|
Обязательно сделать!Сообщение от Glebeshnik
После сезона на сухой вилке, будет уже поздно.
Вот, что вытекло из топовой 36 фоксы с кашимой, на первом ТО после 300км пробега.
В левую ёмкость сливалось из левой ноги/штанины, в правую - из правой.
В левой ноге, было лишние 4 кубика густой смазки.
IMG_20190429_125601-min.jpg
Фокс в принципе любит напихать в воздушную камеру кучу смазки. Приходится выгребать
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А что плохого? Неужели на ходе сказывается?
перепускной канал может забить, я так предполагаю
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
+4 кубика - это объёму почти один лишний токен, изменяется прогрессия возд пружины.
Если я правильно понимаю, то прогрессия негативной камеры (про масло, которое стекает вниз. Смазка она может залипнуть и в позитивной камере).
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
а нужный объем масла в мануалах находите?
троллю от чистого сердца
А после слития самотеком - выгребали ли принудительно остатки, которые остались "прилипшими" к стенкам и пр. элементам?
Потому как считанные миллилитры, это не литры по отношению к "прилипающему" объему.
Я так опосредованно скажу, стоит чем-то долго возюкаться с имеющейся смазкой в механизме, то смазка куда-то "исчезает".
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Взял вел с вилкой manitou markhor boost в магазине велосклад, вел доставили собраным. Нужно ли нулевое ТО этой вилке, если да, то к кому можно обратиться (недорого-качественно)?
Спасибо!
При наличии времени, места, инструментов, подробного мануала, лучше всё-таки самому. Открутить пару болтов, слить отстой, проверить наличие грязи\стружки не так уж и сложно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
