохие батарейки. - Большой положительный рейтинг продавца указывает лишь на то что посылку вы скорее всего получите. К сожалению качество продукции совершенно не зависит от рейтинга.
- Актуально для российских условий - пересылка нашей любимой слоупочтой россии может занимать до 3-4 месяцев, поэтому лучше задуматься о покупке фары заранее или немного переплатить и купить её например на местной барахолке. Лучше ездить со светом чем рисковать своим здоровьем ночью ради копеечной экономии.
По этой же причине в околоновогодний период лучше брать фары на aliexpress где продавец может продлять срок доставки.
Помимо этих площадок фары можно купить и в китайских интернет-магазинах, я перечислю самые популярные:
http://dx.com/c/flashlights-lasers-999/bike-lights-947 - Dealextreme, один из самых первых сайтов-каталогов всего и вся. Не самые низкие цены, но встречаются достаточно интересные предложения + ряд товаров есть только там.
http://www.kaidomain.com/category.136 - еще один достаточно старый сайт, цены на большинство фар ниже чем на dx.
https://www.fasttech.com/category/1603/bike-lights - неплохой сайт по свету вообще, есть небольшой ассортимент популярных велофар. В последнее время испытывает большие проблемы с отправкой заказов и наличием продукции, сейчас брать там не рекомендуется.
http://www.lightmalls.com/bike-lights-headlamps - много всего и вся, низкие цены, ужасная навигация по сайту. Доставка платная!
Если вы не хотите ждать пару месяцев или предпочитаете посмотреть/выбрать фару перед покупкой то их можно купить и в России, например тут:
http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=80 местная барахолка
http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=232 барахолка фонаревки, в продаже есть всё что угодно по свету
http://www.avito.ru/ сайт частных объявлений
Помимо этих сайтов дешевые фары продаются и в ряде интернет-магазинов однако я не буду их перечислять по двум причинам: 1) я сам ничего не покупал в них и покупать не буду из-за огромных наценок и накруток, поэтому ничего не знаю сказать об их уровне сервиса 2) по моему мнению продавать дешевые китайские фары можно лишь с проверкой каждой фары и устранением всех недостатков вроде ужасной сборки, батареек низкой емкости и т.д. Естественно что магазины с большим оборотом этим заниматься не будут, а рекомендовать переплачивать и при этом еще и играть в лотерею с качеством я не могу.
Качественные брендовые велофары можно купить на ebay/ali (ищите по названию модели и смотрите по цене) и в интернет-магазинах:
http://www.action-led-lights.com/ продают фары от Gemini, Gloworm, Magicshine, Fenix. Хороший проверенный магазин.
http://www.mtbrevolution.com/ продают фары от Xeccon.
В России брендовые фары можно купить в:
http://prolumen.ru/ официальный дилер Inton, Magicshine, Xeccon. Магазин могу смело рекомендовать - качественная продукция и низкие цены, на ряд товаров (в частности фары/габариты Magicshine) они ниже чем в китае. Минус магазина - не очень удачное расположение пункта самовывоза и отсутствие большого красивого помещения с витринами...впрочем низкие цены более чем компенсируют этот недостаток
http://lumenhouse.ru/ официальный дилер Fenix и еще ряда компаний производящих фонарики. Хороший сайт, сеть розничных магазинов где можно посмотреть товар перед покупкой. Однако покупать там что-либо не советую, наценки на большинство товаров абсолютно безумные (фары стоят почти в 2 раза дороже чем в китае, аккумуляторы почти в _четыре_ раза дороже). Брать велофары там можно разве что по акциям со "скидками" от 30% - цены получаются все равно выше чем в китае, но уже не настолько.
3) Что лучше взять - фару или фонарик?
На этот вопрос сложно дать однозначный ответ, всё зависит от условий эксплуатации и личных предпочтений. Яркость и луч света примерно одинаковы у фар и фонариков (естественно предполагаем что фонарик - это нормальная современная модель на Cree XM-L), отличия заключаются в следующем:
Фонарики - всё собрано в одном корпусе, питание как правило от одной батарейки 18650 (модели на 2-3 батарейки получаются слишком длинными или тяжелыми). Легко снять/поставить на руль, нет необходимости прокладывать провода к батарейке, можно снять фонарик и подсветить что-нибудь например при ремонте ночью.
Минусы - время работы примерно в 4-5 раз меньше чем у велофар (батарейки велофар собраны из 4 банок + есть батареи повышенной мощности), для замены батареи необходимо останавливаться каждые 1-2 часа и разбирать корпус фонарика. Фонарики как правило более тяжелые = необходимо хорошее прочное крепление или приходится терпеть тряску луча на неровностях.
На фонариках сложно набрать очень высокую яркость т.к. большинство моделей идут на одном XM-L диоде.
Ряд дешевых моделей фонариков имеют плохие пружины или электронику что приводит к самопроизвольным переключениям режимов от ударов и тряски, по этой же причине на велосипед очень не рекомендуется ставить дешевые фонариками с 5 режимами включающими Strobe и SOS - случайное переключение на стробососы на скорости доставляет незабываемые ощущения.
Фары - корпус с электроникой/диодами и батареи выполнены в виде двух отдельных модулей, питание как правило от 4 батареек 18650 (доступны батарейки на 6-8 банок). Сложнее ставить/cнимать на руль, большинство моделей рассчитаны на постоянное крепление. Время работы в разы больше чем у фонариков, емкости батареи вполне хватает на покатушки на всю ночь.
Корпус фары гораздо легче чем у фонариков, есть суперлегкие модели весом 60-80г = фара не трясется на кочках, ими удобно пользоваться на шлеме. Минус такой конструкции заключается в необходимости вешать батарейку на раму/вынос/сумочку и протягивать к ней провод от фары.
На фарах легко получить любую яркость, есть множество сверхярких многодиодных моделей. Случайное отключение/переключение режимов невозможно, все соединения легко выдерживают тряску.
Итого - фонарики хорошо подходят для непродолжительных вечерних поездок, фары больше годятся как стационарный мощный свет для любых условий и поездок на всю ночь. Однако даже при использовании фары я рекомендую возить с собой компактный маленький фонарик как источник резервного света на случай поломки фары и для подсветки местности/велосипеда при ночных поломках, такой фонарик неоднократно выручал меня в разных ситуациях.
4) Какую фару лучше взять, на 1000 или 2000 люмен? Какая батарейка будет работать дольше, на 6400mAh или 8800mAh?
Очень популярный вопрос у новичков. Правильный ответ - любую, все эти цифры не имеют ничего общего с реальностью. Технические характеристики китайских фар взяты просто с потолка и завышены как минимум в 2-3 раза.
Любой китайский или российский магазин/продавец заявляющий яркость выше 700 люмен с одного диода Cree XM-L и емкость батарейки выше 4000-4400mAh или нагло вам врет или просто продает низкокачественное барахло с неизвестными характеристиками!
Реальная яркость фар не превышает 500-700 люмен для однодиодных фар и 300-600 люмен с диода для двухдиодных фар, реальная емкость китайских батареек составляет 2000-4000mAh и так далее. Выбирать фару нужно прежде всего по форме луча, конструкции корпуса, режимам работы - т.е. тем характеристикам которые нельзя поменять самому. А яркость диодов и емкость батареек можно увеличить и в домашних условиях.
Энциклопедия велосвета - общие вопросы, обзоры фар, выбор и сравнение
Ответить с цитированием
Сообщение от Kir~
