Туристические навигаторы Edge® Touring & Edge® Touring Plus

[pelm]

Разве барометрический альтиметр нельзя отключить?

А смысл? Данные по ЖПС будут хуже.

[pavlinux]

Разве барометрический альтиметр нельзя отключить?

Можно, но нужны кусачки.

[tild]

Создавать узловые точки (места). Где-то в Навигации -> Добавить Местоположение.
Точные данные о высотах ищем на геодезических сайтах.

Начало понятно. А как потом использовать эти "контрольные точки"? По идее нужна программа которой придется скормить исходный трек, координаты опорных точек и данные о их высоте...

Идеальным вариантом бы был софт, способный привести трек к виду "примерно похоже на правду" на основе какой-либо базы высот или данных об изменении давления...

Хотя мне подойдет вариант просто совместить начало и конец трека по высоте, изменив его весь равномерно!

[ilyitsh]

Можно, но нужны кусачки.

А есть подсказка, где кусать? Горю желанием проделать это, правда, с другим аппаратом - etrex30. Но всё равно, думаю, что датчики там одинаковые.

[pavlinux]

Начало понятно. А как потом использовать эти "контрольные точки"?

Само использует, при приближении. Радиус начала задействования не знаю.
Но лучше тыкать две обязательные точки (старт/финиш), и две-три на дистанции (в ямах и на высотах)

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

А есть подсказка, где кусать? etrex30

его FCC ID скажи.

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------

Кто собрался кусать, вы в курсе что у карт изолинии в лучшем случае с шагом 10 метров?
При вползании на Ай-Петри набор будет как на карте, а не реальный.

[ilyitsh]

Я в курсе того, что при движении по кольцевому маршруту набор должен быть нулевым. А с барометром этого не удаётся. А как тут играют карты - не возьму в толк. Вот у обзорной карты вообще нет горизонталей (кмк). Что никак не мешает записи трека. Пардон - не набор, конечно, а разница высот старта и финиша. Ээээ... ну да, мы о разных картах говорим. Я - о картах в навигаторе, а не о картах всяких картографических сервисов.

[pavlinux]

Я в курсе того, что при движении по кольцевому маршруту набор должен быть нулевым.

Это как?
Интеграл длины синуса от 0 до 2П =~ 3.82 и них половину вверх,
Интеграл работы = 2

Разность между набором и спуском, да, в идеале ноль. В реале - ты не робот и тебя шатает

[ilyitsh]

А это так - поездка на ОТ из Мск. в Рязановский и обратно. Развесёлая картографически-транспортная задача. И я ещё не дома. Тут и не такое понапишешь... Собственно, ляп я уже поправил.

[pelm]

А есть подсказка, где кусать? Горю желанием проделать это, правда, с другим аппаратом - etrex30. Но всё равно, думаю, что датчики там одинаковые.

А смысл? Разброс данных о высоте начала и конца при круговом маршруте у меня обычно не больше 10м (при стабильной погоде и продолжительности поездки до полусуток).
Вот как пример. Горы, Etrex30x, время в пути 4.5 часа:
sigmaAlt.jpg
Если же погода сильно меняется, то разброс может быть немного выше.

[pavlinux]

Не знаю как вам, а мне больше интересен именно набор вверх, а не высота забора.
Без барометра мелкие ямы сложно будет считать.

Туристам-альпинистам наверно обе величины, чтоб сравнить свою эффективность.