Old-school bikes club - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 187 ПерваяПервая ... 4567811163656106 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 1870

Тема: Old-school bikes club

  1. #51
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,395
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @noxin Посмотреть сообщение
    Trek Y-11 1995-1996 года
    Ух какой. Еслиб не тип подвески задней, был бы шикарен.

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от generalnik Посмотреть сообщение
    На гитару похожа!

    Есть немножко
    trekworld2011_62-659x440.jpg
    Фото с Trek World 2011. Еще пару рабочих гитар в интернете проскакивало

    Цитата Сообщение от andreandre Посмотреть сообщение
    @noxin, Откуда на нем 580 система ???
    Вся трансмиссия 580 серия. Только ви-брейки 950 серии.
    На раритеты не хватило времени и денег.

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Ух какой. Еслиб не тип подвески задней, был бы шикарен.
    Ужасов URTa не осознал пока - скила недостаточно.
    Последний раз редактировалось @noxin; 05.11.2013 в 15:27.

  3. #53
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,395
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @noxin Посмотреть сообщение
    Ужасов URTa не осознал пока - скила недостаточно.
    Это скорее изначально моральная сторона, так как каретка не подрессорена.

  4. #54

    По умолчанию

    к куску рамы стратовский гриф присобачили?

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    к куску рамы стратовский гриф присобачили?
    bikeguitaraction.jpg

    Так даже играют на этом. И флягодержатель можно использовать по назначению (в отличие от велосипеда)

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @noxin Посмотреть сообщение
    Вложение 199279

    Так даже играют на этом. И флягодержатель можно использовать по назначению (в отличие от велосипеда)
    Прикольно
    У приятеля был бас с карбоновым грифом. Тоже почти велосипед

  7. #57

    По умолчанию

    @noxin, Gibson Flying V в мире мтб, не иначе! вообще крутой веклик, такие только беречь и лелеять, это же история мтб! а можно поподробнее о вилке?

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teenspirit Посмотреть сообщение
    а можно поподробнее о вилке?
    Вилка параллелограммная, устанавливалась на велосипеды фирмы К2. Разработка Боба Гирвина, фирму которого купила К2. Достаточно легкая, меньше 1,8 кг, из них 550 грамм приходится на амортизатор.

    smartshock.jpg
    Амортизатор Smart Shock необычный - один из первых с электронным управлением, разработка фирмы Noleen (которую К2 купили в 1996). В аморте есть акселерометр, процессор и пьезоэлектрический клапан меняющий сечение отверстия для перетока масла. За счет этого быстродействие Smart Shock на два порядка выше чем у E:I

  9. #59
    Веломаньяк Аватар для andreandre
    Байк
    NORDWAY Fjord Disc (2006) на сегодня только рама осталась.... , есть и другие (много разных )
    Адрес
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,414

    По умолчанию

    Чья это работа, никто не знает ??speed.jpg

  10. #60

    По умолчанию

    P1120205.JPG

    Мой DBS Golden Flash (с норвежского - Den Beste Sikkel - "Лучший велосипед", нескромное такое, название). 1977 года.

    Достался в довольно укатанном состоянии, пришлось много возиться.

    Втулки колёс французские, Atom.

    Тормоза немецкие Altenburger. Задние тормоза неоригинальные, заменены кем-то из предыдущих владельцев на французские Mafac.

    Задний переклюк - французский Symplex. Качество пластиковых роликов таково, что износ минимальный. Работает, как часы, хотя манетка фрикционная, без индексации.

    Изначально велик был ситибайком - стоял полувысокий руль. Однако впоследствии кем-то был заменён на шоссейный (видимо, тем же владельцем, кто поставил шоссейные тормоза назад). А потом предыдущий до меня владелец заменил его на незатейливый кусок трубы. Мне нахаляву достался шоссейный стальной руль с рычагами от какого-то скандинава-родственника. После чистки поставил его.

    Сидение сохранилось стоковое, но ездить на нём невозможно. Поставил ноунейм. Очень удобное, как-будто для этого велика.

    Покрыхи стоят 590*35. Недавно купил за копейки кетайские покрыхи такого же размера, но с феншуйными светлыми боковинками. Поставлю их следующим летом.

    Наездил на этом велике уже прилично. Отличный велосипед, мягкий на ходу, с замечательным накатом. Подумывал срезать крепление подставки, дабы установить вперёд вторую, меньшую звезду (по отверстиям подходит от Старт-шоссе), но оказалось, что имеющихся 5 передач достаточно и для езды по тропинке, и для езды против ветра, и для быстрой езды по шоссе. Подумывал покупать Scott Sub, но теперь вижу, что этот велосипед прекрасен и магазинный мне не нужен.

    Есть ещё один DBS, но уже 86-го года, с колёсами 622*40. Эксплуатировали его жёстко, пришлось даже рихтовать правый задний треугольник рамы. Не спеша подыскиваю для него недостающие детали. Как только укомплектую, поделюсь фотками!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. FOCUS Bikes Club
    от PR-manager в разделе Клубные темы
    Ответов: 776
    Последнее сообщение: Сегодня, 09:40
  2. CANNONDALE BIKES Club
    от bearvald в разделе Cannondale
    Ответов: 11249
    Последнее сообщение: 15.02.2021, 08:10
  3. HARO Bikes Club
    от Дмитрий Гришин в разделе Клубные темы
    Ответов: 955
    Последнее сообщение: 11.03.2016, 23:53
  4. Продам rock shox judy t2 (old school)
    от KhNA в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.06.2010, 09:18
  5. Old School жив!
    от B. G. Mot в разделе Мои два колеса
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 11:23