|
Лучше не покупать трубы Туфо и не клеить их на ленту.Сообщение от Maytan
Чисто субъективно тубы Туфо не едут, а лента не выбор джедая... хотя если сказать честно, у меня есть один комплект колес с лентой... и я чистил пару раз от ленты, ничего сильно страшного не увидел.
Где то видел тест катимости- клей vs лента, так вот лента очень сильно увеличвает коэфф сопротивления качени. Так что только клей!
спасибо большое!=)
BGSM, тогда встречный вопрос: а какая трубка катит? Бюджет мероприятия около 200 баксов(+-) Или за такие деньги никакая трубка не покатит?)
По поводу клея, я так понял,не принципиально. Выбрать для карбона и усе. Что ж еще то... Что ж еще то сразу полезно заказать, чтобы потом не метаться, как раненая в попу рысь?
Сколько труб надо чтоб уложились в 200?
Из доступного я думаю что Continental competition да vittoria corsa evo cx . Цена на обе примерно одинаковая, не в сезон на 200 баксофф можно купить 4 штуки... Конти как бы чуть чуть подубовее чтоли, виттория более изящна, хотя колются примерно одинаково, накат тоже в принципе почти одинаковый, виттория может чуть побыстрее, но опять же на хорошем покрытии.
Момент 88 практически тоже самое, во всяком случае я разницы не вижу.
Нормальные удлинители под "ниппеля", в зависимости от высоты профиля. У Виттории удлинитель можно поставить "в разрыв" между трубой и "ниппелем", что весьма практично, но нужны удлинители с резьбой и уплотнением.
я рассчитывал по 100 за трубку. Планируется собрать колеса исключительно для соревнований, поэтому надежность от проколов очень важна. У нас и так 10 гонок на весь год, обидно будет еще и проколоться.
Если обод шириной 23 какой размер трубки нужен? я так понимаю, что 22 подходит.
http://www.fmbtires.com/
что-нибудь типа: http://www.fmbtires.com/fmb_competition_cx.htm
PS
Могу сказать чисто субъективное мнение насчет проколов которое выработалось за несколько сезонов на трубах...
Под моим нормальным весом 65-67 кг давления а 8 атм более чем достаточно и если качать больше это никак не влияет на "накат", а вот шанс проколоться увеличивается в разы... я хз почему так, но у меня именно так.
Последний раз редактировалось BGSM; 26.04.2014 в 21:42.
мотивирует! все, понял=)
во мне весу 75-76, с давлением буду экспериментировать.
я с шириной не врубился на 23 обод 21-22 можно свободно ставить?
Можно... вопрос - нужно ли.
Мне кажется 21-22 это достаточно узко, особенно для 75 кг... и узко не значит меньшая площадь контакта и соответственно сопротивление качению. Помоему все это уже где-то обсуждали. Если погуглить на тему "rolling resistance road bike tyres" там результаты всяких тестов итд... и есть такая хрень как энергия затрачиваемая на деформацию резины при качении и типа получается что 25 может катить лучше 21.
И к тому же если посмотреть статистику, из тех кто "в телевизоре" с весом 75 кг никто на 21-22 не едет.
sp1eler, клей или лента никак не могут участвовать в сопротивлении качению, если трубка относительно обода находится в неподвижном состоянии (в таком состоянии она должна находится априори).
Тоже озадачен выбором клея или ленты. Что если использовать двухсторонние клейкие ленты 3M (http://www.mona.ru/lenta/tonkie-dvustoronnie.htm)? Маловероятно, что ленты Tufo производит сам, скорее-всего это контрактное производство, более того, это какой-то стандартный продук. В ассортименте 3M множество моделей с различными характеристиками. Преимущества - доступность в Москве, цена! Осталось определится с характеристиками.
BGSM, подскажите, пожалуйста, лента Tufo на вспененной основе (остаются куски на ободе) или сплошная пленка (снимается с обода полностью без разрывов)?
С ниппелями я нифига не разобрался. Если взять на примере vittoria-corsa-evo-cx со стандартным ниппелем в 42мм на обод профилем в 50 есть несколко вариантов решения проблемы:
1. http://www.chainreactioncycles.com/r...n/rp-prod55304
вкрутил, накачал, выкрутил. ниппель остается в ободе и его не видно
2. http://www.chainreactioncycles.com/r...e/rp-prod75966
стандартный на 42 выкрутил, вкрутил новый на 75 и он постоянно будет торчать.
3. http://www.wiggle.ru/vittoria-съемныи-вентиль/
"в разрыв", только он еще почему то и съемный.
В первом случае, я еще может и не прав? Уперся в эти ниппели - корзина висит)
Последний раз редактировалось Maytan; 27.04.2014 в 02:00.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием