Следим за смайлами.Сообщение от Balor
|
|
|
|
Следим за смайлами.
Можно, конечно. Тогда зачем маяться склейкой деталей из карбона?
Пена внутри даст + полкило минимум. А то и больше. Проще тогда взять сварку и наварить из сталюги. +- километр вес выйдет, зато заморочек куда меньше.
Не килограмм, а 5 как минимум. Я знаю, сколько весят самодельные лигерады из стали - у меня их целая куча. 10кг весит только титановый, который стоит как самолёт (поэтому и не мой) и гибкий как макаронина. Плюс, клеить можно и на кухне, а вот варить сталь на кухне... как-то не очень.
Ну и шкурить карбон и шкурить сталюгу - карбон всё-таки проще. Плюс стапели (карбон при склеивании не уводит)... "варка стали" у меня на аутсорсе, а вот клеить сам пробую.
Шкурить сталюку, я тебе точно скажу, проще и быстрее
Делай клейку формы из стекловолокна, заодно и потренируешься со смолой работать. Карбоном уже работать будет проще (он жёстче стекла, сами листы). И пакетами запасись, ими удобнее обворачивать уже наложенные слои, чтоб не было расслоений, наплывов смолы, неоднородности. Снимаются они легко, к смоле не пристают, шкурить минимум. И пена внутри рамы... Не, ну есть любители, несколько лет назад много шуток было про "запень раму"
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------
ЗЗЫ лекала заготовил, или в процессе создания формы сделаешь? Без лекал клеить и шкурить - гиблое дело. Фигня выйдет.
К слову, даст больше демфирования вибраций чем все "волшебные свойства карбона" (которых он не имеет
Что подразумевается под лекалами в данном контектсе? У меня есть контрольные точки по которым должна "бить" геометрия (чертёж в CAD), по ним и ориентируюсь. Мне, соббсна, не важна точность до миллиметра, дельта лапоть, хехехе. Стапель для параллельности колёс потом планируется... впрочем, это как-то оффтоп тут
Ну, чушь полная, ну да ладно.
я всюда пришёл из моделизма, в советское время такая тема была популярна, когда делали корпус модели из дерева или из пенопласта под изготовление стеклопластика - применяли такую технологию http://www.randewy.ru/mod/korpus.gif
т.е. виртуально резали корпус на сегменты и в этих точках при обработке проверяли соответствие лекалу, чтоб не снять лишний материал, или наоборот.
Ты, когда клеить будешь, будешь сначала делать форму - она же не просто труба у тебя. А потом, когда будешь обрабатывать, снимая наплывы смолы, тоже бы лекала нужны - иначе поснимаешь лишнего.
А если просто из пены вырезать что-то, потом облепить тряпкой, потом пошкурить - получишь достоточно кривокосое изделие, которое и на изгиб, и на скручивание работать будет непонятным образом.
---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------
ЗЗЫ всё время забываю много важного. Стеклоткани в своё время исклеил километрами, потому нюансов много помню, но "скрипку в руки давно не брал", за исключением ремонтов велорам и ботинок-лыж лыжникам, потому всё вспомнить сложно.
Самые противные места - это впадины на поверхности. Её и тканью заполнить тяжело, и со смолы она плохо прилипает. Потому изобретался специальный стапель, куда подклеивались кучкой лекала и ими прижималась ткань во впадину, остальное пакетом, стандартно. У тебя таких мест, наверное, не предвидится, но если что - избегай их нафиг.
Как разделительный слой? Поверх пакетов чем обматываешь?
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Balor, какой смысл в том чулке? Натягивать на болванку, что бы ткань не мотать?
Ну, я и не говорю, что запенивание самоцель
Да. Он "самообжимается", в отличии от ткани, которая обожает идти складками.
Ты наложил нужное количество слоёв на форму сверху. Получился пирог, который очень подвижен. Слои карбона сами по себе весьма упруги и при сильных изгибах на малой площади и жидкой смоле начнут отходить, под слой попадёт воздух и форма в помойку. Чтоб не было такого - надо всё это прижать. На производстве делается просто - форма снаружи, из алюминия, а внутри раздувается воздухом пакет, который потом из формы извлекается. При ручной клейке так не выйдет, потому снаружи, лично я, обматываю целофаном и накладываю слой давления. Например - широкий скотч на пространстве и узкий скотч в отдельных, сложных местах. Так выдавливаются излишки смолы, а слои карбона или стекла придавливаются плотненько друг к другу, вещь получается легче при той-же прочности.
Ну это касаемо корпусов радиоуправляемых катеров, к примеру. Там максимум 3 слоя стекла укладывал всегда, даже на почти метровых. Ну, в усилениях креплений поболе.
Целофан к смоле не липнет, потому потом, когда смола встанет, снимается легко, а все микроскладки, которые останутся на поверхности изделия (излишки смолы) банально снимаются наждачной бумагой, доводя профиль изделия с помощью лекал до идеала. Останется ещё разок полирнуть и в покраску.
С простыми то формами, например, с трубой, проблем вообще нет. Делал на днях очередную вставку в подседел, которую выдрали из рамы (была алю и, как обычно, сгнила) - просто мотнул тончайший целофан на подседел, наложил на него слои стеклоткани со смолой, сверху снова пакет и замотал скотчем по всей длине. На следующий день снял целофан сверху, стянул с подседелаготовую трубку и выдрал целофан изнутри. Обработал раму изнутри, обработал трубку снаружи и вогнал оную в раму со смолой. Всю обработку пенька верхнего и прорези уже после вставания смолы делал, получилось очень точное посадочное место подседела, подседел загоняется туда с небольшим усилием, затягивается намертво даже слабеньким усилием на хомуте и хрена-с-два будет там болтаться, растягивая трещины в карбоне рамы.
От крутых моделистов слыжал темы про надувные шарики и короба из фанеры сверху, но не экспериментировал с настолько сложными формами =)
Последний раз редактировалось VeterMir; 13.02.2019 в 16:59.
крутые делали прижим вакуумным пакетом из медицинской клеенки и копрессора от холодильника.
быстро и любого размера.
Не только прижать, но и лишнюю смолу выгнать.
для простых форм - лавсан и поверх резиновый бинт, медицинский.
жаль вот, в те времена не было пищевого полиэтилена, реально чудесная штука.
)))
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
