А есть/будут какие-либо заводские испытания с цифрами/графиками? Вопрос с запчастями тоже интересует. И цена смущает - мне не сложно добавить 10-20-30 евро и взять 240-е, гарантированно качественные втулки.
|
|
|
|
А есть/будут какие-либо заводские испытания с цифрами/графиками? Вопрос с запчастями тоже интересует. И цена смущает - мне не сложно добавить 10-20-30 евро и взять 240-е, гарантированно качественные втулки.
Цена должна быть на уровне дешевых промов(чоузен, к примеру), а так полная утопия...
5 - 6 рублей за пару, при таком конструктиве, было бы нормально.
Для начала. А если нормально себя зарекомендуют, можно будет и поднять цену...
блин, ну почему никто никогда не изучает маркетинг(или как правильно эта наука называется)? как можно выходить на рынок с ценами как у прямых конкурентов? КАК? ребят, ну включайте голову. Первые 1-3 просто обязан быть демпинг, а вот потом, может быть, ежели пойдет, наверно..... итд
надежность определяется качеством материалов, конструкцией, точностью изготовления и повторяемостью от образца к образцу. По фото этого не понять, покажет только время...Сообщение от Houl777
gerik_s, Ну так как появятся в продаже так и можно будет сказать, а пока лечим по фото
Присоединяюсь
Вообще, непонятно как стыкуются енти спиральки - вижу тока какие то тоненькие щтырьки. Создается впечатление технологического брака
Их свиным салом, чтоле, смазывать можно?
Кто в теме, расскажите про эти мега-спирально-сальные храпо-шестеренки?
Угол холостого хода маленький, отлично, а износостойкость?
ЗЫ. Я чисто как хохло-патриот купил бы такие втулки,
что насчет целевого применения DH/FR, выдержат?
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
При удачном продвижении продукта, будет ли внедрено анодирование в различные цвета?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
