Cannondale 2008

[Андрей Горелов]

Фото полной линейки MTB Cannondale 2008 (на 3-х стр.)

Основная КК-новинка – новый Scalpel

[Yurasss]

не понял в чем смысл нового скальпеля, это же практически старый раш!

[Hartman]

самый ленивый бренд

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(Yurasss @ 08.11.2007 00:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

не понял в чем смысл нового скальпеля, это же практически старый раш![/b]

????

С какой это стати старый раш стал короткоходным софтейлом???

[Cyclop-alex]

<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 07.11.2007 22:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

????

С какой это стати старый раш стал короткоходным софтейлом???[/b]

но ведь скальпель не такой уже короткоходный как раньше, теперь-то уже не 67 мм хода а все 100мм

[Павел Бородулин]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Горелов @ 10.09.2007 17:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Основная КК-новинка – новый Scalpel[/b]

Гари Фишер перестал Sugar выпускать, Кадейл - начал. "Свято место.. ) Но, стоит предположить, что новый Скальпель легче..

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 08.11.2007 13:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Гари Фишер перестал Sugar выпускать, Кадейл - начал. "Свято место.. ) Но, стоит предположить, что новый Скальпель легче..[/b]

вообще новый скальпель и шугары кроме некоторого визуального сходства ничего общего не имеют в плане подвески

[Павел Бородулин]

Несмотря на шарнир возле каретки, Шуга очень близок к софттейлам по работе подвески. Конструктив разный, но компоновка и сама суть работы очень похожи.

Кадейловская реализация подкупает изяществом решения. Убрался шарнир - улучшился вес, торсионка, грязезащита. Нравится )

[o-leg]

мне новый скальпель больше нравится
1. изящнее
2. верхние перья теперь карбоновые а не пластиковый профиль как на старом
3. обычный амортизатор
4. много хода но по сути должен быть тем же жестким софтейлом
5. сделали геометрию чуть короче на пред. Мке приходилось тянуться вперед при 100мм выносе...
6. убрали эту дурацкую состыкованную подсидельную трубу!

[N-roman]

На Шуге я прошел огонь, воду и медные трубы, и скажу, что называть его софтейлом не очень правильно. Несмотря на скромный ход, у него достаточно чуткая подвеска, работающая на всю катушку. Все же он ближе к короткоходным двухподвесам, чем к софтейлам. Хотя... в целом его поведение должно быть близко к Скальпелю (старому), только вот боковая жесткость у ГФ - не особо хороша. Во всяком случае, так было на моем, с не модифицированным еще b-линком. С 2003, по-моему, года жесткость прилично подняли, а также избавили вел от хронической болезни - жуткой грязебоязни из-за мизерного грязевого просвета.

Но в любом случае новый Скальпель у меня такого одобрямса как старый не вызывает. Почему-то.