Шоссейные колеса

[barh]

Почему бред?
Стоимость нестандартных подшипников для фулкрума смотрите 2 страницами ранее

к чему мешать "подш.для верхних Fulcrum" и инструмент для DT?

с учетом того, что т.с. не нужно ни первое, ни второе.
)

[Project70]

А новых сыпануть горсть нельзя?
Они разве дорогие?

Что каждый раз при смазке менять?

[Damien_Thorn]

Сцирокки на промах что ли? Кто то же тут писАл, что кампы все на насыпи?

Scirocco.JPG

Пока не вижу явных недостатков у них, кроме разве что дурацкой спицовки заднего колеса.

[Mishka]

Перевожу с технического языка на русский:
Failman предлагает создать на безвозмездной основе на веломании обслуживающий отдел по сложным физико-матетическим расчетам любых цифр, которые взбредут среднестатистическому веломанцу в голову.
Соискатели записывайтесь в очередь. В качестве вознаграждений гарантируется общественное внимание и порицание в случае недобросовестности расчетов.

В общем уровень понятен...
За исключением мгновенной мощности, где надо оперировать пределами, и усилия на зубе, где надо ТММ (хотя можно апроксимировать одним зубом -- тогда школьная физика) всё остальное в рамках школьной физики/математики.
Скажем, перевести линейную скорость в угловую надо знать формулу длины окружности. И угловая скорость у колеса, барабана и всех звёзд будет одинаковая для данной линейной скорости. Моменты все используют с ключами, но похоже половина не понимает зачем и как. При принятом упрощении в один зуб, сила на зубе задней звезды считается через правило рычага от силы на передней. А там считается по правилу рычага от педальки.

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

Плохо.Например я со своими 80кг(сейчас меньше) и 46 лет за три года(из которых 2,5 на мтб) вышел на 39,1км/ч на 12 км отрезке.

Во-первых, 16 и 12 немного разные дистанции.
Во-вторых, обязательно надо в обе стороны с разворотом, чтобы выбросить влияние ветра и прочего.
В-третьих, желательно, чтобы автотрафика не было.

[Сергей Щ.]

Не то, что шимано - конусный ключик, магнитик и тряпочка)

а магнитик,
упс, увидел, куда ты его...

[al_giorno]

а магнитик,
упс, увидел, куда ты его...

Одним движением вынимается гирлянда шариков.

[Project70]

Во-первых, 16 и 12 немного разные дистанции.
Во-вторых, обязательно надо в обе стороны с разворотом, чтобы выбросить влияние ветра и прочего.
В-третьих, желательно, чтобы автотрафика не было.

Конечно это мой лучший результат.И достигнут он был около 12 часов ночи,почти в безветреную погоду,при полном отсутствии машин и на таком асфальте.

Можно сказать я подобрал хорошие условия для результата.С другой стороны человек также писал о своём лучшем результате,который у него получился скорее всего не против ветра.

[Mishka]

Конечно это мой лучший результат.И достигнут он был около 12 часов ночи,почти в безветреную погоду,при полном отсутствии машин и на таком асфальте.
http://s008.radikal.ru/i303/1612/a2/3ffe9d8262c1.jpg
Можно сказать я подобрал хорошие условия для результата.С другой стороны человек также писал о своём лучшем результате,который у него получился скорее всего не против ветра.

Найди и почитай споры, что тут, что на VG. В обе стороны обязательно, т.к. влияние ветра в 0. Ну, или на крытом треке. А так, у меня было и за 40 далеко, и, вроде, безветренно. А развернёшься, хрен 30 вытянешь. А ветер всего около 4 м/с. В общем, даже 2 м/с, который вообще не замечаешь, замечательно на средней сказывается, если туда и обратно. А трафик -- вон, Маймол гонялся, тоже за 40. А попал в командировку в США, да поездил по back roads (где машин из серии пара в 10 минут). Говорит, хрен даже 39 получалось.

[barh]

Сцирокки на промах что ли? Кто то же тут писАл, что кампы все на насыпи?

Вложение 417159

Пока не вижу явных недостатков у них, кроме разве что дурацкой спицовки заднего колеса.

У Кампы распределение втулок насыпь/пром хитрО и навскидку кажется запутаным.

Как правило, пипл видит эту вот запчасть - HB-ZO019, и решает, что это однозначно насыпь - гайка с фиксатором для регулировки.
А меж тем эта гайка может присутствовать на втулках обоих типов - и для насыпи и для промов.
Все это из-за "междурядной унификации".
))



Простые втулки F**, сделанные однозначно под промы, понятно - никаких "регулировочных гаек" не имеют ::

Показать то, что скрыто

[wetsweet]

почти в безветреную погоду,

я могу накидать кучу треков со стравы как я ехал 25 км со средней 40+. Без разворота все эти цифры - пыль.