Это перебор, конечно.. Но при сборе можно не сильно важные комплектующие поставить, какие-нибудь из барахолки или магазина "Спорт" за углом, а постепенно покупать и менять на то, что надо.
Это перебор, конечно.. Но при сборе можно не сильно важные комплектующие поставить, какие-нибудь из барахолки или магазина "Спорт" за углом, а постепенно покупать и менять на то, что надо.
Есть мнение, что восстанавливая велосипед обсуждаемой здесь категории, необходимо сохранять его полную аутентичность, включая оригинальность ободов. Первое спорно, а второе к тому ещё необоснованно, так как в те времена обода чаще были одинарными, что отражалось на их прочности, что ещё важней, за более чем 15 летний срок "алюминиевые" обода утрачивают их первоначальные свойства. Старения никто не отменял, и не удивительно, если подобные обода даже после щадящей эксплуатации начнут разрушаться, в частности в местах отверстий ниппелей спиц, в т.ч. пистонированных. Что, собственно, и произошло три года назад с моими двойными пистонированными ободами Shimano(!), стоящими на Giant Yukon 1997.
Забавно, но у меня куча алюминиевых двойных ободов сороковых-шестидесятых годов выглядят очень даже бодро.
Раз на раз, наверное..
Ну а пачму временно-то не впендюрить?
У меня велосипедов не сорок штук, а ездить надо, и на время ремонта старинного родного дуала поставил раздельные шифтер и ручку тормоза.
---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------
От ХВЗ семидесятых тоже в порядке, только согнуты ещё в теи времена.
Бывает и с фирмами накладки. Пластмассовый корпус магнтолы Sanyo (made in Japan) начала 80-х стал очень хрупким, а советский катушечнок Сатурн - ничего.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...aile_529191716
Который месяц весит уже. Что, дорого? Люди ж любят Кадэйлы, кажется.
Кстати, у меня тут на одном из велосипедов одинарные пистонированные обода. Зачем на одинарных пистонирование?
Да в нем вообще ничего примечательного нет, если чисто технически . Рама из обычной стали (хайтен типа) , высокий стендовер, при этом короткая. Задний переключетель только из разряда Shiamno SIS ставится, хотя можно и проушину приварить. И с вилкой не все однозначно.Ну ладно, после зимы видно будет.
---------- Добавлено 19.11.2015 в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение 15.11.2015 было в 14:23 ----------
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/hromol_rama_i_vilka_gt_palomar_677851164
Продается фреймсет GT Palomar. Вроде только прежний Karakoram был хромолевым у GT ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)