С кассетой 11-32т или 12-32 нормально будет, в затяжной подъем спокойно можно будет заехать и на асфальте разогнаться на слике...
|
|
|
|
С кассетой 11-32т или 12-32 нормально будет, в затяжной подъем спокойно можно будет заехать и на асфальте разогнаться на слике...
Мне пока хватает 40/42, чтобы закручивать даже в короткие грунтовые стенки, а самыми высокими передачами я почти не пользуюсь. Силенок маловато, да и обтягивающую форму еще не купилНу и еще не пробовал слики вместо этих грязевых максисов, это тоже.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
Не, изотоп, для булкоКК 36/32 хватит не каждому
Покупайте кроссы с манетками срам — сможете воткнуть кассету побольше
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Если не предполагается езда по грязной и совсем кривой грунтовке - есть смысл поставить слики 28 мм . По сухому грунту на них вполне можно ехать а по асфальту накат будет куда как лучше и веселее "зубастых" Максисов.
Прям совсем слики-слики пока ставить боюсь. Хочется чего-то с ровной дорожкой по центру и грунтозацепами по бокам. Таких покрышек много, в т.ч. легких под бескамерку. Есть из чего выбрать.Сообщение от izotop
Тогда вот https://www.chainreactioncycles.com/...p/rp-prod24615 покрышки не супер, средние по качеству, но катят и держат вполне неплохо и цена приемлемая. Ездил на таких довольно долго, каких то особых претензий к ним не возникало...
Я присматриваюсь к чему-то типа такого.
Или вот такого
Но это пока не к спеху.
Нормальные варианты...
https://www.bike24.de/p1327432.html?q=terreno подешевле даже
и панарейсер какой-то был в этом стиле
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Да, их много, есть из чего выбрать. А пока попробую свои старые, тяжелые, проволочные хюрикейны. У них тоже как раз такой рисунок.
---------- Добавлено 08.06.2019 в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение 07.06.2019 было в 18:55 ----------
Короче, Schwalbe Hurricane 700x40C влезли на стоковые колеса Merida Cyclo Cross 100 с нормальными зазорами:
Туда, похоже, и 42 влезет, если захотеть. Да, они весят аж по 600 г против 400 у стоковых максисов, что сильно скажется на динамике разгона. Но в туризме это не так важно, как защита от проколов. Потом уже поставлю туда те же WTB, которые упомянул выше.
Еще мне понравилось то, что я увидел, когда снял покрышки с обода:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
