Kona Jake (2013) или Boardman - Road Team CX?

[seamus]

С Апекс тоже все нормально. На гибриде у меня стоит. Работает все четко, как часы.
По поводу нижней проводки стоит заморачиваться только если реально участвовать в ЦК гонках имхо.
ТС, как мне показалось, брал сабджект не для этого, а в качестве универсального вела, чем ЦК и является.
Пусть поправит, если не прав.
С покупкой поздравляю, отличный выбор!
Поделитесь потом впечатлениями?
П.С. Среди клубных тем ничего про Бордманы не нашел... Нас уже много владельцев появилось. Может, замутим темку?

[stamix]

Спасибо всем.

seamus, Вы абсолютно правы.
Темку... Ну, мне сначала надо дождаться посылки, а так - я за.

[Vasily75]

tiagra/apex - это средний уровень? Нуооок.

Именно так. Начальные - это А050, 2300 и Сора у Шимано. А Тиагра = Деор.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

Нормально всё с Тиагра, просто называть её средней группой... Кароч, файлман прав.

Кароч, учите вместе с ним матчасть. Если Tiagra = Deore = начальный уровень, то я Юлий Цезарь и Клеопатра в одном флаконе. А Тиагра и 105 - именно середнячки.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

С Апекс тоже все нормально.

Он и позиционируется между Tiagra и 105.

[failman]

Именно так. Начальные - это А050, 2300 и Сора у Шимано. А Тиагра = Деор.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------


Кароч, учите вместе с ним матчасть. Если Tiagra = Deore = начальный уровень, то я Юлий Цезарь и Клеопатра в одном флаконе. А Тиагра и 105 - именно середнячки.

Посмотрите какой теоретик.

Лично я не могу назвать средним уровнем систему, которая на 250 грамм тяжелее старья R90 со стальными(!) звёздами. 943 гр. тиагры 4600 против 699 граммов R90. Даже RS легче, лол.

[Dunczyk]

Да. Только там скапливаются жижа и говна.

tiagra/apex - это средний уровень? Нуооок.

я когда с Sora на Tiagra перешел...ну это как с ВАЗ 2106 на Mazda 6 чтоли )))
Так что Tiagra - это осень холосо!!!

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------

почитал я ваши коменты...и понял, что я один такой моральный урод на Kona езжу.
Все остальные на карбоновых ЦК...

чемпиони!

[failman]

Не один. У меня был стальной, теперь алю-карбо со стальной вилкой :3

[ГанцАккерман]

против 699 граммов R90

Ммм... Тройник этого убожества с кареткой-квадратом весит 831 грамм вообще-то. И что, одна маленькая звезда сразу даёт -132 грамма веса?

[failman]

Ммм... Тройник этого убожества с кареткой-квадратом весит 831 грамм вообще-то. И что, одна маленькая звезда сразу даёт -132 грамма веса?

Дабл R90 53/39 весит 700 грамм. Тройник не нужен. Квадрат офигенен. Хотите с интегрированной осью и выносными подшипниками - RS. Вес тоже до 900 за дабл.
Ну и да, звёзды там стальные, так что вполне может дать.

[Vasily75]

Посмотрите какой теоретик.

Главное, что не теоретЕГ.

Лично я не могу назвать средним уровнем систему, которая на 250 грамм тяжелее старья R90 со стальными(!) звёздами. 943 гр. тиагры 4600 против 699 граммов R90. Даже RS легче, лол.

А лично я не считаю правильным сравнивать компоненты лишь по весу. Те же ручки Sram Apex (или Campagnolo Xenon) небось легче, чем Shimano Dura-ace (чем Ультегра-то уж точно). И что - Apex (Xenon) выше хотя бы Ультегры?

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------

943 гр. тиагры 4600 против 699 граммов R90.

R90 ведь под квадрат? А каретка под квадрат соответствующего (среднего) уровня будет весить грамм 300 - это не Филвуд весом 135 гр. и даже не Campagnolo Record весом 190. Итого - уже кило. Каретка для Тиагры весит грамм 100 - так что примерно то же на то же и выходит.

[failman]

R90 ведь под квадрат? А каретка под квадрат соответствующего (среднего) уровня будет весить грамм 300 - это не Филвуд весом 135 гр. и даже не Campagnolo Record весом 190. Итого - уже кило. Каретка для Тиагры весит грамм 100 - так что примерно то же на то же и выходит.

Разрешаю сравнить с RS. RS легче.