1. У ТРЕКа изначально была 1 1/8 - есть точно тако же ТРЕК в оригинальной комплектации. Кста, если надумаю дербанить,могу вилку отдать, если размер подойдетСообщение от Performer
2. заварить у того же Халикова?
|
|
|
|
1. У ТРЕКа изначально была 1 1/8 - есть точно тако же ТРЕК в оригинальной комплектации. Кста, если надумаю дербанить,могу вилку отдать, если размер подойдет
2. заварить у того же Халикова?
Хм...когда покупал раму, продаван предложил и вилку родную с дюймовым штоком. На тот момент у меня уже была нормальная вилка 1 1/8.
Рулевой в раме не было установлено.
Заваривать штатную вилку смысла вообще не вижу. Она довольно хлипкая. Дропауты вообще приварены на 2 или 3 точки.
Есть люди, которые наивно плагают, что все резьбовые рулевые 1", в этом и беда, наверное
На днях добыл себе MARIN Bolinas Ridge 1998. Ушатанный не столько пробегом и годами, сколько нерадивой эксплуатацией. Ростовка максимальная 22", замер показал 560 мм. Фреймсет повреждений не имеет, косметическое состояние, с учётом всех факторов, на 4-. Состояние расходников меня не волнует, они под замену.
В общем, игра стоит свеч. В длинные зимние вечера будет чем заняться.
Оригинальность комплектующих восстанавливать не буду, но стиль сохраню.
Фотографии плохие, снимал не я, тем ни менее картину более-менее проясняют.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 14.11.2015 в 22:12.
Боюсь затронуть твои ностальгические чувства к нему, но, если реально взглянуть на вещи: из более-менее стоящего на нем - задний обод, и то, если не потерт...
Даже при наличии всех запчастей/расходников восстановление его - дело с сомнительной целесообразностью. А уж без них - бессмысленное. Комплектные такого класса по 4 тр на авито постоянно всплывают...
Если трансмиссия жива и дюже люб, то на вилку от руб 500, тормоза - по вкусу + седло/подседел... Но сдается мне, что трансмиссия там в хлам (все мы пацанами были). Как вариант планетарку воткнуть и сделать комъютером. О5 же, если тебе нужен такой коммъютер за такой бюджет (5-10тр) и свободное время...
Performer, если восстановлением велосипеда не движет непреодолимая ностальгия, не стоит эта рама вложений сил и средств. Затраты на восстановление существенно превысят стоимость конечного продукта.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 13.11.2015 в 00:44.
А бывает по другому?
Был у меня Eldridge Grade как то
Тогда я, правда, был далёк как от винтажа, так и от велосипедов в целом. Но вообще Марины есть ничего такие, да.
Бывает, если фреймсет является раритетом, или уникален.
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------
Этот был недооценён, в объявлении было указано алюминий, а у него хромоль по кругу.Был у меня Eldridge Grade как то
Тогда я, правда, был далёк как от винтажа, так и от велосипедов в целом. Но вообще Марины есть ничего такие, да.
У меня такое чувство появилось последнее время, что купить готовый велик - как купить семечки уже очищенные. Вроде бы и "да", а кайфа то нет ((
И с ценами сейчас не всё так однозначно, кстати, по крайней мере в недорогой категории...
Комплектовать в течении двух лет не многим веселее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием