dgorodilin, вещи чаще убиваются в процессе эксплуатации, а не в мастерских
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
!NDY, о том и речь, зачем тратить время на реставрацию, когда в сезон есть очередь с живыми деталями?
По просьбе обладателя неисправного винрарного изделия, например так:
— мне этот велек подарил очень дорогой мне человек 15 лет назад, я понимаю, что извлечь прикипевший штырь из рамы стоит 6 косарей, и что рама того не стоит, а за 4 можно взять новую лучше, но мне этот велек подарил очень дорогой мне человек 15 лет назад, так что прошу бережно извлечь прикипевший штырь, бережно прошу, т.к. велек подарил очень дорогой мне человек.
Ну, раз надо, так надо! Всякое бывает.
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
Цель не срач и спор развести. Кому надо посты здесь прочитают. В рекламе нужды нету.
В "Пятерочке" большие очереди, местами просроченный товар и большие очереди. В "Перекрестке" чуть лучше ситуация, за очередями следят, ассортимент больше. В "Азбуке Вкуса" еще выше уровень. Но в каждом магазине может попасться уставший и грубый продавец, кассир и тп.
Из личного опыта, эта мастерская совершенно рядовая ничем не лучше многих по уровню ремонта. А неплохие цены обеспечивают спрос, вот народ и готов ждать. Однако, очень много энтузиастов, которые открывают мастерские как грибы и там фортуна по качеству и срокам.
Это кому как...
По мне так лучше пару часов подождать, (а заодно посмотреть как мастер выполняет работу, оценить качество, так сказать, воочию, что-то спросить, на что-то обратить внимание, чтобы масло (грешным делом) не забыл куда надо залить или гайку нужную закрутил как надо, с необходимым динамометрическим усилием) чем месяц мучиться ожиданием: сделали - не сделали и когда будет готово, а в это время куча народу с мелким ремонтом занимает время мастера, и твой заказ отодвигается всё на более и более поздний срок...
Есть ещё один ценный момент в личном присутствии во время ремонта: можно научиться как самому это в следующий раз сделать, без услуг мастера. Например, каретку я уже, скорее всего, и сам теперь смогу поменять, осталось докупить пару съёмников. И это будет быстрее и дешевле, чем сдавать вел в мастерскую.
Вопрос не только в ценах (на мой взгляд средних по больнице, не выше, но и не шибко ниже чем в других местах), но и в качестве работы. У Бисайкла своя сложившаяся годами клиентура, уровень доверия и репутация. Да и расположение очень удачное, Битца - место массового велосипедного катания и тем кто живёт рядом (как я) очень удобно заехать после покатушки в Бисайкл подремонтироваться и уехать домой на веле, чем тащить его через весь город куда-то к чёрту на рога...
Одно плохо, кадровый состав у них, похоже, обновился и старые мастера (как Наливаич) ушли и открыли собственное дело, а вместо них незнакомые люди, которых не знаешь...
А к Наливаичу далеко теперь ездить стало, и очереди у него не меньше чем в Бисайкле, даже больше...
И где теперь вилку ремонтировать?
Последний раз редактировалось Новичок-толстопуз; 19.06.2018 в 13:32.
Последний раз редактировалось arena33; 20.06.2018 в 20:41.
Вилку я вот у них и чинил, стала работать лучше, но рекомендовали купить новую
Они расположены удобно и берутся за почти весь спектр работ, ну т.е. я клиент в первую очередь от лени.
По качеству... с переменным успехом.
Альтернативы?
Ближайшая ко мне альтернатива - это "Кант" и еще рядом с "Кантом" открылась мастерская. Не пробовал ни то, ни другое пока.
"Веломаркет-ЦСКА" настраивал в среднем лучше, но он далеко. Хотя тоже раз на раз не приходилось, там два разных мастера было, у опытного получалось хорошо, у молодого парня средне. Еще опытный мастер был в "Велоспорте", но эти вообще в Крылатское уехали и не понятно поехал ли с ними мастер.
"Ювента спорт" ремонтировала убого, хотя вроде дочка "Веломаркета". В Сокольниках однократный опыт был неудачным. Самое дно было в "Велосайте" и "Триал-спорте"
Да вроде нет.
Там места мало, когда велосипед сдаешь мастеру, и если он сразу берёт в работу, - там особо развернуться то негде, хочешь не хочешь - будешь стоять и смотреть. Я этим пользуюсь. Во-первых, можно визуально оценивать тщательность и качество работы, видно же с душой мастер делает или тяп-ляп. Можно даже спросить что-то и по ходу дела выяснить для себя неясные моменты. Проконтролировать как мастер затягивает узлы, использует ли он динамометрический ключ или "на глазок", типа и так сойдёт. Не забыл ли он грешным делом масло куда нужно залить, к примеру, ну и много чего ещё.
Домой пришёл, ролик с YouTube посмотрел, где аналогичную работу делают профессионалы, ещё раз закрепил в памяти последовательность операций. Заказал пару-тройку съемников у китайцев, необходимых в работе.
И, вуаля, - в следующий раз мастер больше не потребуется, - всё научился делать сам.
Экономия и денег и времени.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)