Учимся отличать китайские подделки под Pinarello и другие бренды
+ Ответить в теме
Страница 1 из 54 1236113151 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 537

Тема: Учимся отличать китайские подделки под Pinarello и другие бренды

  1. #1

    По умолчанию Учимся отличать китайские подделки под Pinarello и другие бренды

    От модератора: В ЭТОЙ ТЕМЕ МОЖНО УЗНАТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЕЛОСИПЕД КОТОРЫЙ ВЫ ХОТИТЕ КУПИТЬ ПОДДЕЛКОЙ.


    По многочисленным просьбам решил таки сделать руководство по сравнению настоящей пинарелло догма и ее китайской копии с сайтов aliexprees и alibaba.
    Тема очень большая и обширная за один час не напишешь. Поэтому будет постепенно редактироваться при обнаружении каких то дополнительных материалов.

    Итак начнем...

    Pinarello — итальянский бренд компании-производителя спортивных велосипедов, базируется в городе Тревизо, Италия. Компания производит преимущественно велосипеды ручной сборки для шоссейных и трековых гонок, а также цикло-кросса.
    На данный момент все велосипеды марки изготавливаются на заводе на Тайване, что разумеется осуществляется под строжайшем контролем качества. Карбоновое волокно компании поставляет японский химпром концерн toray с его, как я понял, отделением torayca специализирующимся на изготовлении карбоновых волокон.
    http://www.torayca.com/

    Итак я не буду лезть в исторические дебри времен магниевых догм, а начну обзор с 2009 года, когда появилась dogma 60.1 сменив pinarello prince 2008 года.
    Это была первая возрожденная догма, так сказать концепт задавший развитие компании на ближайшие 3-4 года точно.
    Так что нам предложили, prince если мне не изменяет память был спущен вниз по линейке как это водится и переименовался в paris. Во всяком случае 50.1 карбон ему оставили.
    А в догму влепили 60.1, по тем временам очень жесткое волокно. Помню вильер хвалился налево на право своим 46 тонным карбоном от mitsubishi в своем cento 1.
    Также влепили вилку onda fpx1 кажется так она называлась. Она пока еще не была интегрирована частично с рулевым стаканом, что случилось в pinarello dogma 2. Кстати во второй догме еще сделали внутреннюю проводку тросиков.
    Потом в 2013 анонсировали 65.1 think 2. Ну тут помимо опять внедрения нового волокна 65.1 добавили внутреннюю проводку еще и электронных трансмиссий, сделав для этого красивые эстетичненькие заглушки для отверстий под механику.

    Это что касается конструктивных изменений. Так же разумеется на каждый год менялась схема окраски рам.
    Так вот с 2009 года в связи с популярностью и вожделенностью догмы у велолюбителей, активизировались наши друзья из поднебесной. На торговых восточных интернет площадках aliexpress и alibaba начали, как грибы после дождя, появляться подделки под оригинальные пинарелловские шедевры.
    И надо отдать должное что для неискушенных людей, кто видел догмы только на картинке, разницу заметить было тяжеловато. В последствии эти модельки стали просачиваться и на российские форумы. Стоимость китайской подделки 500-700$ что конечно крайне соблазнительно.
    А уже отечественные жулики навешивали на них какие нибудь аксиумы и ультегрочку сбагривали этот шлак тыщенки по 2000-2500 долларов выдавая это бессовестно за оригинал.
    Что предлагают китайцы. Это я опишу попозже.
    Короче что бы не разводить демагогию, аналитику и лирику перейдем к делу.
    Итак как отличить оригинал от подделки.
    1. Ну хотя бы по цене. Никто вам в здравом уме нишевый спортивный снаряд в состоянии ближе к идеальному или новый не будет продавать по цене ниже 3500$ Ну может конечно и будет исключение одно на 1000 человек. Если это будет например наркоман отжавший велосипед в подворотне у упоротого, уставшего лося с тренировки, что опять же крайне маловероятно. Ориентируйтесь на минимум 3200-3300 за аппарат с Украины. с легким пробегом. Если вам продают пинарелу за 2000$ но на электронном суперрекорде. Берите. Даже если рама подделка, то электронные группесеты пока подделывать не умеют. Одной навеской окупитесь. Это я к тому что обращайте внимание на обвес. Если рыночная стоимость обвеса и колес выше цены велосипеда, то это лишний повод усомнится в том что вам толкают подделку. Даже китайскую раму вам бонусом к обвесу и колесам отдавать не будут.
    2. Это уже технические детали.
    Обычно все пины и догмы в частности оборудованы "палками" дочерней фирмы MOST. У догм как правило подседел интегрованный каплевидный, а руль частенько монокок most talon 3K. Рули кстати тоже подделывают, особенно любят fsa plasma compact и вот как раз most talon.
    Но опять хочется все и сразу охватить. остановимся именно на рамах.
    Поехали...
    1. Кареточный узел.
    Оригинал. Кареточный узел у пинареллы дочерней фирмы MOST называется croxover. Надпись croxover скрывается за гелевым колечком проходящим по всему периметру торца алюминиевой закладной. В буквах О, стилизованных под тигриный глаз, красные закорючки.

    Типичная говноподделка. Как мы видим никакого выпуклого гелевого колечка нет. Просто зашлифованное место где какая то переводилка croxover. Кроме того нет красных "глазок" в буквах О. Да и шрифт сам то, как сказал бы Артемий Татьянович, блевотный какой то.
    Обратите внимание на перо. Там такое серебряное нарисованное краской пятно. У оригинальных догм, это кевларовая наклейка-защита пера от цепи.

    Вот как выглядит эта защитная наклеечка на оригинальной догме 65.1. Она реально наклеена, шершавая фактура.Фотография ниже. На подделке на фотке повыше и поправее видно что наклейка "нарисована" беспалевно серебряной краской из балончика.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Dirty Paws; 31.07.2019 в 12:47.

  2. #2

    По умолчанию

    Продолжаем.
    2.Петухи, на оригинальных догмах окрашенные обычно в цвет рамы. Либо белые, либо черные.
    Выглядят вот так.
    7840766726_cf7c635e67_o.jpg7840722642_cd4d69f0ec_o.jpg
    А вот так петухи выглядят на китайских поделках.
    пппп.jpg2013-pinarello-dogma-65-1-think2-fit-di2.jpg
    3.Логотип на рулевом стакане.
    Логотип в виде буквы P на рулевом стакане на оригинальных догмах делается на алюминевой подложке, окрашен краской с эффектом металлик и заламинирован поверх гелевым покрытием. Фото ниже.
    Но в некоторых версиях оригинальных догм есть логотип и просто нарисованный. Так что этот отличительный признак несколько спорный и работает лишь на половину.
    7840743814_29210589b9_o.jpg
    На подделках, он в 99% нарисован просто красочкой.
    Последний раз редактировалось kiramid; 08.11.2013 в 23:29.

  3. #3

    По умолчанию

    клади фото на фотохостинг, да хоть сюда photo.qip.ru и ссылки на оригинальную полноразмерную фотку в формате [img] фото [/img]

  4. #4

    По умолчанию

    4. Типографика.
    Вот как выглядит надпись на оригинальных рамах.
    p13_dogma_742.jpg
    А вот как она выглядит на подделках. Тут надо дать некоторое пояснение. Пинарелло умышленно исходя из специфики формы рамы изменила логотип специально под декаль на раму. Что бы шрифт смотрелся плотнее, и более динамично.
    Китайцы долго думать не стали, они взяли оригинальный логотип пинарелло, но образца 2004 года. Он конечно на сайте висит и до сих пор, но то логотип не для рам. Это как найковская "сопля" свуш. Специально на кроссовках делается несколько искаженной и более длинной.
    Так и тут. Вобщем фото типографики оригинала вверху. Красными обводами обведены места соединения букв на которые надо обратить внимание.
    Теперь подделка. На подделке за основу декали китайцы взяли срисованный старый логотип пинареллы. Но стоит оговорится, что на подделках поприличнее используют новый лого как на оригиналах. Но переживать не стоит, все равно каретка или петух косячными будут.))
    Вобщем вот ниже фото поддельной типографики. Вернее не так, это оригинальный логотип пинареллы, но на рамы его не лепят. Сравните с вышеприведенным.
    Logo-Pinarello-2004_1.jpg

    А

  5. #5
    northRiDeR
    Guest

    По умолчанию

    Кирамид, расскажите за что народ так любит догмы?
    В сравнении, например, с тем же Oltre или Super Six Evo?

    Стоит ли вообще заморачиваться с поиском вожделенной догмы или взять спешика?
    От владельца оригинальной think 2(dura 9070, zipp 303) слышал мнение, что его прошлый Ridley Helium катил даже лучше

  6. #6

    По умолчанию

    5. Логотип UCI. На каждый велосипед должна выдаваться сертификация UCI которая выражается в логотипе на раме. Как правило он есть у любого приличного шоссейника приличной фирмы в разных местах. Кто то лепит ближе к кареточном узлу, кто то на горизонтальную трубу, кто то на подседел.
    У пинареллы он на горизонтальной верхней трубе рядом с подседельным хомутом.
    На оригинале это выглядит так.
    7840708478_0a595e784b_o.jpg
    А ушлые китайцы как всегда облажались, UCI то их априори сертифициоровать не могет, ну все на что они додумались это поместить туда логотип технологии пинареллы рожицу think asymetric. Жопашники что тут еще сказать.
    Хотя встречаются и подделки с логотипом UCI но он настоько отвратно исполнен, что лучше бы уж рожицу нарисовали как на фотографии ниже.
    2014-pinarello-dogma-65-1-think2-carbon-road.jpg
    Последний раз редактировалось kiramid; 09.11.2013 в 00:30.

  7. #7

    По умолчанию

    Ссылки не работают
    ...
    Теперь видно
    Последний раз редактировалось Spok; 09.11.2013 в 00:30.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от northRiDeR Посмотреть сообщение
    Кирамид, расскажите за что народ так любит догмы?
    В сравнении, например, с тем же Oltre или Super Six Evo?

    Стоит ли вообще заморачиваться с поиском вожделенной догмы или взять спешика?
    От владельца оригинальной think 2(dura 9070, zipp 303) слышал мнение, что его прошлый Ridley Helium катил даже лучше
    Есть у меня друг профик. Так вот из всего на чем он гонялся, он выделил 2 фирмы это пинарело и риди. А именно догму, которая по его скромному мнению, самая жесткая и ридли хелиум. Но если для катания, а не для спорта высших достижений. То по моему пофиг. Я бы брал исключительно по шашечкам.
    А догмы любит народ за то, что это ну как айфон что ли, хотя есть и samsung и sony и htc.

    ---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:28 ----------

    Цитата Сообщение от Spok Посмотреть сообщение
    Ссылки не работают
    да должны работать.

  9. #9

    По умолчанию

    Щас глянул на фото пинареллы что у меня была и в правду петух крашеный в цвет рамы и надпись на раме "своеобразная"... раньше никогда не интересовался.
    Кстати китайская пинарелла должна быть легче оригинальной... оригинальная в этом деле можно сказать рекордсмен.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от northRiDeR Посмотреть сообщение
    Кирамид, расскажите за что народ так любит догмы?
    В сравнении, например, с тем же Oltre или Super Six Evo?
    Сочетание слов красивое и романтичное. Пинарелло-догма.
    Kein Bier vor vier.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Pinarello FP Uno ростовка 50 под рост 167 + - етт 528
    от snajj в разделе Шоссе
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.07.2014, 07:19
  2. Продам Pinarello FP Uno ростовка 50 под рост 167 + - етт 528
    от snajj в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.07.2014, 12:49
  3. Куплю куплю шоссейный фреймсет pinarello colnago И Другие
    от афке в разделе Рамы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.08.2012, 20:23
  4. Длинные китайские карборамы под вибряки
    от mlg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.06.2012, 14:28
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.11.2010, 00:54