Первый шоссер.

[metalzone]

Shimano_ST-3500_Sora_9-speed_Road_STI_levers_for_double.jpgshimano_sora_comboshifters_st3400.jpg
Вот тут видно, что у одной манетки рычаг длинный - до самого низа. А у другой - торчит сбоку и короткий. Как я понял первый удобнее.

[metalzone]

Willkin,
А как ваш форвард по весу - он не тяжелее чуть более дорогих алю конкурентов? А то вы указали, что он больше 10 весит.. хотелось бы чтобы до 9,5. А то у мну мтб 14 весит. Например меридки, которые около 26к. стоят - как по весу?)) Просто у форварда трубы рамы довольно большого диаметра по виду кажутся.

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

И еще: алю вилка это очень плохо или все же нет сильной разницы с карбоном?

[Willkin]

metalzone, точный вес не скажу, тк давно не взвешивал. Изначально, если не ошибаюсь, там было чуть больше 10 кг в максимальной ростовке. Вес складывается из тяжелых стоковых колес, алюминиевых палок, почти килограммовой системы. Аналоги в этой ценовой категории сильно отличаться по весу не будут.В целом, чем дороже вел, тем он легче, как правило.
Разница между алюминиевой вилкой и карбоновой ощущается. Карбоновая комфортнее (даже если шток алюминиемый) и легче.

[Vasily75]

Вот тут видно, что у одной манетки рычаг длинный - до самого низа. А у другой - торчит сбоку и короткий. Как я понял первый удобнее.

Первая - это новая, 9-скоростная Сора. Она такая же, как и старшие группы. Вторая - старая Сора, теперь такое осталось в младшей группе - 2300. Мне первый вариант удобнее, хотя на манетках Campagnolo применяется только второй. Но там ИМХО боковой рычаг сброса удобнее, чем у Соры.

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

алю вилка это очень плохо или все же нет сильной разницы с карбоном?

На хорошем асфальте неплохо и разницы нет (да и откуда ей взяться на гладком асфальте?), однако на не то что плохом, а даже не очень хорошем - разница чувствуется. Алюминиевая вилка очень жёсткая, а особенно это чувствуется как раз на шоссере. тут уж или карбон, или сталь, или титан.

А то вы указали, что он больше 10 весит

Человек указал, что это в максимальной ростовке. С меньшей ростовкой будет легче.

[metalzone]

Человек указал, что это в максимальной ростовке. С меньшей ростовкой будет легче.

Ну это понятно. К стати, хочется брать шоссер в живую еще и потому, что в магазе примерить можно)) Ростовки ростовками, но несмотря на рост ноги у кого то длиньше, у кого то короче.. не очень представляю,как покупать без примерки..

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Willkin,
А на форварде же карбоновая вилка с алю штоком? И еще я не могу уяснить - какой марки там обода.

[Vasily75]

По описанию - да, карбоновая с алюштоком. Обода- там же написано:

[FONT=Trebuchet MS]WEINMANN Thunderbird 700C, 24H, (24 спицы)[/FONT]

[metalzone]

http://www.wiggle.ru/battaglin-s11-sora-2013/ - норм вариант, по моему. В отличие от этого http://www.wiggle.ru/battaglin-s11-105-2013/ у него больше спиц в колесах - это сильно влияет на вес? Обычно их не так много. Да и обода ноунеймовские. Вел по второй ссылке с доставкой получится дорого, поэтому смотрю на первый.

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------

Стоит ли своих денег? Фирма только неизвестная..

[Willkin]

Фирма известная, такой же велосипед, но другого цвета. Только спицевка переднего колеса совсем стремная.
Вот этот лучше, тк неплохие колеса (для своих денег): http://www.wiggle.ru/moser-bikes-speed-sora-2013/

[metalzone]

Willkin,
А чем именно стремная такая спицовка? Эстетической стороной? Она не то что бы сильно бросается в глаза но все же..
В предложенном вами веле меня смущает каретка FSA MegaExo - что за зверь? У тех двух шимано начальная. И бран немного сплющеный у мосера т.е. вертикальная часть хвата меньше..Безымянный.png

[nkama]

а насчет этого что скажете? http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod91544#