Шоссейные колеса

[al_giorno]

Денис_Сергеевич, люфт оси проверял в руках или в раме с зажатыми эксцентриком?

[Денис_Сергеевич]

Денис_Сергеевич, люфт оси проверял в руках или в раме с зажатыми эксцентриком?

сначала руками его поймал на оси (переднее колесо без малейшего намека на люфт), потом в раму зажал и проверил отклонение на ободе. Потом раскрутил втулку и зажал конус с левой стороны и всё стало как надо (плавность осталась, люфт ушел).
Тут вопрос только в том, что зажатие колеса дропами никак не должно влиять на подшипники - дропы же упираются в торец оси, а не в гайки, давящие на подшипники, как это было во времена ультегры 6700

[al_giorno]

дропы же упираются в торец оси, а не в гайки, давящие на подшипники

Это одно и то же. Расстояние между подшипниками в кампе меньше, чем у шимано, но сама ось более легкая. Если без нагрузки закрутить конуса до упора и зафиксировать, то получится перетяг.

[Денис_Сергеевич]

Это одно и то же. Расстояние между подшипниками в кампе меньше, чем у шимано, но сама ось более легкая. Если без нагрузки закрутить конуса до упора и зафиксировать, то получится перетяг.

как это может быть одним и тем же, если у кампы на конуса ничего не давит, а у старых втулок давит?
Когда я зажал в дропах голую ультегру (в смысле без спиц и обода, просто втулка), то она-то реально пережалась очень сильно. У кампы я что-то подобного не обнаружил.
И опять же - переднее колесо было без люфта

[al_giorno]

как это может быть одним и тем же, если у кампы на конуса ничего не давит, а у старых втулок давит?

Тогда встречный вопрос: если мы зажимаем ось кампы в двух сторон, то она сжимается по всей длине или как?

[Денис_Сергеевич]

Тогда встречный вопрос: если мы зажимаем ось кампы с двух сторон, то она сжимается по всей длине или как?

я думаю, что при такой конструкции сжатием оси можно пренебречь.

[Злой Бонифаций]

Барабан только очень тихий, как котик мурлыкает. С одной стороны хорошо, а с другой - в группе лучше, чтоб барабан был громче

Если ты сильный, и регулярно на смены выходишь - может и лучше громкий.
А если у тебя ножка болит, и ты 100 км по хвостам болтаешься, то мурлыкающий барабан норм, что б людей не раздражать лишний раз

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Зубчатые кольца. Если в барабане приварилось, то еще с другой стороны можно пром выдернуть или пересмазать, а вот когда в теле втулки - на ёлку как украшение.

Там же вроде выкручивается все из тела втулки. Ну, подпилить заклинивший рэтчет, что б было чем ухватиться

[Денис_Сергеевич]

А если у тебя ножка болит, и ты 100 км по хвостам болтаешься, то мурлыкающий барабан норм, что б людей не раздражать лишний раз

если ножка болит и нет сил выходить на смены, то и на колесе не придется халявничать - будешь в режиме фикса ехать, всё время крутя педали и звук барабана, по идее, услышать никто не должен

[al_giorno]

Там же вроде выкручивается все из тела втулки. Ну, подпилить заклинивший рэтчет, что б было чем ухватиться

Чтобы ухватиться есть тул, подпиливать не надо. Там гальванопара алюминий-сталь и если вовремя не пересмазать резьбу, приваривается намертво.

[babangida]

Тогда встречный вопрос: если мы зажимаем ось кампы в двух сторон, то она сжимается по всей длине или как?

Ось сжимается, но больший вклад в перетяг подшипников при зажатии в раме, все же сдвиг конусов в резьбе вносит, а тут его нет