Велокросс, гравийник. Помогите с выбором.

[Пан Пермь]

в итоге можно и хронически заболеть

эт да... риск большой

[Vasily75]

Кольнаго.JPGА вот и Кольнаго:

[Intrpt]

А вот кстати и Кольнаго:

Вложение 210350

Ну эт не сток. =) А чем стоковая эта кольнаго с люминем лучше карбонового норко, если обвес у них соизмеримо одного уровня (почти идентичен)?
Топовые велы да, уже будут отличаться на порядок, но в начальном бюджетном сегменте у кольнаго чугун. За те же деньги предпочту взять чугуниевый вел с лучшим обвесом (тот же бордман, как вариант).

Да и я скорее склоняюсь в сторону лучшего обвеса, а не фреймсета для первого CX вела. Потом в случае чего, возьму норм раму (карбон, титан) и перекину. А на первом заменю в первую очередь вилсет+тормоза, ну и остальное по мелочи на карбон.

[Vasily75]

Почти сток. Только передний переклюк 105 заменён на Dura-ace 7700, задний 105 - на XTR M972, каретка - на Dura-ace 7410 под квадрат и шатуны - на Campagnolo Record с набором 42-53. Да, ещё вынос заменил на Thomson Elite X2 90 мм и обмотку - на чёрную. И кронштейн для переднего переклюка заменён на хомут - кронштейн стоял слишком низко для звезды 53. Ну и седло заменено на Fizik Arione Tri 2 - "родное" слишком широкое в носовой части, трёт ляжки. А манетки заменил на Ультегру - 6600, ибо не люблю, когда тросы идут под обмоткой.

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------

в начальном бюджетном сегменте у кольнаго чугун. За те же деньги предпочту взять чугуниевый вел с лучшим обвесом (тот же бордман, как вариант)

В принципе, не такой уж и чугун. Всё ж таки 105-я группа. Колёса вот тяжёлые. И родная система FSA Omega - тоже.

[Intrpt]

Колёса вот тяжёлые. И родная система FSA Omega - тоже.

Вилсет, как я заметил, основная проблема велов начального уровня.
Рамой те же велы начального уровня не сильно отличаются. Именно потому склоняюсь в сторону обвеса, но пока ещё окончательно не остановился ни на какой модели, время есть..

[Vasily75]

Вилсет, как я заметил, основная проблема велов начального уровня.

Не обязательно начального. Иногда и на карбон с Dura-ace в стоке ставят какие нибудь колёса Shimano RS10.

[chesmiral]

Не обязательно начального. Иногда и на карбон с Dura-ace в стоке ставят какие нибудь колёса Shimano RS10.

В этом и минус огромный стока конечно

[VictorW126]

А манетки заменил на Ультегру - 6600, ибо не люблю, когда тросы идут под обмоткой.

Почему? Всегда раздражали эти "усы" =)

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------

А чем стоковая эта кольнаго с люминем лучше карбонового норко,
...
но в начальном бюджетном сегменте у кольнаго чугун. За те же деньги предпочту взять чугуниевый вел с лучшим обвесом (тот же бордман, как вариант).

За те же деньги всегда лучше брать то, что хочется =) Сколько бы не было оправданий, мол "Октавия - это тот же Фольксваген, только без переплат и просторнее" всё равно Гольфом она не станет =)

[Intrpt]

За те же деньги всегда лучше брать то, что хочется =) Сколько бы не было оправданий, мол "Октавия - это тот же Фольксваген, только без переплат и просторнее" всё равно Гольфом она не станет =)

Эмм.. Это к чему? =)

Я пересмотрел, наверное, все варианты в своём ценовом диапазоне. На бренд внимания не обращаю, хотя когда-то тупо любил спеш (всякие мтб). В итоге получилось, что самый лучший обвес, как это не странно, у бордмана. Рама тот же Тайвань, как и у остальных. Может в марке аллюминия какое различие, тут не разбираюсь. Это если брать люминь+карбон.

Если же смотреть в карбоне, то тут вроде как норко получается наиболее интересным. Себе фул карбон пока не хочу... предвзятое у меня к нему отношение, так как не уверен как поведёт себя при падениях... а падать я буду.

Я для себя пока CX вел рассматриваю в первую очередь как качественный велосипед с ригидной вилкой, но не шоссер. =)) Потому в итоге решил, что приоритетом будет обвес, так как раму купить и перекинуть всегда успею. А вот отдельно покупать и вешать обвес уровня того же форса либо ультегры я врядли буду, купив вел совсем начального уровня. Психологически мне так проще как-то.

п.с. Хотя, может кто знает вариант с апексом/форсом по кругу, чтобы люминь+карбон? Я спокойно мог и пропустить какой-то вариант. Шиману не предлагать.

[seamus]

Рама тот же Тайвань, как и у остальных

Кстати, видел тут на английском форуме байкрадар, что вроде как рамы Бордмана делают на заводе Мериды (один из крупнейших в мире), там многие другие марки штампуют...