Шоссейные колеса

[Николай Л.]

Ты либо резинку внутри не переворачиваешь, либо используешь не ту дырку в насосе.

Какую нахрен не ту дырку ? Какую резинку ? У меня есть насос с двумя отдельными дырками, например - под престу и шредер. Что там надо переворачивать ? Так вот, если надеть его не глубоко, то качается как преста. Если сунуть глубже - сразу стравливает, и манометр показывает давление. Ты вроде давно живешь, столько постов написал, а ощущение, что колеса ездишь в сервис накачивать

[domyos218]

Там про манометры и шредеры...

https://www.bike-components.de/de/Fu...adsatz-p69521/ исправил

[Pranevich Ihar]

При более высоком давлении (9 бар против одной) закрывается на 0.01 секунду быстрее.

Методика, конкретные результаты измерений будут приведены?

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------

Я же говорю, что у тебя проблемы с пониманием реальности.

Имеется понимание того, что для накачивания шин можно использовать насос с манометром, а не

бутылку, в неё манометр

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

ощущение, что колеса ездишь в сервис накачивать

Похоже, что так.

[Mishka]

Методика, конкретные результаты измерений будут приведены?

Тебе -- нет. Рано ещё. Вот изучишь планирование эксперимента, тогда поговорим.

Имеется понятие того, что для накачивания шин можно использовать насос с манометром, а не

Опять демонстрация непонимания эксперементов, как оно работает в реале и нежелания думать.

Насос с манометром -- обязательная часть. Второй манометр в бутылке (который классом не ниже) позволяет словить момент потери. Отсутствие абстракного мышления приводит к тому, бутылку отвергает твой мозг.

ощущение, что колеса ездишь в сервис накачивать

Ага, проведение экспериментов уже двум личностям недоступно.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Какую нахрен не ту дырку ?

Шедевр. При том, что позже говоришь:

У меня есть насос с двумя отдельными дырками

Вот дырка, которая для престы, на клапан не нажимает. Для шредера -- да, нажимает. Вот ты дырку для шредера на престу и натягиваешь. Иначе твои слова про нажатие клапана истолковать нельзя.

Что там надо переворачивать ? Т

Ещё раз для интернетчиков -- есть по крайней мере два вида насосов для престы-шредера. Один с двумя дырками, а другой с одной, но внутри там резиновка, которая имеет такое строение, что её надо переворачивать для шредера и престы.

сунуть глубже - сразу стравливает,

О, Это твоё мото. Можешь молотком добавить.

столько постов написал, а ощущение, что колеса ездишь в сервис накачивать

В отличии от тебя, немного знаю, как оно работает и устроено.

При таком способе измерения, как ты делаешь, смотри пост domyos218 про то, что шланг крадёт атмосферу. Таки он тут прав. Но это не от того, что накачал, выдернул, а атмосфера пропала.

[Pranevich Ihar]

бутылку отвергает твой мозг

Кому- то она помогает накачивать шины?

немного знаю, как оно работает и устроено.

Из написанного ранее это не следует.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------

проведение экспериментов уже двум личностям недоступно

Качают шины и ездят без проблем.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------

Вот изучишь планирование эксперимента, тогда поговорим.

Не о чем говорить,- нужно приводить названия используемых приборов, измеренные значения физических величин.

[domyos218]

Вот дырка, которая для престы, на клапан не нажимает. Для шредера -- да, нажимает. Вот ты дырку для шредера на престу и натягиваешь. Иначе твои слова про нажатие клапана истолковать нельзя.

Шредер тоже не без греха. Свакууммированная система кондиционера впускает воздух, если снять штуцер с клапана.
И колесо можно подкачать обычным продувочным пистолетом(без контроля давления получится)

[Mishka]

Кому- то она помогает накачивать шины?

Она часть очень простого эксперимента, показывающего, что отсоединение шланга не съедает 1 бар.

Из написанного ранее это не следует.

Это не следует для тебя, т.к. ты не знаешь, как оно устроено и работает.

Качают шины и ездят без проблем.

Езда -- да. Понимание процесса -- нет. Это разные вещи.

Не о чем говорить,- нужно приводить названия используемых приборов, измеренные значения физических величин.

Бесполезно. Изучи сначала.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Шредер тоже не без греха. Свакууммированная система кондиционера впускает воздух, если снять штуцер с клапана.
И колесо можно подкачать обычным продувочным пистолетом(без контроля давления получится)

Я люблю престу намного больше. Шредер при некоторых параметрах "тряски" клапан немного пропускает, да. Да можно и с контролем, если озаботится. https://smile.amazon.com/dp/B07HRKV8...NsaWNrPXRydWU=

[Pranevich Ihar]

Бесполезно. Изучи сначала.

Получается, ничего то и нет, а если есть, то очередной абстрактный эксперимент с придуманными числами, не имеющий к процессу накачивания шин никакого отношения.

[Project70]

Шредер при некоторых параметрах "тряски" клапан немного пропускает, да.

На мтб вилке забыл уже когда подкачивал.

[Pranevich Ihar]

Она часть очень простого эксперимента, показывающего, что отсоединение шланга не съедает 1 бар.

Где её найти точно такого же объёма, как и камеры, со стенками, прочность которых позволяет выдерживать им давление величиной 8 атм? Как подключить при таких условиях ниппель и манометры? Разве получается простой эксперимент? Зачем его планировать и проводить, если результат известен?