Кто-то ездит на cx как просто на работу или по делам, включая тротуары, пробки итп? Как оно с рулем бараном в таких условиях?Я не имею в виду покатушки вечером по свободному городу))
|
|
|
|
Велокросс для городской езды?
Кто-то ездит на cx как просто на работу или по делам, включая тротуары, пробки итп? Как оно с рулем бараном в таких условиях?Я не имею в виду покатушки вечером по свободному городу))
Последний раз редактировалось Dirty Paws; 03.05.2014 в 10:13.
Я езжу, но с флэтом. С бараном пробовал, неудобно жуть.
По тротуарам на СХ вообще извращение.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Езжу на кроссере круглый год, на работу/с работы, по пробкам, по делам, по тротуарам, на покатушки с мтбшниками и с шоссерами, года три уже наверное. Ни разу не замечал что с бараном не удобно.
Езжу с бараном по дороге, по тротуарам, по тропинкам. Уже две недели как езжу. Тормоза кантилеверные даже после дисковых на байке неудобств не доставляют.
В общем, ничего плохого сказать не могу. В верхнем хвате за пистолеты в транспортном потоке отличная маневренность и обзорность. На осень/весну, когда обочина да и вся дорога грязная, велокроссовый велосипед в самый раз, ИМХО.
Для города есть ситибайки, гибриды, классические дорожники, даже МТБ на подходящей резине. Зачем там ещё и ЦК?
В этом году приобрел циклокроссовый вел, до этого был "Турист".
Дак вот на циклокроссе очень удобно.
Езжу всегда и везде, разве что не сплю в седле
Зимой вот незнаю продолжить кататься или нет?
Значит тебе пока ещё неведома сама суть поглащения велосипедом =)Сообщение от galaktikos
Давеча сломал руль на шоссейнике и ездил на работу на CX. Вообще не едет. По городу не надо ездить на велосипеде для грунта.
Пробовал подкачать колёса до 5-6 атмосфер?
Сначала подкачиваешь колёса, потом ставишь дорожную резину, потом ставишь слики, меняешь посадку... потом покупаешь шоссер.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием