В продолжение "Воздук как пружина". Или кто сколько качает в RS Reba, установки floodgate и rebound

[Павел Бородулин]

Настроек в верхних Рок Шоксах, действительно, море - и многие взаимоисключающие. И вилки, и амортизаторы, созданные после покупки Рок Шокса СРАМом, позволяют возиться с ними бесконечно ))

Я сам не люблю метод проб и ошибок, потому стараюсь активно учиться на чужом опыте

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 28.09.2007 16:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я сам не люблю метод проб и ошибок, потому стараюсь активно учиться на чужом опыте[/b]

Вот я и хотел собрать как можно больше мнений, опытов, дабы все это было вместе, т.е. легко для освоения
Так что с удовольствием бы услышал мнения всех, кто это мнение имеет. При этом, действительно, лучше указывать и тип велосипеда, на котором стоит вилка или угол рулевой трубы.

[N-roman]

Ребят, все равно мы должны признать, что каждый должен настраивать сам под себя - и никак иначе. Учиться на чужом опыте, конечно, хорошо, но только на на отрицатеьном. То есть хорошо знать, чего делать не стоит.

Все "положительные" инновации нужно проверять на деле и, главное, не бояться и не лениться экспериментировать.


ЗЫ: я вообще на зиму перехожу на пружинную подвеску: Ванилла спереди и Х-Фьюжен сзади. Хотел назад тоже Фокс, но Х-фьюжен вообще нахаляву достался, поэтому оставлю его. Тем более что отскок и блокировка там есть, а что еще нужно?

[Павел Бородулин]

Очень правильное решение. +1

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 30.09.2007 19:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Все "положительные" инновации нужно проверять на деле и, главное, не бояться и не лениться экспериментировать[/b]

Так-то оно так. Но всегда полезно иметь отправные точки, подводные камни, "орицательные" инновации и даже алгоритмы по настройке.
А так каждый остается наедине со своей вилкой

Кстати, какой примерно накат нужен вилке, чтобы притерлись сальники? Я так понимаю, после притирки мелочь будет кушаться лучше?

Добавлено позже (01/10/2007 10:18):
P.S. Пока остановился (точнее приостановился) на относительно универсальной для меня настройки: ~80 psi в положительной камере и ~70 в отрицательной.
Буду пробовать (экспериментировать) повышать давление, тем самым уменьшая (по идее ход), но делая более интересной работу на первых дюймах. Я так понимаю в довесок я получу хорошую раскачку? Ибо работа текущей настройки мне нравится особенно на большой скорости, но ямы глубиной 1-3 см дают о себе знать, на более низких сокростях особенно отчетливо. Еще вилка порой что ли тупит при выезде из около "прямоугльной" ямы сантиметров в 5. Понимаю, что все мои эксперименты очень диллетантские, но как прокомментируют "взрослые" товарищи мое общение с вилкой?

[Павел Бородулин]

Мелочь будет со временем кушаться лучше. На притирку нужны минимум 1000 км, если говорить о катании в щадящих чистых условиях.

Все описанное тобой происходит при полностью раскрытом гейте?

[iGordienko]

компрессия на нуле, т.е. открыта, гейт на 1.8-2 оборота против часовой.

P.S. гейт у меня внутренний и регулируется шестигранником на 2.4, так что на ходу его изменить сложно, если не возить воткнутый туда шестигранник

[Павел Бородулин]

Я имел в виду - он неактивирован? Если вилка слегка тупит, будучи полностью разлоченной, и при этом выставлен быстрый отскок - это притирать, притирать... со временем будет лучше.

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 01.10.2007 08:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я имел в виду - он неактивирован?[/b]

Да, именно так, он НЕактивирован.

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 01.10.2007 08:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

и при этом выставлен быстрый отскок[/b]

отскок на один оборот от кролика из четырех возможных.

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 01.10.2007 08:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

это притирать, притирать... со временем будет лучше.[/b]

Ок, спасибо! Притираю достаточно активно, значит притрется

[aphlux]

Кстати, да. Я как ни старался, не смог сделать ход вилки больше 80 мм. При любых равных давлениях в камерах, от 100 до 150.