Old-school bikes club

[makoo]

nikanornw, интересно! А тема сохранилась здесь?

[Spok]

LadyHamilton,
А длина какая нужна?

[LadyHamilton]

Spok, 350 достаточно. Имеющийся на вид совсем короткий.

[Kotofej]

Я сегодня вечером сделаю фото с линейкой.
Я нашла в магазине 26,8 (27 тоже есть), но не примеряла. И даже если он подойдёт, есть только чёрный, матовый. А он совсем никак...

---------- Добавлено в 06:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:47 ----------

В таблице есть Пёжо 1985 года. Там 26,6. И вообще, похоже, это был их любимый размерчик.
Вот и мне, скорее всего, и надо этот самый 26,6.
Только где же его найти...

На Х-Т уменьшали диаметр трением об то ли кирпич, то ли шкуру.... . Можно токаря поискать - в десятку, если не полный абзац он - забазировать реально.

[степняк]

стальной на 350? унреал

[LadyHamilton]

стальной на 350? унреал

А какой реально?
вчера не успела сделать фото.
Через две недели я буду в NY. там магазинов работающих с ретро и винтажом как грязи. Может найдут мне трубку...

[Kotofej]

Стальной да, в Питере есть контора, что делает индивидуальную гальванику, вроде даже хром - но сколько стоит.... Да и не везде есть. А без покрытия после проточки - гогно будет.

[LadyHamilton]

проблема в том, что я не в Питере и не в России.
Так что токарь не вариант.
Эх, сделаю замеры циркулем, может найдут мне что в Нью Йорке.

[Kotofej]

Угу. Только мерять надо хорошо, потому как десятка уже ежели в + - хрен влезет, а ежели в минус - то большой шанс, что трещать или ползти начнёт. Мерять, к сожалению - лучше калибром - пробкой самим штырём, верх там часто немного "растопырен" - сверху залезет, а вниз хрен. Просто сам проходил - на антикварной раме размер 30,4, стоял с переходником 27,2 почти десятка в минусе. Так пришёл, но года через четыре начался треск. Изучил вопрос - подседельная елда на десятку почти в минусе.. Пришлось делать переходник с учётом всех минусов, и износ в раме брал от балды. Попал. Не трещит.
Кстати - дня три назад с похожей задачей столкнулся - у сына друга тоже заслуженный вел, типа шоссейника с дрючком и планетаркой - и родной подседел какого-то очень близкого диаметра перестал держать по углу. Ну против русского слесаря, да с тисками, которые когда -то подарил другу, и полукруглым напильником - вел не устоял. Там радиус на подседеле разбился, стал больше чем надо. Интересная система - между подседелом и узлом под седлом - радиусная стальная пластина с зубами (ну загнутая по радиусу).
Мне сразу мой Чемпион-шоссе вспомнился, там советский ещё самопал - безо всяких зубов великолепно работает. Но и сделан..... охрененно и из охрененных материалов, честные дюральки поставлены, скорее всего - В95. Недолго мучалась старушка в высоковольтных проводах на велобазаре продавались.

[степняк]

на крузаке стоял люминь аналогичный олдскулу (без замка)
но он был на 27.2
может и повезет найти на 26.6