(к счастью) под обычный клинчер.
З.Ы. самое сложное было протянуть новую рубашку сквозь верхнюю трубу. Дурацкая мода это была - и обслуживать сложно, и жесткости меньше чем если бы две бонки и открытый трос как обычно.
(к счастью) под обычный клинчер.
З.Ы. самое сложное было протянуть новую рубашку сквозь верхнюю трубу. Дурацкая мода это была - и обслуживать сложно, и жесткости меньше чем если бы две бонки и открытый трос как обычно.
Conti какие-то, сделаю намедни фоток поболее)))
Conti Grand Prix 3000
---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:51 ----------
да, но с другой стороны для собственных нервов лучше не пасти - и так уже больше велосипедов чем обуви у жены)))
Вот только что ушел почти новый Stevens Izoard lite c группой Campa Centaur и колесами Mavic Ksyrium Elite за всего смешных 22.500 руб !!! Новым в середине 2000-х годов он около 150.000 стоил. У меня как раз такой раньше был (только с Ультегрой), потом зачем-то продал, зачем - не знаю, сам до сих пор жалею.
С одной стороны так руки чесались купить, ведь даже если потом на дербан, то заработатть можно. А с другой стороны банально не нужен, а на дербан - своего времени жалко.
Но судьба решила за меня быстро - на второй день уже ушел к кому-то другому. Как говорится в большой семье клювом не щелкают.
ну тут тема old-School как бы, а тогда карбона не было, тогда алю был хай-энд. Посему сегодня интересен в историческом смысле.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)