becycle+ мастерская на Юге Москвы ...в Битце!!!

[Sherhan]

Хотя да, все гонцы, говорят двойник наше фсе....

Не! ХХ1 наше фсе, говорят гонцы. Фтопку передний переклюк.Ну это гонцы так говорят. А так поматрасить, то да, двойника хватает за глаза. 22-36 для сильно гористой местности, а для наших Битцевских просторов 26-38. Причем использовать будете по факту 95% звезду 38Т. В каких ситуациях может понадобиться тройник я ума не приложу. Глубоко убежден, что тройник это анахронизм - пережиток прошлого.

[Наливаич]

анахронизм - пережиток прошлого.

Опа, совсем я отстал в звездочетстве...

А чейн лайн тоже надо сменить при переходе на двойник?

[Hindu]

Не! ХХ1 наше фсе, говорят гонцы. Фтопку передний переклюк.

А обычным людям таки лучше двойник. Долго думал между двойником и одинарником и склонился к первому. Да, почти всегда кручу на 38, но так приятно бывает переключится на 22

[o_la_la]

Всегда кручу на 42, было 44 но стерлась звезда (оч тоскую). 38 как то мало, хочу 48-53 если в двойнике (указан диапозон зубьев большей звезды, а не размерности 2й и 3й звезды), или 44-48 если одинарно. Вообще думаю тупо снять 2 звезды с какой нить анархичной 3х ступеньки, и как нить перетащить 3ю оставшуюся поближе ко 2й =) Сильно тяжелее шатуны на 3х по сравнению с моно исполнением? просто проще извращаться с шатунами от 2-3х, чем ломать голову с чейнлайном при использовании системы на 1 звезду

[Лисичкин]

Ребята, мне сегодня за великом приезжать?

[Zagremel]

6JI9, 42 это сильно! Мои колени, такого не выдержат в битце! Крутан!

38 да, для большинства наверное - оптимальная звезда для пересеченки. Конечно нужно иметь понижайку. Жене поставил 22 и 38 на 26дюймовый аловянч нормально вроде, в основном ездит на 38, совсем редко переключается. Хотя не гоняла кантри никогда и коленочки слабенькие. У меня тоже 38 на найнере.

А чё там голову то ломать насчет чейнлайна с одной звездой. Просто ставится вместо второй звезды и всё. Чётко по серединке.

[zalex]

Да ну этот ХХ1. У меня стоит на Пивоте. Я хоть и не гонец, но в горах вниз даже мне было мало, притом что вверх было в самый раз. Да и вообще, очень странно, что еще недавно строго не рекомендованные перекосы стали на хх1 нормой жизни. Даже если забыть про износ, надо (гонцам) помнить про кпд, в самом низу слышно каждый ролик. Да и гонцы разное говорят -)

А да! Вчера гриб на этом байке просто перестал работать. Разобрал и прослезился, насколько там все убогое внутри.

[Raskladnoy]

хх1 ни как не хватит на байк, который используется и для езды на работу по асфальту и для кантрийных гонок по сложным трассам с тяжелейшими подъёмами.
просто по Битце кататься и по асфальту на работу - хватит.
а на Чулковские стенки лазить 2 часа подряд придётся ставить маленькую звезду вперёд и потом её переставлять обратно на большую, чтоб до работы по асфальту с ветерком, ну вы поняли.

[zalex]

Raskladnoy, должны быть в чулках и быстрые съезжалки, где подкрутить захочется -)

[A-E]

Глубоко убежден, что тройник это анахронизм - пережиток прошлого.

Похоже, я уже тоже в этом убежден. Ибо 22/36 хватает почти всегда. Зачем я вожу с собой 44, не знаю.
Толк от нее только в одном: бОльшая звезда сзади при том же передаточном. Так чуть легче ехать.