Шоссейные колеса

[authent1c]

ммм.

и аэро- торможения при взлете

Показать то, что скрыто

vwzhyOMobjQ.jpg
vW7kvrcm7iI.jpg
ALmld84Xc9g.jpg

[Foil]

В таком случае ещё и сила сопротивления качению возрастает.

Определено разными велосипедистами- при всех прочих равных условиях по ровной дороге с твёрдым покрытием лучше катит шоссейное колесо с покрышкой меньшей ширины.

Снижается сопротивление качению у широких покрышек при прочих равных.

[Pranevich Ihar]

Снижается сопротивление качению у широких покрышек при прочих равных.

В некоторых условиях- может быть; при езде по очень ровным твёрдым покрытиям- нет.

[Foil]

В некоторых условиях- может быть; при езде по очень ровным твёрдым покрытиям- нет.

На любых покрытиях. Это связано не с неровностями, а с размерами пятна контакта.

[Pranevich Ihar]

На любых покрытиях. Это связано не с неровностями, а с размерами пятна контакта.

Площадь пятна контакта у более узкой покрышки меньше при прочих равных условиях.

[authent1c]

Площадь пятна контакта у более узкой покрышки меньше при прочих равных условиях.

Площадь одинаковая. А вот форма нет

[Pranevich Ihar]

Площадь одинаковая. А вот форма нет

Не всегда это так.

[Foil]

Площадь пятна контакта у более узкой покрышки меньше при прочих равных условиях.

При одинаковой площади пятна на узкой покрышке больше материала задействовано в деформации.

[wetsweet]

Вброшу

Показать то, что скрыто

Я думал, что уже многие поняли и осознали тот факт, что не от одного сопротивления качению все пляшет, ан нет.

[PoMaHoL]

Показать то, что скрыто

Вложение 510865
Вложение 510866
Вложение 510867

Вот это тазы в колёсах.... )))